大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车足球风内饰的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车足球风内饰的解答，让我们一起看看吧。
除了丰田的埃尔法，还有什么适合商务接待的MPV可以推荐？
埃尔法这个车在日本和奥德赛是一个级别的车子，一般都是家里买给妈妈接送孩子上下学的，送孩子去踢球然后接他们回家的，所以这种车在日本都叫足球车。啥意思呢，就是埃尔法本来就是个家用车，国内炒成这个价格真的就是智商税，不建议跟风。那这么一说的话，什么车才不是智商税呢？那就是现在的国产品牌MPV。性价比又高，颜值水平也棒，最主要的是如果说你老板最看重车子的气场，也一点不输所谓的大佬埃尔法。我来举个例子好了，你可以看看现在自主品牌最新上市的MPV，荣威的iMAX8。我为啥把这台车当例子呢，因为在我看来它抓住了我们现在对于MPV最主要的理解和要求，那就是排面必须要够，气势必须要拉满。所以你只要看看iMAX8就能够发现，你闭着眼睛能说出来的，一台好的MPV应该有的东西这台车都有。来我们说说看。第一个，颜值必须极其的霸气。我随手找了几张官图你感受感受，这大嘴这格栅凶的简直要冲出屏幕有没有。而且不只是大嘴凶，眼神也很犀利。第二个，内饰得豪华吧！我找了个蓝白配色的iMAX8内饰的照片你也感受感受，是不是国内现在最流行的帝王蓝加米白色的拼色，质感直接拉到50万。第三个，第二排怎么也得航空座椅吧？iMAX8也有啊，两个独立座椅，不仅有加热通风，还有***，还有腿托，还有电动尾门。啧，完美。而且这个车顶配才不到26万，还没埃尔法加的钱多。香就完了。
长城WEY怎么样？
wey开创了中国自主高端品牌的先河，wey品牌也基本能立足，能生存！
wey目前主要是2个系列的产品，VV5VV6vv7的vv系列都是源于哈弗系列的平台升级而来。可以说是哈弗的升级版，所以vv系列的车型技术已经非常成熟，在车子的外观、动力、装饰、配置上面，长城汽车下了非常大的功夫，合资车的价格，豪华车的体验，长城没有因为一个豪华suv的口号，就大量提高智商税，而是继续把性价比做到一个新高度！
p系列是长城向混合动力的挑战，就目前而言是失败了，失败的原因和当年的h8一样，没有定位，没有品牌，没有足够的卖点，找不到客户群！
wey的销量又开始的月销量2万台左右到1万左右，到现在月销量7000多天台，危机也凸显出来了。目前中国乘用车市场是遇到非常大的挑战，但是日本的销量还是稳步上升，bba为代表的德国车也不断创造新高。作为中国豪华SUV的开创者，wey前面的路虽说不好走，但是肯定是前途一片光明！
wey在发展的过程中，有几个问题还是必须面对:
1 品牌推广要有创新，目前买wey的消费者很多是受到长城的影响，后期必须创造wey的独特号召力，品牌表情！
2 在产品线上要有创新，完全模仿哈弗的产品线，肯定不会成功，每一个系列都应该有非常明显的识别度，vv系列完全走了哈弗的路子，一眼很难有识别！毕竟品牌的溢价不是很强大，所以需要让钱花的有区别感！
最后希望魏总在管理方面多一些创新，在管理和销售人才方面可以跳开汽车圈去笼络人才，这样才会有不一样的wey，一个海纳百川的wey！
谢谢大家！
到此，以上就是小编对于汽车足球风内饰的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车足球风内饰的2点解答对大家有用。
