大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车轮胎和车身对比照的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车轮胎和车身对比照的解答，让我们一起看看吧。
前轮和后轮轮胎不一样车身会飘吗？
会的
因为每个品牌轮胎花纹是不同，而且轮胎的配方也有不同。所以轮胎的抓地力和轮胎的软硬程度都是不同，所以如果同轴的轮胎左右使用不一样的品牌的话，车辆可能会出现轮胎磨损不均匀，车辆出现行驶跑偏和制动跑偏的故障。所以不建议这样更换。建议同轴的轮胎使用同一品牌、系列、型号的轮胎。
235 65r17与235 55r19轮胎高度相差多少？
19寸换算成48. 26厘米，17寸换算成43.18厘米，按照公式算，第一种轮胎加轮毂半径是36.865厘米，第二种轮胎加轮毂半径是37.055厘米，所以第二个比第一装完以后高了0.38厘米，
235 65r17与235 55r19轮胎高度相差约为3.5厘米。
因为235表示轮胎的宽度，后面的数字表示轮胎截面高度与轮胎宽度的比例，越大表示轮胎的截面高度越高。
17和19表示轮毂直径，单位是英寸。
因此，235 65r17相比235 55r19，截面高度增加了10%，换算成厘米约为3.5厘米。
如果想要更准确的计算两种轮胎的高度差，还需考虑轮胎的气压和变形等因素。
但车轮与车架左右两边的距离不相等，是什么原因？
开车的过程中，有些车主会发现车辆有跑偏现象，这个问题可大可小，轻则造成啃胎、轮胎报废，重则引发爆胎、车辆失控等危险状况的发生。很多车主会选择对车轮进行定位来解决问题，有时候有用，但有时候跑偏情况并没有好转，这时又该怎么办呢？
1.两侧轮胎花纹不同
对于爱车，四个轮胎尽可能选用同一种型号，至少前轴及后轴的两个轮胎必须是一样的。车子的轮胎状况，车主可能还会留意，但是对于花纹可能就没那么在意了。可其实轮胎花纹若是不一致也会引起汽车跑偏的。
若左右两侧轮胎花纹厚度不一样，那么车轮的横向附着力也会不同，花纹厚的一侧抓地力较强，承受的横向力较大，就会推动车辆跑偏。如果是花纹不一样的新轮胎，那车辆跑偏完全是由于花纹不同，左右横向附着力大小不一样导致。针对轮胎出现跑偏的问题，可以通过每行驶两万公里调换一下轮胎位置来避免。当然最好四条轮胎同时更换，尽量更换同一品牌、同一花纹的轮胎。
2.两侧轮胎气压不同
这是比较常见的情况，汽车两侧轮胎的气压不同，如果左边轮胎的气压少一点，右边轮胎的气压稍微多一点，而轮胎胎压相差较多时会使左右两侧轮胎半径不一样，车辆会自动向胎压较低的一侧车轮跑偏。
如果你的汽车有胎压监测，那么你一目了然就可以知道问题的所在。如果没有，那么你也可以买一个小型的便携式胎压监测仪。但是自己测胎压时一定要小心，切记测量后不要把气门芯搞歪了，这很容易导致轮胎漏气的。
3.前减震器失效
前减震器失效后在车辆行驶中两悬挂一高一低，受力不均匀，导致跑偏。
这时可以通过专用减震测试仪来检测减震器的吸收度，判断减震器的好坏;如果没有条件拆卸，可以用拉抻的方法来判断。
轮胎一样大汽车底盘高底不一样的车有什么差别？
轮胎一样大汽车底盘高低不一样的车通过性不一样，底盘高的车通过性好，就是在高低不平的路面行驶时，底盘高的车可以很顺利的通过，底盘低的车可能会托底，影响通行。但是各有利弊，底盘高的车重心高，高速行驶时，稳定性不如底盘低的好。
汽车底盘的高低是指汽车最小离地间隙，现代中许多轿车都可以调节高度的，如路虎，桑塔纳等。底盘高汽车的通过性就强，当汽车走在凹凸不平的路面时可以把车身的高度调高些，高速公路上则把它调低，这样可以把车的重心调低，提高稳定性。 车辆为了提高操稳性，很多车辆底盘都做的很低，比如很多城市道路上行驶的轿车还有高速跑车。因为在道路条件良好的情况下，离地间隙可以不那么高。
到此，以上就是小编对于汽车轮胎和车身对比照的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车轮胎和车身对比照的4点解答对大家有用。
