大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车轮胎改大轮毂好吗的问题，于是小编就整理了6个相关介绍汽车轮胎改大轮毂好吗的解答，让我们一起看看吧。
买新车时能否要求换大尺寸的轮毂？
汽车不可以更换大尺寸轮毂，汽车轮毂要根据轮胎尺寸来选择，不能只追求大尺寸，如果不改变轮胎，只改变轮毂，会影响到轮胎和轮毂的比例值，改变尺寸的轮毂不一定匹配的上轮胎，容易造成轮胎磨损，还有可能造成油耗变大，方向盘变重，轮胎抓地力变强。
轮胎的购买时应首先优先考虑原厂轮胎，原厂轮胎是最能配合汽车速度及汽车的最大载重的，因此从理论上说，在更换轮胎时应优先考虑，其次留意轮胎花纹，汽车轮胎上的花纹，除了起到美观的效果之外，对轮胎的性能也有极大的影响。
汽车装上大轮圈真的好吗？
好看的多，我一个唐DM22寸轮毂，回家在街上很多人都好奇的看这个轮毂为啥这么大，而20寸的放一起对比，视觉感官觉得不是一个档次一样，虽然不是好车，但是给人一种很稳的感觉
像ＳＵＶ这样大型车，可以肯定一点，装大轮圈绝对好看，但好看是有代价的，一个是轮圈越大，相应的油耗也会增加，其次，大轮圈意味着需要大轮胎，同样的一条轮胎，尺寸越大，价格也越大。所以，你懂的，有钱什么都好说，没钱还是安安心心用自带的轮圈就可以了。
哈哈最后祝你的车轮圈越来越大。
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不是越大越好，大轮毂有好处，也有坏处。
首先，大轮毂的漂亮外观，确实是无可比拟，但是，随着轮毂加大，乘坐的舒适性会逐渐变低，而且油耗会增加，油表显示的会不对，还有一点，就是大码的轮胎，都不便宜
所有汽车原厂尺寸轮毂是根据经济型、耐久性等多方面因素选择的尺寸，相对来说是最合理的尺寸，如果一味追求大尺寸轮毂，追求酷炫的外观，会带来以下问题：
一、舒适性变差。因为轮胎也会吸收一部分的作用力，选择大轮毂后，由于轮胎过薄，在震动过滤上效果偏差，舒适性必然会大打折扣。
二、油耗增加。轮毂的尺寸增大以后，虽然有助于提升抓地力，保持车辆的稳定性，但是同样也会带来油耗的增加。因为当轮胎与地面的接触面积越大，那么受到的滚动阻力就会越大，并且重量也会增加，在一定程度上，油耗也会相应增加，长时间行驶可不是小数目啊！
三、影响加速、刹车性能。轮毂的大小其实和车辆的加速、刹车性能有关。因为一旦轮毂尺寸变大，宽度自然也会随之增加，这样扁平比会更低，需要消耗更多的车辆动力，影响加速性能。另外，重量也会被集中在车轮外侧，当车辆高速行驶时，车轮的惯性就会增大，刹车距离会更长，那么刹车性能自然就降低了。
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换个好轮胎好还是大轮毂好？
我觉得好轮胎跟大轮毂没有什么必然的联系，好轮胎大家都知道，400块钱的轮胎与800的轮胎，差距还是很明显的，胎噪、舒适、抓地力等等都有很明显的区别；但是对于轮毂，不是所有的车型都适配，先不说私自改装轮毂尺寸违法，年检过不了，其次，会增加车辆油耗，更甚者会增加爆胎的几率。
所以，小编认为，经济富余的情况下，可以更换更好的轮胎，以获得更好的驾驶体验，轮毂不建议更换（当然如果你是玩车的，改装爱好者除外）
好轮胎或者大轮毂其实这都是跟豪车搭上边，多少钱的轮胎多好的轮毂完全根据你车来配的。 好鞋配好车，如果你是跑车类型，大轮毂肯定好看，轮胎肯定也好了。如果你是普通家用车类型，那不用换大轮毂的，因为你换了轮毂刹车等也要换，改装最费钱的就是轮毂刹车，如果不是正品还有安全隐患。我曾经换过20寸轮毂，好看，但是轮胎扁，过个坑老是磕到叶子板，遇到路差的时候体验感极差，所以不建议轻易换大轮毂。 好轮胎可以有的，上高速什么的防爆性能也好，也是安全第一。
首先轮胎和轮毂没有必然的关系，首先好的轮胎和差的轮胎有很大的的区别，我们在换轮胎的时候肯定要选好的轮胎去换，这对我们的车子来说在路上行驶能给我们最大的安全保障，对车子的舒适性和操控性都会有很大的帮助的。
至于轮毂自己喜欢就好。
我的车是斯柯达全新速派1.8高配，原车18寸的大轮毂，薄胎，平常还有一台五菱宏光神车送货，开过的车也比较多，不知道是减震原因还是轮毂问题，个人驾驶感受，觉得大轮毂比较颠，我得轮胎是米其林，好的轮胎可以减少噪音，减少刹车距离，安全性大幅度提高，轮胎要比轮毂重要，所以个人觉得你还是换轮胎别换轮毂！
轮胎和轮毂没有必然的联系。
轮毂一般是选择轮毂的样式，自己喜欢就行，买车的时候有的就可以选装。
轮胎可以选择换好的轮胎，轮胎影响车辆的行驶品质，不过也要根据车型的不同，用车环境的不同，选择不同的轮胎。
汽车轮胎改装能换大号吗？
谢邀。
一是注意观察时速表，如果轮毂和轮胎加起来造成轮胎半径与原来有较大变化，会造成时速表和实际速度不符合，要及时调整。
二是要注意行驶路况，一般轮毂增大，轮胎的扁平比会变化，使用扁胎过沟坎要慢行，上马路牙子更要注意，更容易鼓包或者损坏。
三是要舍得花钱，轮毂和轮胎改大一号，一般来说操控性有提升，***也高一些，但加速变慢，油耗增加，更换轮胎的费用也要增加。一般B级车轮毂用17寸的就可以了，比较均衡。A级车16寸就很好。17寸以上基本就是为提升档次和***而选装了。豪华品牌不评价。
轿车前轮胎改大可以吗？
汽车轮毂要根据轮胎尺寸来选择，不能只追求大尺寸。如果不改变轮胎，只改变轮毂，会影响到轮胎和轮毂的比例值，改变尺寸的轮毂不一定匹配的上轮胎，容易造成轮胎磨损。还有可能造成油耗变大，方向盘变重，轮胎抓地力变强。首先，更换更大尺寸的轮毂，为了达到与原厂轮胎外径最接近的数值，必须要更换更低扁平比的轮胎，低扁平比带来的直接结果就是路感会更加丰富，能在一定程度上增加驾驶感受，但路感丰富的另一种表达就是会更加颠簸，因为扁平比降低，胎壁更薄，吸震缓冲能力会有所下降，并且同样由于胎壁变薄，在路过大得颠簸的时候如果还像对待原厂轮胎那样不减速通过的话，通常轮胎就会鼓包了。
轮毂改大一寸，对车有哪些影响？
普通的轿车胎改装一般是建议在2%以内，235/50R17改装235/45R18，数据上是没有问题。
题主的改装最主要注意的问题就是，235/50R17的轮胎轮毂到地面的距离大于235/45R18的轮毂到地面的距离，说这个的好处就是，距离大过坑哇的时候高减震缓冲作用好些，月底缓冲作用就会越降低，从而导致轮胎鼓包，严重的导致轮胎爆胎轮毂变形。
高速通过坑洼地或者减速带时轮胎轮毂发生的现象
改过之后也不是一点好处没有
直观上18寸的轮毂轮胎视觉上更美观个性。
由于降低了轮胎的扁平比，可提高了车操控性，
当然适当改下轮毂的ET值让轮毂向外偏移出来点增加一点轮距，也是有好处，
图片上是[_a***_]轮毂，普通车也是一样的道理
到此，以上就是小编对于汽车轮胎改大轮毂好吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车轮胎改大轮毂好吗的6点解答对大家有用。
