大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于下雨后汽车轮胎温度低的问题，于是小编就整理了4个相关介绍下雨后汽车轮胎温度低的解答，让我们一起看看吧。
下雨天胎压低怎么回事？
冷车胎压在2.2~2.5之间都是正常的，一般建议的冷车胎压是2.5，这样油耗会更低，而且高速行驶的时候胎压能控制在3.0的安全胎压范围值之内，其实不同车型的轮胎胎压的要求都是不同的，对于轮胎胎压的最高和最低限制要求都是不同的，同一款轮胎装在不同的车型上胎压的要求都是不同的，所以最佳的胎压并不是一个固定的值，而是根据不同的车型来定的，每一款车型的标准胎压值都在车辆的用户手册上或者是油箱盖内侧还有车辆b柱下面副驾驶位置都有标注的，虽然说厂家给出了最佳的胎压值，但是也要随着温度的变化而改变，夏天温度比较热，建议胎压降低0.1~0.2，冬季温度比较低，建议胎压上调0.1~0.2，
因为气温低。
下雨天汽车胎压变低是很正常的，因为轮胎胎压会受温度的影响，下雨天由于温度变低，导致轮胎里面的空气密度变小，胎压自然就变低了。
汽车轮胎的胎压对于汽车的正常行驶是很重要的，正常范围是2.3par-2.5par，只要胎压在这个范围都是正常的。
下雨胎压低是什么原因？
汽车胎压低的原因有：1、气温低。2、轮胎漏气。3、夹杂或轮胎边沿与轮毂装备未到位。
胎压过低的危害：
2，造成方向盘很沉，易跑偏等不利驾乘安全的因素；
3，使轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎的异常发热；
4，使得帘线以及橡胶的功能降低，引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤，异常磨损；
5，轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。车辆高速行驶，就可能导致爆胎；
6，胎压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。
经常检测胎压确保安全出行：
下雨天胎压低如果轮胎自身没有问题则是因为气温降低所导致。一般情况下只要保证胎压保持在2.3~2.8BAR这个范围之内，则没有问题。以下是关于汽车胎压对车辆影响方面的介绍：
1、胎压过低：如果轮胎的胎压过低，汽车在行驶过程中会导致轮胎与地面的接触面积增大，汽车在高速行驶的过程中，如果遇到地面的凸起物很有可能会引起爆胎。
2、胎压过高：如果轮胎的胎压过高，汽车在行驶过程中会减少行车的舒适性，轮胎与地面的接触面积就会减少，同时还会降低汽车的操控性。
一般车胎都是充空气的，空气有热胀冷缩特性，下雨天相对温度降低，测量胎压会较平时低些，这是正常的，如果长时间跑高速，轮胎高速运转摩擦产生热量，你测胎压就会高些。现在比较高级的车都给轮胎充氮气，因为氮气的冷热膨胀收缩系数很低，对安全行驶有好处。
下雨天汽车胎压会降低吗？
如果是在夏季的话，因为下雨轮胎的胎压肯定会降低，因为热胀冷缩的道理，气压也会产生热胀冷缩。
当天空下雨的时候，周围的气温会下降，并且轮胎受到雨水的冲洗也会下降，所以下雨的天气，轮胎的胎压，是小于不下雨的轮胎，胎压的这个是一种物理现象，从物理上解决就可以看得出来。
下完雨为什么电车轮胎没气？
跟下不下雨没有关系。
就是漏气了，然后没气了还开，就变这样。
没啥好说，推出去修车店修吧，轮胎这种情况，打气筒是不好打起来的，打气机才好用。
下雨天或者冷车启动的时候车胎温度低会导致气压变低，开一段路程之后车胎温度上升胎压也会提高0.1-0.2左右，只要胎压值保持在2.3-2.5左右就没事。
胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。
现在很多车胎充入的不是空气。对于这些车胎，胎压要求比较严格。而充入空气的车胎，和四季变换有关系。并且胎压与车的性能有紧密联系，比如舒适度及运载量，还会影响车胎寿命。
到此，以上就是小编对于下雨后汽车轮胎温度低的问题就介绍到这了，希望介绍关于下雨后汽车轮胎温度低的4点解答对大家有用。
