大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车釉面蜡的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车釉面蜡的解答，让我们一起看看吧。
一般车镀黄要多钱？
一般专业汽车镀膜价格在900元左右，一次镀膜可保持一到两年，半年做一次保养就可以。年均消费800元左右。而且镀膜可以大大提高车漆的硬度，从而增加车漆的防划能力。据测试，镀膜后车漆划痕可减少90%以上。
相对于传统的漆面美容方式打蜡而言，每次打蜡的费用虽然不高，但打蜡保持的时间较短，一般两个月就要做一次，平均一年平均一年需要7次左右，年均消费为550元。蜡本身含有油脂成分，只能短暂的增加漆面的亮度，无法避免车漆的氧化和划痕。
另外再说说封釉，封釉的不足之处在于无法从根本上解决釉面的氧化发乌问题，所以需要每3个月做一次釉面护理，每次价格约200元。封釉年均消费为1100元。封釉和釉面护理都需要抛光，每年4次抛光对车漆的伤害较大。
汽车封釉和打蜡的区别？
区别：
1、成份不一样：釉的主要成分来源于原油，而车腊是以自然或生成蜡为主要成分。
2、专用工具不一样：封釉必须***用专业的震抛机，而打蜡则应用打蜡海棉擦抹车腊就可以。
3、价钱不一样：打蜡的价钱一般在50-一百元上下，而封釉价钱更贵，少则好几百，贵则过千。
4、强度不一样：封的釉面比打的蜡层强度高些，更能保护漆面免遭刮伤。
5、长久不一样：打过蜡，一般能保持1-两个月上下，而封釉更加长久，能保持3个月上下。
一、性质不同。
1、封釉：汽车封釉，是经过多道工序处理以后，在车漆表面形成一层类似“唐三彩”等陶器制品外表涂层的保护膜。
2、打蜡：通过打蜡形成的薄膜，对车外漆起到保护的作用。
二、方法不同。
1、封釉：用柔软的羊毛或海绵通过震抛机的高速震动和摩擦，利用釉特有的渗透性和黏附性把釉分子强力渗透到汽车表面、油漆的缝隙中去。
2、打蜡：上蜡分为手工上蜡和机械上蜡两种。无论是手工还是机械上蜡，都要保证漆面均匀涂抹，再经过擦拭，抛光处理。
封釉和打蜡的区别：
1、打蜡：汽车打蜡，作为汽车美容的传统项目，打蜡的作用首先就是防水，防酸雨，由于车蜡的保护，会使车身的水滴附着量减低，效果十分明显，能达到50到90；其次是防高温和紫外线，天气越来越热，汽车常年在外行驶或存放很容易因光照而导致车漆老化褪色，而打蜡形成的薄膜可以将部分光线反射，有效避免车漆老化；再次就是车蜡可以防静电，当然同时也防尘；汽车在行驶时与空气摩擦产生静电，而车蜡则可以有效地隔断车身与空气、尘埃的摩擦。少了静电车自然少了灰尘的吸附，而且车蜡还能起到上光的作用，使汽车显得更新更好看一点；
2、封釉：封釉就是用柔软的羊毛或海绵通过震抛机的高速震动和摩擦，利用釉特有的渗透性和黏附性把釉分子强力渗透进汽车表面、油漆的缝隙中去；封釉后的车身漆面能够达到甚至超过原车漆效果，使旧车更新、新车更亮，并同时具备抗高温、密封、抗氧化、增光、耐水洗、抗腐蚀等特点，还为以后的汽车美容、烤漆、翻新奠定了基础。封釉是打蜡的替代品，一般封釉之后半年之内可不用打蜡。
车子打蜡跟封釉有什么区别？
一是持久性不同：
打蜡一般能维持1至2个月左右；封釉更为持久，能维持3个月左右。
二是特点不同：
打蜡就是使用车蜡给汽车车漆表面覆盖一层蜡层，能有效保护漆面和增加漆面光泽。
封釉是通过使用震抛机的高速震动与摩擦，将釉渗透到车漆内部，从而形成保护层，能有效保护车漆。
到此，以上就是小编对于汽车釉面蜡的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车釉面蜡的3点解答对大家有用。
