大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车轮胎哪个最舒服的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车轮胎哪个最舒服的解答，让我们一起看看吧。
舒适性好的汽车轮胎有哪些值得推荐？
舒适性好的汽车轮胎有哪些值得推荐，不要求耐磨，只要舒适性。
我从事邓禄普轮胎系列的销售，所以我先推荐我熟悉的邓禄普系列。
邓禄普VE303花纹
邓禄普VE303花纹是邓禄普去年刚出的刚出的最舒适静音的花纹，从官方测试的数据来看，时速在60km的情况下，车内噪音只有60.2分贝，当时速达到100km时，车内噪音为61.5分贝，可能数据上大家不能理解有什么区别，简单点讲，这就相当于正常环境下，人与人之间小声交流的声音。可以说在静音舒适方面达到了很高的标准。
众所周知，米其林系列轮胎留给大家最深的印象就是静音舒适，但是并不是里面所有的花纹都很经验，每一款花纹也都有自己的定位，有追求舒适，有追求运动的，所以大家一定要区分清楚，这其中最舒适的是皓悦系列，这款花纹利用不同长度的胎面中央花纹和胎尖花纹条来降低胎噪，从而保证车辆驾驶的静音和舒适效果。
以上就是我经常可以接触到的品牌静音轮胎，这些都是我有实际体验过的。
我是一个轮胎行业的从业者，如果各位有想了解轮胎价格的，欢迎关注私信哟。
舒适性好的，高档的轮胎有米其林spt3花纹，德国大陆（马牌）CC5，uc6花纹。中档的有邓禄普sp270花纹，横滨e70rz花纹。低档的有佳通228花纹系列，双星du01。上面这些品牌的轮胎的这些系列花纹舒适性都不错的。看你预算了，预算大就上高档的，预算少就上中低端的。喜欢可以关注我哦，点了赞\(≧▽≦)/吧
什么轮胎减震效果最好？
米其林MXV8和固特异D GA最好。
米其林应该是全球知名度最高的轮胎品牌，在全球有69个加工厂，还拥有自己的橡胶种植园，米其林轮胎最大的优点就是减震效果和舒适性，虽然价格有些偏高，但性能绝对靠谱，很多豪华品牌都会选择米其林。
固特异也是一个历史悠久的轮胎品牌，1***0年，登陆月球时所用的太空车轮胎，就是固特异所研发提供的，固特异轮胎的耐高温性和抗腐蚀性，都是顶尖水平，在超跑品牌***别吃香，也是众多改装车玩家的最爱。
第一款：倍耐力轮胎
倍耐力这款路轮胎在很久之前就开始研发了，有句老话还是说的好，“姜还是老的辣”来形容这个倍耐力品牌的轮胎一点问题都没有。因为很早的研发，倍耐力主攻赛车那种***的场地，它的优缺点都很明显，噪音大。所以结合了赛车漂移与地面摩擦的巨大声音。优点就是抓地力没得话说，赛车的最严格要求就是抓地力，还有就是耐磨。事实证明没有私家车的轮胎能够像赛车一样折腾。
第二款：米其林轮胎
米其林可是火了一段时间，名气大，质量也好，但是它不耐磨，抓地力也没有倍耐力好，但是它的减震过滤效果还是很好的，很多人用了都感觉到很舒服，性价比也是很受大众欢迎的。果对米其林有一种品牌认同感，可以试试，如果单纯想找好用的轮胎
第三款：普利司通轮胎
这个品牌的轮胎就展现了什么叫营销，做得好就不愁卖不出去的东西，普利司通这款轮胎的优点就是耐磨，其它倒没什么说的了，F1的广告还是会有它的身影出现，广告也是打的热火朝天的，价格也随之涨了起来。
第四款：三角轮胎
这个三角轮胎被我们自己的汽车品牌所用，但是当大家提起国产轮胎的时候，就习惯性的给不了什么好评价，但是咱们的三角轮胎一点都不比别的品牌差。超高的性价比，价格亲民，又耐磨，还耐用，有很多车主反应这个轮胎和米其林都没什么多大的区别。但是所有的轮胎都有一个共同点，就是噪音问题。
公认口碑较好的7种轮胎品牌排行？
1.马牌轮胎
马牌轮胎一般会和中级车型配套使用，该品牌轮胎最大的特点是静音舒适，用过的车主都会被它超强的静音效果震撼到。但与此同时，它付出的代价就是不够耐磨，不太适合走太多复杂的路况，消费者可以根据自己的实际情况对其进行选择。
2.米其林轮胎
米其林是子午线轮胎的发明者，在国内的知名度相当的高。该品牌与马牌轮胎类似，也十分注重舒适性，主要和一些顶级品牌汽车的中端产品配套，静音效果非常好，而且其抓地力和耐磨性也更加出色。唯一的缺点是其定价稍高，性价比上略显不足，不太适合平价消费者。
除了米其林和马牌，剩下有哪些舒适静音轮胎推荐？
轮胎换了4条，都是2条换新放前轮，这样比较更明显，原装万力，用了3年真的很耐磨，出租车最爱，但胎噪声音大硬舒适性不好…，胎面很多细裂纹就换了2个邓禄普，确实感觉不一样，舒适性胎噪都有很大改善，强的不是一星半点，后轮的2个万力哎索性都换了，前轮2个马牌cc6后面2个邓禄普这次彻底改变了车的…，好像换了一个车，以前过坑减速带慢速咚咚硬，快速咣当减震到底…，现在路上坑坑洼洼的都不减速也没声音舒适度不是一般的好，做过我车的都说换啥了这车不像以前的车，很稳…很静…，前轮没说的，后轮和前轮比较还是有点差距，冬季用手嗯轮胎马牌还是很有弹性，邓禄普使劲摁才能感觉有一点点弹性，如果以前的万力只能用锤子砸了，呵呵，看样就是一分钱一分货，其实价钱差的也不多，可知道好轮胎带给你的是舒适…安全…而且陪伴你也是3~5年的不短时间…
合资品牌的轮胎，性价比比较好的是邓禄普，俗称没优点没缺点价位适中的轮胎。国产轮胎中，静音比较好的是山东玲珑，耐磨的是朝阳，比较中性的是万力。其实国产轮胎的性价比高，原材料/制造工艺、设备，都跟合资品牌一样的，只是配方/花纹有专利，所以有舍有得，合资品牌也一样，静音就不耐磨，耐磨就不静音，抓地力/制动力好就耗油。各有所长，看你注重哪方面，适合自己的才是最好的！
好马要配好鞍，好车也要配好的轮胎。车辆行驶中很大一部分的噪声是来自于轮胎，从家用的角度来说，轮胎的静音和舒适性就是首要的需求，因此各大轮胎厂家也竞相推出各自的静音轮胎。那么，轮胎为什么会产生噪音？静音胎又是如何做到静音的呢？

一、轮胎噪音的来源
1、花纹
轮胎花纹间隙和轮胎四周的空气流动。当轮胎高速滚动时，轮胎会变形，使得轮胎花纹与路面之间的空气连续压挤释放，空气会迸发出噪声。
2、路况
胎面与路面产生摩擦震动，不同路面和轮胎形成的摩擦不同，强度不同，胎噪大小也不一。特别是行驶路况恶劣的路面上，胎面与地面强烈摩擦、冲击，并通过挡泥板等部件的震动形成共鸣放大，传入车内。
3、胎面[_a***_]
如果胎面磨损严重，将加大轮胎的震动噪音。而胎面若出现严重磨损，首先要查看胎压，胎压过高过低都会造成轮胎非正常磨损，引起胎噪。然后检查四轮定位是否准确，因为四轮定位不准，轮胎长时间受力不均，轮胎磨损加剧，也会导致胎噪增大。

我是轮胎店的经营户，每天面对的客户很多，轮胎的性能非常在意，最近几年要求静音舒适的车主特别多，耐磨性没太多要求，比他原车的耐磨性一半以上都可以接受，就是必须胎噪小。
依我通过客户了解米其林、马牌是大家公认静音舒适的，但你也有一些品牌的轮胎静音效果也不错，国产品牌的陆航、森麒麟这两个都是一家的静音做的非常棒，特别是森麒麟，我卖出去的客户都给我带来回头了了。
客户的反馈就是最好的广告，我也不再害怕有人来找我麻烦了。
康佩森也是国产品牌的没卖过他们家静音的规格，快手直播的有一个主播在卖，应该也可以，不好的话直播间就乱了。
佳通最近几年也有静音的花纹了，并且做的非常好，胎噪的大小都标出来了，仅限于f22、E1、f50这几个新花纹，不要那老花纹说事，米其林、马牌也有胎噪大的规格。
至于朝阳轮胎网上有很多人夸他胎噪小我不敢恭维，我只相信我自己卖过并且客户反馈效果好的，别人间接介绍我不信，卖出去效果不好，受苦的是我[捂脸]。
上个月卖了两条普通轮胎，他不管胎噪大小，能用耐用就行，结果用了说他不喜欢那个轮胎独特的噪音，胎噪大点可以接受就是这个轮胎的声音受不了，没办法联系代理商又给他换了两个新的。
大道理我不会讲，我只推荐我认为静音好的品牌，没提到的大家可以在评论区评论一下，有好的品牌我会试着给别人推荐。
这个我比较有发言权，，车子8万多公里，，超级暴躁驾驶，，一共换了10条轮胎，，2条马牌2条固特异2条朝阳，原厂4条韩泰，现在4条普利司通，，，马牌舒适，不耐磨，我只跑了6000就到安全线，，我一个弟兄锐志一年，马牌也磨平了，，我换的CC5，，朝阳真心差，，不建议用，，固特异还可以，，耐磨，，最好的感觉就是普利司通，，，兼顾的不错，，，以后我换轮胎，就换普利司通了，，现在，，回力也不错，，他跟米其林是同一生产线了
到此，以上就是小编对于汽车轮胎哪个最舒服的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车轮胎哪个最舒服的4点解答对大家有用。
