大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于半路汽车轮胎故障灯亮的问题，于是小编就整理了4个相关介绍半路汽车轮胎故障灯亮的解答，让我们一起看看吧。
仪表盘上左后轮胎一直闪是怎么回事？
汽车***胎胎压灯闪烁的原因有以下几种：
1、轮胎被扎引起的胎压监测灯亮起来，这种情况通常极慢的漏气，一时找不到是哪个轮胎，然后可以用轮胎压力表测量；
2、胎压灯亮起来有时是因为胎压过高引起的，通常按照国际GBT 2***8-2008标准规定，汽车轮胎充气压力符合表1-表15要求；
3、低胎压行驶时间过长造成胎压灯亮起来，这种情况通常发生：某个轮胎胎压过低，高速行驶使胎温升高，引起的胎压升高，这个时候需要及时停车休息或更换备胎了。
途乐仪表显示轮胎故障灯怎么解除？
首先按下多功能方向盘右边按钮，按左右功能键，跳出设置菜单，然后找到胎压的选项，点击确定进入，根据提示选择胎压，全部检测完毕后进行归位即可清除。
途乐配备胎压监测系统，胎压监测系统属于主动安全设备的一种，它可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员***取相应措施，从而避免了严重事故的发生。当胎压监测灯亮了，就证明轮胎缺气严重或者是轮胎被扎。因为如果缺一点点气，胎压监测的灯不会亮，到修理厂检查轮胎有没有被扎。等轮胎的问题解决完了，气也补足了，那就在行车电脑里消除亮灯即可。
21款宝来胎压报警怎么回事？
宝来胎压报警主要是以下几种情况造成的：
1.胎压检测器或接收模板出现故障。这种情况是比较少出现的情况，一般胎压监测器都有着不错的耐久度，寿命基本上可以与车辆寿命持平。但是有时候也有可能出现信号干扰的现象，信号干扰的出现可能使胎压检测器发生误报。
2.汽车快速压过不平的路面。此时高速撞击轮胎后轮胎内部的气压会有所升高，特别是夏天行驶在路上时，空气的热胀冷缩都会导致胎压报警的可能。
3.轮胎被扎了，但漏气很轻微肉眼无法看出来。有时候车胎有可能被扎或因为老化引起的缓慢漏气，这种气压波动不大的泄露人一般看不出来，但是胎压监测是可以监测得到的。
胎压误报的解决方法如下：
1.无论汽车胎压系统是否出现故障，当轮胎胎压报警灯亮起时，驾驶者都应该第一时间安全停车靠在路边检查轮胎是否出现漏气。如果发现是胎压监测系统出现故障，是误报，则直接消除胎压报警灯即可。汽车控仪表的设置中有按钮“SET”键可以进行胎压复位，手动熄灭报警灯。
2.胎压监测如果损坏后，应该及时到修理厂进行更换，同时更换前应该检测一下是否是因为检测器没电所导致的误报，如果没电的话只需要更换电池即可，随后手动复位胎压即可。
我们在日常行驶中应该随时注意胎压的变化情况，车辆如果经常行驶在路况不太好的地方时提早更换轮胎也是很有必要的。2020年1月1日起，TPMS（胎压监测系统）强制安装法规将开始执行，我国生产的所有车辆都必须安装直接式或间接式TPMS系统。这就意味着之后无论我们在市面上买多低配的车型，胎压监测将成为标准配置。
为什么车跑在中途胎压指示灯亮？
1、轮胎被扎引起的胎压监测灯亮这个情况通常极慢的漏气，一时没法发现到底是哪个轮胎，这时可以用胎压表测量，前2.3，后2.5，若缺气，就补足，然后再观察胎压报警灯，若过几天又亮起，可能就要扒胎检查啦。4S店，维护人员通常的处理方法是将两个前胎压力调节为2.3，后轮胎压力调节为2.4，然后削去胎压报警，并让我们再跑个3、4天看看，如果再不报警就没问题了，再报警就可能是有胎被扎了，需要再去4S店，让他们再帮着检查检查。
2、胎压监测灯亮有时是胎压过高通常国际GBT 2***8-2008标准中规定轿车轮胎充气压力符合表1-表15要求：标准版轮胎：2.4-2.5bar；增强型轮胎：2.8-2.9bar；最高气压：不应大于3.5bar。所以当有轮胎超过3.0bar也会触发胎压监测灯亮。3、低胎压行车时间过长引起的胎压监测灯亮这种情况通常发生在：某个轮胎胎压过低，高速运转使胎温升高，进而引起的胎压升高，这时应及时停车休息或更换备胎。
到此，以上就是小编对于半路汽车轮胎故障灯亮的问题就介绍到这了，希望介绍关于半路汽车轮胎故障灯亮的4点解答对大家有用。
