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汽车减震器故障检查及修复方法
1、如果上述检查正常，则应进一步拆卸减震器，检查活塞与缸筒的配合间隙是否过大，缸筒是否拉紧，气门密封是否完好，气门瓣是否与气门座贴紧，减震器的拉伸弹簧是否过软或断裂，根据情况通过打磨或更换零件进行修复。
2、若上述检查正常，则应进一步分解减震器，检查活塞与缸筒间的配合间隙是否过大，缸筒有无拉伤，阀门密封是否良好，阀瓣与阀座贴合是否严密，以及减震器的伸张弹簧是否过软或折断，根据情况***取修磨或换件的办法修理。
3、方法一：使汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车，用手摸减震器外壳，如果不够热，说明减震器内部无阻力，减震器不工作。
4、检查方法是观察液压缓冲器外部有无漏油。有油迹时，请使用专用扳手以约58Nm的扭矩紧固上盖。渗出油严重时，或者感觉到汽车振动剧烈时，请拆下液压缓冲器进行检查。
汽车减震器损坏维修方法有哪些
汽车减震器损坏，需检修减振器外部有无渗漏油迹。若仅因漏油引起失效，可更换油封，加足润滑油，一般不需特殊维护；如因损坏失效，应更换总成。减震器分为两种，一个是液压减震，另一个是空气减震。
在路况较差的道路上行驶10km后停车，用手触摸减震器外壳。如果不够热，说明减震器内部没有阻力，减震器不工作。此时，可以加入适当的润滑油，然后进行试验。如果外壳发热，减震器缺油，要加足油。否则，减震器无效。
汽车减震器损坏，需要检查减震器外侧是否漏油。如果只是漏油引起的故障，可以更换油封，补充足够的润滑油，一般不需要特殊维护。如果因损坏而出现故障，请更换组件。减震器有两种，一种是液压减震器，另一种是空气动减震器。
汽车减震器损坏有以下几种处理方法：，可加入适当的润滑油，再进行试验，若外壳发热，则为减震器内部缺油，应加足油。，用力按下保险杠，然后松开，如果汽车有2~3次跳跃，则说明减震器工作良好。
减震修理包需要更换吗
需更换减振器时最好一次换两根，有一根前或者后减振器有问题时，需要前减或者后减振器两跟一汽换掉，因为在你更换一只时，汽车平衡受力不均匀，会造成减振器受力不同，更会出现减振器问题！可以做四轮定位。
如果减震器坏了，只能更换。就算你买车，你也不会在乎这么一点钱。下次小心点。另外，因为规格不同，换一副最安全，减震器也只是一次性机器，平时要好好保养。
减震块裂了需要更换：汽车空气式减震器称为缓冲器，它通过一种称为阻尼的过程来控制不希望发生的弹簧运动。减振器通过将悬架运动的动能转换为可通过液压油耗散的热能，来放缓和减弱振动性运动的大小。
需要提醒的是，如果是发动机内的异响，车主多半是无法自行解决的，最好送厂检修。 变速箱有异响 症状说明：车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器或油门后又没有了，换档时会有类似吹口哨的声音。
款的14代轩逸前减震修理包碎了，怎么办，这个简单呀，答案是，更换前减震器的修理包，要按照正确的步骤安装，到时候不要又碎了。
吉博力减震包开裂
1、时间长了或者被碰撞，都可能导致减震包框架油漆开裂。只要不影响减震器使用就行。可以自己喷漆防锈蚀或者去维修店处理。减震器（Absorber）从产生阻尼的材料这个角度划分主要有液压和充气两种，还有一种可变阻尼的减震器。
2、减震器坏了不建议继续开，减震器坏了继续开会有危险，并且车辆在拐弯的过程中，还有可能会出现不同程度的倾斜，会出现一系列的安全隐患。
3、需要及时去4s店进行包括轮胎在内的全面检查，如果发现参数不正确，需要四轮定位。三角臂胶套在下控制臂上，起到缓冲减震的作用。
4、进行拆装将螺钉拆卸下来，用手轻轻一拉，拆下来的胶套就脱落了，说明质量有问题，会出现敲鼓声，轮胎前后有旷度，会加快小吊杆的磨损，从而导致平衡杆及减震的损坏，在过坑洼路面时，颠簸非常大。
5、包括它还测量机器设备一些一部分的热应力或应变力。不一样的产业，不一样的机器设备产品对振动的标准规定是不一样的。
6、能够进入[_a***_]供应商体系的厂家在质量上肯定是要有保证的。但奔驰汽车减震器断裂的问题表现的很差。车质网上关于这款车减震器的投诉很多，包括GLC和E级。目前可以百分百的确定是属于奔驰汽车产品的通病。
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