大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车轮胎尺寸大的好吗的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车轮胎尺寸大的好吗的解答，让我们一起看看吧。
轮胎直径大好还是小好？
轮胎直径大小最好是参照原厂轮胎的尺寸规格。因为汽车原厂轮胎是汽车设计初工程师经过测试，最适合该车尺寸的轮胎。如有需要更改轮胎规格必须去专业的改装店进行轮胎升级，或者咨询汽车生产厂商。
大尺寸轮胎的优点：
2、大轮毂在车辆拐弯的时候倾侧幅度更小，起到提升操控的作用。
3、轮胎宽了，扁平率小了，在高速驾驶的时候车辆更稳，捉地力更大。
其实，大的汽车轮胎优点在于操控、美观，缺点在于胎噪、油耗、舒适性上；而小的汽车轮胎优劣则正好相反。殊不知，中国人从古至今都以“大”为美，认为所有东西都是大的好，汽车轮胎亦是如此。事实上，看起来非常大气的汽车轮胎尺寸，驾驶起来却不尽人意。
一般来说，汽车轮胎尺寸越大，胎宽也就越大。而随着轮胎与地面的接触面积增大，摩擦力也随之增加，进而提高了抓地力，使得车辆在转弯和刹车时都更具有优势。当然，抓地力也和轮胎的配方有关，通常材质越软，抓地力越强，但耐用性也就越差。不过，大尺寸轮胎会在一定程度上增加胎噪以及油耗。
而汽车轮胎尺寸越小，其胎宽也就越窄，通常见于家用经济型小车。虽然这样会导致车辆整体的操控性能下降，但也并不是一无是处，因小尺寸轮胎扁平比相对较高，其对于路面的缓冲能力会更好，可提高车辆在行驶过程中的舒适性。
其实，汽车轮胎的大小并不是肉眼看上去这么简单，而是关乎了一辆车的操控、舒适，甚至是安全等多维度的重要参数。相信，这也就不难理解为何大轮胎都是出现在那些跑车上，而相对较小的轮胎很多都是出现在家用车上了。
汽车轮胎规格大小重要吗？对汽车各项性能影响大吗？谢谢？
轮胎规格对汽车的各项性能影响还是有的，我们简单从轮胎的各项参数来分析。
轮胎大小体现在车辆上的表现，主要可以体现为：油耗高了，刹车效果变了，离地间隙变了，高速是否更稳定了这些。
轮胎的大小发生变化了，最直接影响的是：断面宽度，轮毂直径，断面高度。这里我们说的断面宽度啊，其实就是轮胎的宽度，断面高度呢，其实就是轮胎的厚度。这样说可能比较好理解。其次还有一些承载指数和速度级别，这个我们先暂时不分析。
我们首先讲轮胎扁平比，轮胎的扁平比对汽车有什么影响呢？其实可以这么总结，轮胎扁平比越小，加速、刹车、操控性能越好，但是舒适性就会受到影响。所以你会看见很多运动型的轿车，轮胎的扁平比都比较小。
接下来我们讲断面宽度，也就是轮胎的宽度，轮胎的宽度越大，轮胎的抓地力就越好。这个其实是比较容易理解的，那抓地力越好，在车辆上能怎么体现呢？其实就是我们日常说的，开车不发飘了。同时因为宽度大了，汽车的驾驶性能，刹车性能就会有一定的提高。这也是有缺点的，断面宽度越大，汽车的油耗就会增加。所以你会发现很多日系车，它的轮胎断面宽度都比较窄，这也主要是为了省油。
接下来我们讲轮毂尺寸，轮毂尺寸可以提升车辆的通过性，本来你的车用了16寸的胎，现在我换成了18寸的胎，那离地间隙就高了，通过性就会增加一些，但是这个增加的效果不是很明显。
胎噪方面，胎噪主要受断面宽度的影响，如果断面宽度改变了，那胎噪就会增加，不过这种增加的胎噪，不仔细去听，其实是影响不大的。
简单总结一下，如果说只是相差1号的轮胎，比如说以前为17寸，现在我们换成了18寸，那对整车的性能带来的影响其实并不是很大，只要轮胎的扁平比和轮胎的断面宽度不变，一般都不会有明显的变化，但是如果是为了追求更加的运动性能或舒适性，更换的轮胎，无论是尺寸，还是轮胎扁平比，还是宽度，都变化了，那就要另当别论。
到此，以上就是小编对于汽车轮胎尺寸大的好吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车轮胎尺寸大的好吗的2点解答对大家有用。
