大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车追尾自带保温层修复的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车追尾自带保温层修复的解答，让我们一起看看吧。
下雪了，有点不敢***，怎么办？
提前查看天气预报：如果天气预报要下雪，最好将汽车放在地下***内，以免大雪堆积在汽车上，省却了除雪的工作。如果只能放在室外，那就最好遮个汽车挡布，这样早晨开车，除雪就简单多了，还能为汽车保温。汽车除雪最好用除尘掸，扫去前挡玻璃、后挡玻璃、车窗两侧，若车顶上的积雪非常厚，无疑会增加车辆的重量，也要尽量除去。
启动发动机后预热至少一分钟后再开：大家都知道发动机要预热，汽车刚启动时，各个润滑油还没润滑到位，如果此时开车，磨损很大；天气寒冷时更要如此，发动机打开后，至少要预热1分钟，或者发动机至怠速时，再起步；并且起步后的2公里内速度不要太快。
下雪天行车一定要慢行：下雪天最容易出的安全事故是小碰小伤，因为路面很滑，车轮很容易打转，所以速度要比平时慢点，并且要稳握方向盘。下雪天，高速会封路，最好就别上高速了，毕竟安全第一。
到红灯前一定要提前刹车：有雪的路又滑又湿，刹车距离变长，经过路口时，一定要看准红绿灯，提前刹车、减速，刹车时最好点刹，不要突然之间刹车，以免后车来不及刹车，而追尾。
下雪天要离其它车辆远点，尽量不要并行：现在汽车多了，新老司机都有，并不是每个人的车技都是那么高；离别人的车远点，能减少因别人的过错而导致的意外；汽车并行，万一对方的车轮一滑，那就碰上来了。下雪天的胎压尽量放低点，以增强与地面的摩擦力，减少打滑的概率。
转弯要慢：很多事故都是发生在转弯时，下雪时路滑，并且有很多电动车的速度不仅很快，而且因为天气太冷，骑车人根本不会看左右。坐在汽车中的你，舒服不冷，一定要体谅骑电动车的，转弯时放慢车速，手动档最好降到二档，礼让别人。
下陡坡千万不能空档：我们在学驾驶时，如果下坡时空档，肯定要被教练批评的；下陡坡千万不要空档，如果是手动档，最好降到3档以下。上坡或下坡时，都得等前面的汽车驶过再走，以往前车滑落，发生碰撞。
骑电动车被老人撞了，过了十来天老人让自己赔偿，该怎么做？
这种情况最好走法律程序。人车相撞本来就是一起明显的交通事故，现场和事后都不能协调的话，为了避免无休止的***，走法律程序是一个规范的不留后患的处理方式。首先要报警，才能将私人***转为事故案件处理。然后看看能不能调取当时的公共交通摄像记录，由交警划分双方责任。如果没有这方面的资料，就要积极寻找事发现场的目击证人，最好有两人以上举证。其次车辆和老人都要各自进行伤情鉴定，具体鉴定单位可以双方商定或由警方指定，鉴定结果可以作为交警划分责任的参考依据，尤其是在没有现场摄像和目击证人的情况下，此据尤为重要。总之一句话，无法协商解决的***，就交给公权力管辖部门来裁定，由法律裁定来彻底解决问题。
遇到这种情况，很麻烦。
第一，若是有摄像头，有监控，还好解决一点。
第二，没有监控，那就立***警，保护现场，别让人破坏了，不然警察同志来了也不好处理。
第三，如果伤的很重就要去医院检查，而且要保留检查结果。
如作者所述，距离事故发生已经十几天了，既没有警察处理也没有监控，那真的百口莫辩了，一般这种情况只能哑巴吃黄连。要是有监控，有警察处理的，那就可以报警告他勒索了。
这是本人的自我想法，勿喷，谢谢！
到此，以上就是小编对于汽车追尾自带保温层修复的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车追尾自带保温层修复的2点解答对大家有用。
