大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于4s点修复汽车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍4s点修复汽车的解答，让我们一起看看吧。
去4s店修车的流程和注意事项？
1、环车检查
（1）安装三件套。
（2）基本信息登录。
（3）环车检查。
（4）详细、准确填写接车登记表。
2、现场问诊
了解顾客关心的问题，询问顾客的来意，仔细倾听顾客的要求及对车辆故障的描述。
3、故障确认
可以立即确定故障的，根据质量担保规定，向顾客说明车辆的维修项目和顾客的需求是否属于质量担保范围内。
注意事项：
车辆剐蹭如何去4s修复？
车辆出险后，首先进行报案，现场处理完毕后到4S店进行维修，首先要有接车凭证，有约定的维修时间，保险事故付费方式，车辆交到4店以后，有4s店进行全权负责维修。有完毕，提车即可
如果自己确实看不下去一定要处理的，愿意花钱修复，那这是最好了，4S店也会一起做掉。当然，如果你是经常去4S店的，和服务顾问关系也比较好，然后车辆的刮痕很轻微也没有伤到底漆，让他们帮忙抛个光也是可以的。或者也可以走你的保险，4S店也会帮助你走理赔流程，就是稍微麻烦一点。我们购买车险本身的目的也就是当车子需要维修的时候可以让保险公司来承担费用啊，不走保险也是浪费了保费。
修车可以去4s店修吗？
修车当然可以去4s店修车，但是你的车必须是在这家4s购买的才可以去修理，如果你没有在这家店购买的话，只要这家4s店是你购买车辆品牌售后服务门店的话，也可以修理的，如果是其他品牌的汽车，4s店是不会修理的，即使修理收费也会很高。
可以，
1、保修期内，到4S店修。
2、汽车全保，如果修车走保险，不管是否在保修期内，都在4S店修。
3、过了保修期了，修车不走保险，想去哪修看车主的个人意愿。只能说修理厂比4S店便宜，效果如何没法保证。
虽然现在法律有规定，保修期内可以在外面修车，不用必须去4S店，只要出了问题的部位与在外面维修的部位没有因果关系，汽车厂商依然要负责。但是现实当中，4S店仍然会有许多套路。
可以，在4s店修车当然比修理厂好，在4s店修车质量有保证，4s店的设备先进，管理等等都比较到位，但唯一的缺点就是修理费用比较高；在修理厂修车，从技术方面来讲修理厂是完全不如4s店的，在修理厂修车唯一的优势就是费用较低。
汽车4s店一直修不好，该怎么办？
现在修车其实就是换配件，只要能找出是什么部件造成的故障就能修好。4s店虽说是有原厂技术支持，但技术员也是招聘的维修技师，而技术都是学校维修专业毕业的，难免会有遇到老师没教而自己又没遇到的问题。就像医生看病一样，同一症状可能有多种解决方案。这就得要临床经验非常丰富的医生才能开得出对症的药。车也一样，可以换个维修点查一下原因。
修不好可以打电话给汽车制造厂商，沟通解决。如果还在质保期内并且是三大件的问题，汽车厂商会和4s店协商解决，但是一般修车不可能修不好，车的部件就那么几个，最大的问题可能就是行车电脑的问题，引起行车电脑坏的表现有：发动机启动困难、怠速不稳、动力性差、油耗增大及排放超标等，如果是这些情况修了很多次还是不好，也还不愿意修的话，建议到汽车消费***处表面自己的情况。
先问几个问题
1：你的车是否在保修期内？
2：你的购车时间是何时？
3：是不是同一个故障反复在修？
我来回答你
1： 根据国家“汽车三包政策”规定，家用汽车产品自销售者开具购车***之日起六十日内或者行驶里程三千公里之内（以先到者为准），出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂或燃油泄漏，消费者选择更换家用汽车产品或退货的，销售者应当负责免费更换或退货。
2： 此外，在国家“汽车三包政策”中，家用汽车产品自销售者开具机动车销售统一***之日起两年内或者行驶里程五万公里内（以先到者为准），发动机、变速器累计更换2次后，或者发动机、变速器的同一主要零件因其质量问
题，累计更换2次后，仍不能正常使用的，消费者选择更换或退货的，销售者应当负责更换或退货。值得注意的是，发动机、变速器与其主要零件更换次数不能合并计算。
3：
而浙版“新消法”中，则把这一项改为：因质量问题，发动机整体或者其主要零件分别或者合计更换两次后、变速器整体或者其主要零件分别或者合计更换两次后、发动机和变速器整体合计更换两次后，仍不能正常使用的，可予以退换车。
到此，以上就是小编对于4s点修复汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于4s点修复汽车的4点解答对大家有用。
