大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车轮胎撞到备胎上的问题，于是小编就整理了5个相关介绍汽车轮胎撞到备胎上的解答，让我们一起看看吧。
车备胎和轮胎一样吗？
备用胎和正常胎是不一样的，备胎的气压、负荷指标、速度级别都和正常轮胎有着明显的不同，只是作为一个应急使用的替代品，而且必须要保证轮胎的换位正确安全，只能使用相同结构与规格的轮胎。备胎检测主要是检查胎压和有无磨损和裂痕，在胎纹磨损到磨损标志线之前，要尽早对轮胎进行更换。
轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品，轮胎通常安装在金属轮辋上，能支撑车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。
车顶行李架能装轮胎吗？
可以的。
车顶行李架一般多见于SUV，如果确实需要安装行李架，先要到车管所申请，经过车管所同意，才能找正规改装厂去加装行李架，一般车内都是有一条备胎的，如果确实需要再带一条备胎，可以装在车顶行李架上，行李架装载物品，一定要捆扎牢固，车子行驶时，不要太快，以免行李架上的物品掉落伤及路人。
回答是车顶行李架是能装轮胎的，这里应该是指车顶加装的行李架上面放置轮胎的情况，现在许多车辆为了出行携带更多的物品，都会加装车顶行李架，尤其是两厢越野车型，加装车顶行李架更为普遍，车顶行李架放置轮胎，只要固定牢靠，不超高，超长，超宽就行。
换轮胎的时候备胎要换吗？
不用，备胎没有坏就不用更换。正常汽车的轮胎是4万公里左右更换的，但是也要看你的工况路段，如果是路况差的地方更换周期会缩短，而备胎是一旦正常轮胎使用时遭遇特殊情况比如爆胎了之后临时需要更换上备胎应急一段路程的，通常备胎不是全尺寸，所以只是应急用而已，放在后备箱里，没坏就不需要更换。
备胎正反面如何区分？
轮胎上都是有花纹的，而轮胎的花纹一般也都是分为两种的，一种是对称花纹，而另一种就是非对称花纹了。
对称花纹一般都是比较均衡的设计，以台面中心的沟槽文件，然后左右的花纹纹理是相互对称的，一般情况下这类轮胎装反的话，对于汽车行驶过程中并不会产生太大的影响，但是为了方便车主在日后或者是维修人员在检查轮胎的时候能够更清楚的看到他的信息，还是建议将有生产日期的一面安装在外面的。
一般轮胎是没有正反面的，有内外侧的轮胎或者单导向的轮胎胎侧都有显示，如单导向的胎侧有轮胎旋转方向箭头指示，不对称花纹的就是说的内外侧的轮胎，内侧为INSIDE，外侧为OUTSIDE，都在胎侧有标示。
就是看花纹
怎么区别轮胎的正方面，轮胎有两种，一种是单项花纹轮胎，也就是说花纹的朝向只能往一个方向，有outside外inside内的标识，单向花纹台是一种性能轮胎，这种设计是为了追求轮胎对地面的附着里，降低胎噪等性能，安装反了最直接的提现就是噪音变大，在湿滑路面上行驶，轮胎胎面的排水性能下降很厉害，会有一定的危险。
还有对称花纹的轮胎，也就是说不管你怎样安装，轮胎的花纹朝向都一样，这种基本没什么影响，但是，作为一个专业的从业者，安装时应该把轮胎的DOT侧朝外，这样，轮胎的生产日期就能直观的看到，通过生产日期，能够识别出来轮胎是否在最佳使用周期。
原厂轮胎和备胎质量是不是一样？
一般情况下，备胎都是比正常胎尺寸会小，是在突发***临时短程使用的，不建议像正常胎长时间使用。
可以通过胎侧查看备胎和正常的规格是否一致。通常轿车轮胎规格的标识是 ***/** R** *部分都是数字。
如果规格、结构、厂家、花纹的轮胎、载重指数、速度级别完全一致，可以作为正常胎使用，请以爱车轮胎实物为准。
到此，以上就是小编对于汽车轮胎撞到备胎上的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车轮胎撞到备胎上的5点解答对大家有用。
