大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于活下去老旧汽车轮胎的问题，于是小编就整理了4个相关介绍活下去老旧汽车轮胎的解答，让我们一起看看吧。
私家车多少公里开始拆轮保养？
私家车的拆轮保养应该根据车辆使用情况和厂家建议来进行决定。一般来说，建议在车辆行驶2万公里到3万公里左右时进行拆轮保养。当然，对于一些高端车型或者车辆使用频率较高的车辆，可能需要更频繁地进行拆轮保养。而对于一些低频使用或者老旧车辆，可能可以在较长时间内进行一次拆轮保养。总之，最好还是根据具体车辆的情况来进行决定，以保证车辆的安全性和使用寿命。
小汽车还需要保轮吗？
当然需要了。不论是什么车辆,使用一定时间,轮胎都需要保养,因为车子在行驶一段时间,轮胎就会老旧磨损,需要定期保养,检查,发现问题及时处理,如果需要更换要马上更换,不能带病上路,那样很危险,容易出现问题。
21年的车用20年的轮胎合适吗？
从安全角度考虑，不推荐使用超过5年的轮胎，即使外观看起来良好。长期使用会导致轮胎老化、龟裂、硬化，降低抓地力和稳定性，甚至会造成漏气或爆胎等安全隐患。
而使用20年的轮胎更是极不安全的选择，因为不折不扣地属于“老旧轮胎”，无论外观如何均已“过时”，容易发生意外。因此，建议根据轮胎制造日期、使用时间、路况等多方面因素，合理安排更换周期，确保行车安全。
旧车怎么保养好？
自2013年5月1日起，开始按照新规定执行淘汰老旧车报废，其中私家车报废年限取消，最大行驶里程60万公里强制报废。规定称，小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。
由于政策的调整，汽车寿命大幅延长。对于喜欢老车的朋友来说绝对是一个福音。
说起老车，那就要提一下美国，众所周知，美国市场老车占有率非常高，不要说老车，就是老爷车也是经常见到。什么原因呢，除了***政策以外，很大的原因就是美国人的实用价值观，或者说生活消费习惯形成了这一个现象。美国号称汽车轮子上的国家，由于美国幅员辽阔，城乡规划中城市中心和居住区相隔较远，所以在美国可以没房但不能没车。所以汽车的刚性需求就是代步工具，其次就是情感依托。
现在国内政策支持，人们购买汽车也逐步走出了面子需要，私家车老车开始逐渐增多了，随着人们对汽车概念的理解发生改变，相信今后老车会越来越多。
老车的感念，就是公里数高或者时间久而已，那么老车的保养，重点就是对容易磨损零部件进行修复和维护。因此，除了严格按照常规保养规范外，特别建议使用一些添加剂和养护品强化老车修复和保护功能。
汽车常规保养项目：
2 万公里更换空气过滤器，空调过滤器，检查刹车油，使用专用仪器和设备检查刹车油和防冻冷却液，需要时更换；
5万公里，轮胎换位，做四轮定位，动平衡检查；同时检查刹车片的厚度以及刹车盘的磨损情况，刹车片厚度低于3毫米，需要更换；轮胎花纹低于安全线，需要更换；变速箱油进行更换。
爱车爱生活，懂车懂保养！
爱车的平常保养十分关键，好的汽车保养习惯可以使自己的爱车延长使用寿命，所以接下来小编就来分享一下家用汽车如何保养的方法。
方法/步骤分步阅读
1首先，开车时不要过急，要减速慢行，系好安全带，保证你的人身安全。
2女士不要穿高跟鞋开车。
3定期给车子更换机油，过滤器等等。定期花点小钱可以省大钱，在驾驶时，更有安全保障。
4自备轮胎气压表，定期检查轮胎防止老化。
5检查你的备胎，如果平时不注意，一旦发现问题，到时候备胎不足了后悔莫及。
6如果轮胎坏大口了，建议不要补胎，直接换新轮胎。
7每行驶5000公里建议更换机油，机油滤清器。
