大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车轮胎怎么看花纹的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车轮胎怎么看花纹的解答,让我们一起看看吧。
胎压怎么看花纹?
我们要将车子停在一个平坦的路面上,然后下车看轮胎的花纹,一般的轮胎都会有花纹,如果胎压正常的话,会有4-5个花纹是和地面接触的。如果接触面的花纹大于5个,就说明汽车轮胎的胎压过低,那么对于汽车轮胎的磨损会加剧。轮胎的花纹接触地面小于4个,就说明轮胎的胎压过高,在高速行驶的时候有侧翻的危险。
看轮胎的花纹检查胎压是一个办法,经常开车的老司机可以通过开车的时候感觉能简单的判断汽车轮胎,如果胎压过低,那肯定是费油的,车子在行驶的时候感觉吃力;如果胎压过高,开车的感觉会很不好,能够明显感觉到。
汽车轮胎花纹有什么区别?
轮胎花纹区别:普通花纹适合于在硬路面上使用。它分为纵向花纹、横向花纹和纵横兼有花纹。纵向花纹的共同特点是胎面纵向连续,横向断开。横向花纹横向花纹共同特点是胎面横向连续,纵向断开。
越野花纹又叫砌块花纹,特点是花纹沟槽宽而深,花纹块接地面积比较小(约40%~60%)。在松软路面上行驶时,一部分土壤将嵌入花纹沟槽之中,必须将嵌入花纹沟槽的这一部分土壤剪切之后,轮胎才有可能出现打滑,因此,越野花纹的抓着力大。根据测试,在泥泞路上,同一车型的车辆使用越野花纹轮种的牵引力可达普通花纹的1.5倍。
越野花纹分为无向和有向花纹两种。有向花纹使用时具有方向性。越野花纹轮胎适合于在崎岖不平的道路、松软土路和无路地区使用。由于花纹块的接触压力大,滚动阻力大,故不适合在良好硬路面上长时间行驶。否则,将加重轮胎磨损,增加燃油消耗,汽车行驶振动也比较厉害。
混合花纹是普通花纹和越野花纹之间的一种过渡性花纹。其特点是胎面中部具有方向各异或以纵向为主的窄花纹沟槽,而在两侧则以方向各异或以横向为主的宽花纹沟槽。这样的花纹搭配使混合花纹的综合性能好,适应能力强。它既适应于良好的硬路面,也适应于碎石路面、雪泥路面和松软路面,附着性能优于普通花纹,但耐磨性能稍逊。一些货车和四轮驱动的乘用车多使用这种型式的花纹轮胎。
轮胎的花纹分为这几种每一种都有优点,也有缺点。下面来说下,
对称性花纹、非对称性花纹、单向性花纹;对称性花纹:
对称性花纹轮胎
对称性花纹是指以胎面中心槽为中心线,两侧纹路相同或者类似。
对称花纹轮胎两侧的花纹相同或者相似,对减少轮胎滚动阻力或多或少有影响,省油是它的优点之一,静音和舒适会比其他的花纹结构好些。缺点是对称花纹轮胎抓地力较小,运动性能较弱。
非对称花纹是指以胎面中心槽为中心线,两侧纹路不一致,或纹路不规则。
优点是花纹块通常都较大,胎面与地面的接触面较大,摩擦力较大,对地面的抓取力也较好。缺点是因其与地面接触面较大,摩擦力大导致其会产生较大的噪声,使得静音舒适度较差
单导向型花纹具有非常明显的方向,且胎块较大,横切槽较少。
优点是阻力小,速度级别高,操控性较强的特点。缺点是噪声较大。
纵向花纹轮胎这种花纹操纵稳定性优良,不容易横向滑移,行驶中滚动阻力小,因此与地面摩擦力小,具有较好的行驶导向性,很适宜于高速行驶或城市路面等。而且纵向轮胎排水性能优异,在湿滑路面不易打滑,行驶中的噪音也较小。
到此,以上就是小编对于汽车轮胎怎么看花纹的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车轮胎怎么看花纹的2点解答对大家有用。