大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于外国虎鲸牌汽车轮胎的问题,于是小编就整理了2个相关介绍外国虎鲸牌汽车轮胎的解答,让我们一起看看吧。
伊朗击落美国全球鹰无人机的残骸还有军事价值么?
伊朗在2019年6月20日击落了一架美国海军的MQ-4C海神之子无人机,这是一款在全球鹰基础上改进的海军型号,这款无人机可以和美国海军大批装备的P-8A海王海上反潜巡逻机配合行动,实际上在2019年6月20日MQ-4C就是和一架P-8A在共同行动,伊朗也发现了P-8A,但是只击落了MQ-4C无人机,对此美国总统特朗普还表示了感激。
MQ-4C以及基础的全球鹰无人机是世界上最先进的无人机系统,这款无人机翼展达到了波音737客机的水平,MQ-4C的造价在1.6亿美元以上,这个比起F-35A闪电II战斗机还要贵了不少。MQ-4C可以实现超过20小时的飞行任务,具备高空的侦察能力。美军在多个热点地区都部署了全球鹰无人机系统,不过这架MQ-4C无人机部署到中东只有5天不到就被击落了。
伊朗在击落了这架MQ-4C无人机之后就把残骸进行了公开的展示,不过从这些残骸看重要部件都不见踪影,包括发动机和控制设备等。伊朗之前就曾经获得过美国的RQ-170无人机,并且在此基础上研制出了伊朗自己的无人机系统,如今美国是把最先进的无人机送上门来,伊朗会对此进行参考。
美军的MQ-4C无人机被击落是一个重大的损失,迄今为止全球鹰无人机虽然有坠毁,但是还没有被击落过,之前有一架全球鹰无人机坠毁,美国动用了大量的***进行打捞,其目的也是为了防止相关的技术的泄露,不过如今却给伊朗送上了一架MQ-4C无人机。伊朗可以通过逆向工程来***MQ-4C,所以说这次的MQ-4C的残骸的军事价值非常高。
谢邀。
全球鹰碎片对于伊朗的价值不大:伊朗航空工业基本是在俄罗斯的援助下发展壮大的,它缺少航空业发展的风洞群和整体设计能力,它只能是在俄罗斯的指导下模仿而已。全球鹰被打成这个样子,它只有运往俄罗斯或许还有转机吧;
从伊朗发布的***和碎片来看,伊朗没有把最重要的部分展示:发动机、雷达模块、探测模块……所有重要的电子设备都没有出现!可是,伊朗外交人员明明告诉了世人:伊朗非常清楚全球鹰的位置;
既然,伊朗准确的打捞出了全球鹰的碎片、它也知道它们的地理坐标的话,伊朗不可能没有获得它的重要组成部分,为何展示的只有普通机翼、背部、机头碎片呢?
无人机系列最齐全、技术最***、实战经验最丰富的国家不是鹰酱!这个东亚大国在无人机技术发展方面已经超越了鹰酱:甚至发展出独一无二的贴片式预警雷达的无人预警机!不过,它在发动机、模块化、精确定位方面还是落后于美国,如果,它能够得到全球鹰的电子设备和发动机残骸,那么,过两年的话,这个国家的空中智能无人作战司令部的最后短板就补全了!
可能,很多人会质疑:全球鹰已经变成碎片了,它还有价值嘛?肯定有!包括发动机的叶片、模块雷达碎片对于东亚大国都是宝贵的参考资料:美国和西方国家的技术制裁确实限制了这个国家在航空工业方面的发展;它通过不断的自主创新、对外交流获得了长足的进步!不要低估东亚大国军工人的能力:越战期间,他们依靠获得的美制战斗机残骸,在自家的‘’院士制造机‘’上***用了几十项F—4的新技术;又***用被击落美制‘’火峰‘’无人机改进了自己的第一代无人机;U—2碎片也对该国第一代空地电子对抗设备起了承上启下的作用……伊朗把全球鹰的电子设备交给该国是对抗鹰家的唯一出路!大毛子,它自己的无人机还处于原始作战阶段:它连空地数据链都没有安装!
应该是有,美国科技先进,肯定能给伊朗带来有用的东西,。当初,我军击落美国U一2高空侦察机后,中国科技人员非常受益,在残骸中挑挑检检,其中休斯公司的电子管从二万米掉下来,插电就能用,。中国还复原电子对抗系统。
击毁的无人机价值大小,还看运气好坏,能不能找到什么关键性的东西。
击毁的飞机有没有价值,这个我们可以参考当年从南联盟拿回来的F117战机,这个是非常有价值的,价值在哪?隐身涂料。拿到一小块带有隐身涂料的残骸就可以了,拿回来就可以研究。
但是呢,你的RQ4压根就不是什么隐身战机,就是一个无人侦察机。RQ4的先进和昂贵,根本就不在这方面。伊朗公布的全球鹰的残骸,其实就是几个废铁状态的飞机零部件,这些零部件一点意义没有。此次击落的RQ4的核心部位,并没有公开展示,估计伊朗人正在紧锣密鼓的研究那些残骸什么的。
全球鹰的优点在于,它可以与联合部署智能支援系统和全球指挥控制系统连接,图像实时传递,指示目标、预警、战斗评估方面,它的续航能力、监视能力都是非常强大的,这些其实是伊朗非常需要的。
而这次全球鹰被击毁,那些核心部件能否找全了,这都是个很麻烦的事情。但是一旦能找到的话,伊朗即便不能利用这上面的技术去研制自己的无人机,也可以通过这些东西去规避一部分美军的侦查。
其实这全球鹰已经不是第一次被击落了,只不过,这次击落的时间节点有点尴尬,正处于美国伊朗对峙的关键时刻。击落全球鹰,对于伊朗方面的士气还是要有更高的促进意义,但是同时,伊朗也是要小心一些。
伊朗击落的美国全球鹰无人机,落下的残骸对伊朗有一定的研究价值,但也不大。
第一没有隐身材料,因为全球鹰本身就不是隐身侦察机。隐身材料对战斗机来说有着巨大的作用,全球鹰主要在高空,速度也比较快,有点像一架快速运输机。基本上就是商用客机的材料,商业客机各国都有,是几乎不怕泄密的,因为即使到手,也作用不到。
第二这个材料就是质量轻,寿命长,对制造客机的厂家有用。但这材料生产运输机和客机的厂家基本都有,材料研制起来费时费力而且进展慢,往往得不偿失。
所以全球鹰的材料价值不大,电子设备基本已经摔坏了,而且自毁了,所以价值也不大,属于鸡肋型材料。更何况这架全球鹰能被打下来,说明本身在材料制作和使用方面都有问题,这才是研究的方向。
#鲸奇物语#当你在野外遇到了动物,你是怎么做的?
作为一名半个宅男,平常的活动半径仅限于城市,接触不到几位经常跑野外的老师们回答的那些较为罕见的野生动物。
我记得最清晰的一次与野生动物亲密接触是在13年从成都骑行去***的路上。7月中旬的时候,我们一行7个人从成都出发,大概在前三的行程吧,过了邛崃和雅安,一路沿着青衣江溯源而上。还记得那天酷暑难耐,要不是沿江骑行有断断续续的树荫遮蔽,绝对能把人烤干,不出意外我掉队了,虽然不是殿后的但也可以享受一段孤独寂静的炎热,其实个人还是比较喜欢安静地骑行。
在我快中暑之际,看到远处路面中心处有一个异物,像是小动物的尸体,还没等我接近,一辆越野车驶过,车底的气流带起了那个物体,是一只鸟,看起来就要死了一样。
我趁暂时没有车辆经过,凑上前去观察,发现鸟并没有死,开着口喘着气,我把它捡起来带到一旁树荫下休息。
这鸟看起来有些落魄,羽毛有些杂乱,目光无神,完全无视我的存在。我起初以为是初离巢的幼鸟,便从路边捡来野果,它依旧无视。后来它耷拉着的翅膀逐渐收了起来,我把它捧在手里,它抓着我的手指站着,没有丝毫惧意。
又过了一会它似乎缓过来了, 安静地飞走了。前后陪伴我度过了短暂的5分钟,但却在我记忆力停留了快5年时间。
最近翻到这张照片,翻了一些鸟类百科,终于查到了品种,是白鹡鸰的西南亚种,算是很常见一种鸟类。
只不过之前翻百科的时候一般放的是指名亚种,毛色差异比较大,对我这种没入门的人来说难以分辨。
但还有一个谜团没有解开,这只健康的白鹡鸰为什么会倒在马路中央?
我有一年大热天去郊外农村吊孝。下了公交车,走在一块玉米地的田埂上,想抄近路进村。正值中午,野虫乱叫,闷热烦躁,四下无人,忽生出一种莫名的恐惧感。走着走着,猛见一黑红相间的大蛇,横爬在田埂中间晒太阳。这蛇见有人走近,立即昂着三角头,恶目相对,信子颤动着,太吓人了。我想找东西砸它,忽想起俗话说:地头蛇不能打,打了会遭祸。于是,我就走下田埂绕道走了。
17年5月3日,去看泰山自行车环湖赛时,发现了一条正要穿越公路的黑眉锦蛇,为了防止它丧身车轮之下,我把它拎起来,放到了一条小河的岸边草从中,然后它就从河水中游走了。当天我还把这件事情发到了头条的爆料。
在6月份时,有人在仓库里打死了一窝老鼠,我跑过去一看,这不就是黄鼠狼吗。看看它们受了重伤,并未咽气,就拿一个尼龙袋子装上,全部都放到泮河公园的松林地上了,阿弥陀佛!
希望最后都能醒过来。
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