大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车轮胎与电瓶通用吗的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车轮胎与电瓶通用吗的解答，让我们一起看看吧。
用汽车点烟器给车胎充气对电瓶有影响吗？
所以即使在熄火时一直插上车充也不会有影响
且点烟器并不是常电,在车辆拔掉钥匙之后会自动断电更不会影响电瓶;但在熄火后不断电使用车充会伤电瓶,尤其是一些使用大功率车载电器配合小安数的电池,这种匹配不用多久电瓶就会亏电不能打火,亏电后每一次并线对电瓶多少都有些伤害。
会有影响，所以最好是启动发动机后使用。发动机不工作情况下使用任何用电器都会对电瓶有影响，只是大小程度不一而已。点烟器取电的充气泵功率还是有点大，如果时间稍长，对电瓶的影响就比较显著了，所以最好还是避免这样。
除非是新能源汽车，有高压电瓶给低压电瓶补电，那样会好点。
放在4s店里维修轮胎结果电瓶亏电？
偶发性的，就例如去洗车电瓶没电一样！这情况虽然很少，但不代表不会发生！叫他们检查一下电瓶是否亏电，寿命是否到达！有必要的话就更换！祝你用车愉快【汽车有问题，问汽车***。4S店专业技师，10分钟解决。】
电动汽车轮胎和燃油胎的区别？
1.电动汽车扭矩大、车身重，对轮胎的要求更加苛刻，比如耐磨性要求就更高，因为普通轮胎安装在电动汽车上，行驶里程只有燃油车的60%-80%，也就是说电动汽车比燃油车更费胎。
2.电动汽车在起步时，加速可以瞬间达到峰值，扭矩大，对轮胎的抓地能力要求更高，否则在启动时很容易出现轮胎打滑的现象。但抓地力好，意味着轮胎与地面的摩擦就大，就更耗电，为了省电续航，在抓地力和低滚阻之间需要很好的平衡。
3.电动汽车没有发动机，没有了发动机噪音，相比燃油车会安静不少，这时轮胎噪音更加凸显，就不可避免受到人们关注。所以，电动汽车的轮胎对静音舒适性要求也更高。
因为电动车起步、行驶都是以电池作动力，要求摩阻力低、方向操控性好、制动反应灵敏，这样才能更省电。因此低扁平轮胎是不二选择。
汽车胎压监测电池一般能用多久？怎么更换？
5000公里你就保养下，车子顺便检查下胎压检测，平常出门，多检查下汽车胎气外观足不足，一般没问题，胎压检测是一方面，自己外观检查也要，轮胎磨损，是否有钉子，划痕，等，一般没问题
胎压监测电池一般分为两种：一种内置一种外置。内置的电池汽车制造商一般会选择十年左右。换电池的话要报把轮胎拆下，再拆开传感器更换就行。外置的电池寿命一般在三、五年左右，外置电池比较好换，传感器在外边，拆下电池更换就行。
您好！首先可以肯定的是：胎压传感器电池可以更换！但是不是所有的胎压传感器电池都支持更换，比如大多数原厂胎压传感器。由于受到国家将强制车辆安装胎压监测系统的规定发布，很多朋友都在咨询关于胎压监测的问题，其中不乏两个重点问题：胎压监测如何选择？胎压传感器电池寿命以及更换方式？借着这个提问，就分享一下胎压监测的使用经历。
加装类胎压传感器电池可以更换
汽车的胎压监测系统其实就是一套小型蓝牙设备，安装在钢圈内部的传感器将胎压数据通过蓝牙信号适时发送给显示屏，以实现对轮胎压力的监控，对车辆的安全行驶意义重大。
胎压传感器内的电池大多数***用纽扣电池，但是唯一不一样的是，胎压传感器的纽扣电池是通过正负极和电路板焊接在一起的，以防止电极的虚接。不过一些原厂胎压传感器，由于设计的原因，基本不支持电池的更换，只不过原厂的电池使用寿命更长，一般可以达到8-10年，甚至更长。
在国内有一些知名品牌的胎压监测套装，相对就实惠的多，电池也可以更换，而且简单易学。但是需要一定的专业技巧和工具。
首先，更换之前要确定是不是电池原因造成的使用问题，加装的胎压传感器中的电池可以连续使用5-7年。在使用周期外如果遇到比如无法显示、显示断断续续、显示不准确等故障，可以考虑更换电池。但是要确定是不是电池原因，则需要专业胎压检测工具，一般来说，电池不会使用到一点电量不剩，只要电池还有电，就可以通过胎压检测工具读取该传感器数据，如果无法读取，那么很有可能是传感器的故障。
其次，就是更换前的准备工作。先用热风枪将传感器的密封胶烤软，[_a***_]慢慢取下密封胶，就可以看见电路板。再取下电路板，就可以看见纽扣电池了。需要注意的是，使用热风枪不能把温度调得太高，以免损坏电子元件。焊接电池同样需要谨慎。
最后在安装上电池后，原来的密封胶可能无法再使用，所以需要重新密封，而密封胶则要选择绝缘性能好、密封效果好的704密封硅橡胶。这里也需要注意一个细节，就是密封一定要做好。否则前功尽弃。
简易的胎压监测有外置式，但是灵敏度和准确率没有内置式的高，售价也比较便宜。而且很容易损坏，所以选择使用率不高，将逐渐被淘汰。
外置式胎压传感器的电池都安装在传感器和气门芯一体的外盖上，拧下外盖，就能看到很小的纽扣电池，更换也比较简单。
轮胎安装有胎压监测系统，可以做到胎压的提前预警，但是也会出现突***况，比如撞击出现的爆胎，这时候虽然轮胎已经损坏，但是也不能认为既然轮胎已经损坏，就勉强行驶，直到找到维修点。
需要提醒的是，虽然轮胎损坏，但是胎压传感器有可能还没有损坏，如果在缺气的情况下仍然继续行驶，那么胎压传感器就会被一同损坏。这是毫无疑问的。
到此，以上就是小编对于汽车轮胎与电瓶通用吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车轮胎与电瓶通用吗的4点解答对大家有用。
