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龙岩境内高速一宝马车“蛇形走位”,时速高达160公里,司机:试车,这段路好走, 你怎么看?
没想到两位题友问了同一个问题,谢谢邀请
这段***我是今天下午在机场的路上看到的,当时第一感觉和警方通报里写的一样:这个司机不是酒驾就是毒驾,像他这种驾驶方式,就算没坑到自己,时间久了也会坑到别人。
我看了一些网友评论,说宝马的品质真好,开到160公里的时速还可以这样左右摆。
其实很多轿车类的车型,要做到这个程度都不是很困难,因为虽说这台宝马的车速达到160公里,但其实他左右摆动的宽度达到了三个车道,这个动作和麋鹿测试有点像,但是麋鹿测试的桩桶距离、摆幅比他的动作要紧凑得多。而且这种测试是对转向、悬挂、底盘及轮胎抓地力的综合测试,不会仅用于一个零部件更换的测试,所以我猜测这司机在撒谎。
一般来说,国内高速公路最高限速是120公里/小时,很多高速公路会根据路面材质、当地气候等综合因素考量最高限速,这是其一,其二是普通乘用车在时速120公里以上,一旦发生事故基本上都不会是轻微后果,所以最高限速的安全性考量是有其科学依据的,以宝马3系这类以运动为主打卖点的车型,跑到220公里时速也不是大问题,问题是非专业测试人员这样跑,出了事故怎么办?
再好的车,也没有百分之百的安全。
就算是F1赛车,也一样有极限性能,而这个极限不仅取决于车,更多的是取决于驾驶者自己,也就是不少车手在安全指导时所说的“不要做超出自己能力的动作”,也正因为如此,国际上的“车王”只有凤毛麟角的几个人,更何况这个司机显然不是赛车手之类的高人,因此他的所作所为,除了违法之外,更多体现出的是他缺乏自律,以及对人对己的极大不负责任,从这方面看,他倒确实是突破极限了。
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你最得意的一次穷游,是去哪个地方,花了多少钱,玩了多久,觉得如何?
你最得意的一次穷游,是去哪个地方?花了多少钱,玩了多久,觉得如何?这个题目很有意思,我来说说。
随着穷游的方式越来越火,很多人都加入了穷游的队伍,穷游不应该是贬义,穷游就是用节俭的方式去玩更多的地方。很多穷游的人都有得意之旅。
为答好这个问题,说说我自己。我今年71,老伴儿70。我们都喜欢穷游,把穷游当成自己晚年的生活方式。一退休我们就开始穷游,一晃已经10多年了。要说最得意的一次穷游,就是2017年我们自驾去欧洲。
2016年我们从美国自驾回来以后,看到几个朋友从欧洲自驾回来了,很羡慕,也动心要自驾欧洲,自驾欧洲要多少钱?心里没有底,我专门拜访了这几位朋友,他们自驾欧洲三个月,吃住都在宾馆。各种花费加一起大约15万到20万人民币。我分析了他们的花销清单,最大头就是吃住在宾馆,在欧洲住宾馆一般都要800~1000人民币左右,吃的也比较贵。如果我们自己住车,自己做饭吃,费用就能省下来,就是所说的穷游。我们打算穷游试试,看看到底能花多少钱。我让老伴记账,从开始办签证算起,每一块钱都记账。通过半年的努力,我们的申根签证下来了,俄罗斯的签证下来了,我们的车辆 ata单车证也办好了,为了以防万一我的卡上准备了20万人民币,办各种手续的钱,老伴也一笔一笔的记得清清楚楚。
2017年5月10号,我们两辆车从沈阳正式出发。我们从满洲里进俄罗斯,通过8000多公里的俄罗斯,从芬兰正式进入欧洲,在欧洲跑了20多个国家,将近三个月,我们没有住一天宾馆,坚持自己做饭吃,有朋友问那洗澡怎么办?在俄罗斯,在欧洲的服务区都收费的淋浴,我们也不刻意去省钱,平时怎么花就怎么花,也品尝了欧洲很多美食。总行程跑了27,000多公里,做到了人安全,车安全,钱安全。回到国内以后,我们两个车分头算账。我花了不到4万块钱人民币,另一台车花了38,000多人民币。我们玩的都非常的开心,非常的快乐。我们用省下来的钱可以再跑两趟欧洲。这都是我们自己的亲身经历,仅供参考,谢谢阅读和关注。
我喜欢自驾游,有过很多旅行经历。
有一次旅行让我印象深刻,那次是从辽宁盘锦出发,到霍林郭勒的可汗山,有家人和朋友,下午出发,第一晚在扎鲁特旗露营,没消费,第二天简单早餐,在扎鲁特公园游玩一会就出发去了霍林郭勒,一路上都是山地草原景色,走走停停非常美丽。中午在霍林河买的熟食等食品,带到可汗山野餐,在可汗山玩完我又去了鸿雁湖——一个没有被开发的景区,风景优美,水鸟成群。进出景区都没有路,我的宝骏当越野开[呲牙],附近的水库,草山都有停留,最后返回通辽住宿。晚上夜市吃晚餐,住的宾馆,次日参观通辽博物馆,游玩西拉木伦公园,最后又去哈萨尔圣地。返回盘锦路上在阜新玛瑙市场停留选购纪念品。
三天两夜,人均一百多块。
100以内饱饱的吃一趟南京老门东[送心]
老门东除了德云社,当然还有很多本地特色小吃,但是会找会吃却是一项技能
那接下来就来看看有哪些:
1. 庙东排骨⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️平价且酥脆
2. 糖芋苗⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️:小甜甜,小香香
3. 鸭肠⭐️⭐️⭐️⭐️:肉香与辣香
4. 梅花糕⭐️⭐️⭐️:一定要抢到热乎的水果味的!
5. 豆干⭐️⭐️:热乎的好吃!
大学临毕业那个阶段,和我的闺蜜两个人用身上仅有的几十块钱坐轮渡到三门峡,在街上看看他乡的人和物,中午花了几块钱买了饼子和一碗面喂饱肚子,然后在市场买了一件白底黄圈的长袖衬衫,为了省钱,翻越不算太高的山岭,回到学校。
那个时候的游玩,虽然穷点,累点,但是相当的开心快乐。三门峡之行是我这辈子最穷的旅行,却也是最开心最难忘的旅行。
最得意的一次穷游,从株洲坐火车到韶山,5元,往返10元,坐旅游摆渡车2.5元,跟旅行团免门票,一位不认识的孤独游客请问吃了一顿红烧肉,此次消费12.5元。湖南人民真是好!
2.0凯美瑞能去西藏***游吗?
看走那条路,318问题不大,现在雨季,注意安全。最好还是租有大梁的越野车,不然车很损,不划算。刹车很重要,有10公里+的长下坡。我上次去,路上有个开宝来的,下坡刹车失灵,4条人命。动力够用就行,但是刹车不好要命的!长时间不衰减不是这种家用车的强项
我的帝豪ec718刚刚穿越阿里到新疆走独库公路到喀纳斯湖,我的排量1.8。你去没问题,遇到困难想办法解决。要有信心,做好攻略,路上开车不能吃太多,要少食多餐。多喝热开水,尽量用矿泉水,***水冰,煮沸点83度,内地人不适应,多备针剂液肌苷和针剂液葡萄糖对高反非常好。
谢谢邀请,很高兴回答这个问题。
凯美瑞搭载2.0和2.5排量两款发动机,即使是2.0排量的凯美瑞,也不仅仅能开到***,还能开回来。但前提有两点,一是车况要好,二是不要在冬季或是进藏路线有冰雪的季节。
其他没有什么太大问题,主要原因是现在进藏路线路况都还不错,首次进藏建议选择几条成熟的进藏路线,其中以青藏川藏和滇藏为最好。
目前这几条进藏路线基本上都是柏油路面,一般的家轿都没有问题。
动力性能来说,2.0的凯美瑞完全可以应付爬升高海拔垭口地区。可能会出现跟别的车辆一样功率下降情况,但也属于正常,这是燃油车辆的共性问题,仅仅是功率下降,都能正常通过。
凯美瑞使用92#汽油,沿途比较大的城镇都有正规加油站提供合格的油品,记得随时补满油箱。
首次进藏,建议出发前对车辆做一个正确评估,最好去4S店或是正规维修点做全面检查维护保养。
对轮胎做一下评测,能不能跑完全程几千公里路程。备胎和气泵以及救援绳千斤顶等齐全完好。
车辆的行驶证件和司机驾驶证佩戴齐全。
全程至少五六千公里路程,***好保养的地点和时间段。(出发前可以保养或是中途都可以,根据自己车辆情况定)
到此,以上就是小编对于龙岩汽车轮胎工具店的问题就介绍到这了,希望介绍关于龙岩汽车轮胎工具店的3点解答对大家[_a***_]。