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车子的备胎放了四年,是否还能用?
能不能用?你说的不算,我说的不算,就看轮胎老化程度,毕竟每种车的备胎位置不一样,老化程度快慢不一样,比如jeep、越野车,一般是挂后门上,很多是***的,即便有外壳包裹,毕竟高温也会让其加速老化,家用轿车相对好很多,基本是在后备箱里,老化程度较慢,相比暴露在外的可以延长一点使用寿命。
轮胎老化的明显特征,就是出现皲裂纹。如果出现有裂纹,那就必须更换掉;如果备胎曾经补过,那么也得好好检查,因为补的地方的粘胶也有有效期的,时间过长,就有可能漏气;如果都没有,就还可以使用,记住定时检查轮胎,保证有正常气压的气,顺带检查灭火器,看看压力是否正常,不足的话也要更换哈。
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其实备胎放了四年,还是可以继续使用的,但是用途只有一个,就是当备胎用,不要当个新轮胎换到你的轮胎上正常行驶。
因为一般的建议4到6年的轮胎了,即使不使用也会老化,建议更换新轮胎。。
但是有两个问题,第一,你的是备胎,不怎么接受日晒雨淋,在密闭环境下,放着,所以说,可以继续使用,第二个做备胎用,就是当别人还没气的时候,把它拿出来,用一下救急是完全没有问题的,所以从经济的角度来讲,不需要更换,用八年,以上也没有问题,只要保证,它能够,充足不漏气儿,嗯,如果有轮胎损坏了,备用一下是完全没问题的。
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许多司机都会在车子里放一个备胎以防万一,当然,既然是备胎,那就说明我们用的机会很少,甚至有些开的平稳的司机好几年都不会用到,那么,备胎放久了还能用么?
备胎也要检查常换
许多老司机会说我的备胎一直放在那里,看着是崭新的,肯定不用换了,这种想法是错误的。
其实你的备胎虽然不使用的话,它也在老化,就像一个人不运动也是会变老的一样,而影响备胎老化有着许多原因,比如说气温,大家也知道,汽车车内的气温并不是一成不变的,所以,在这种气温不断变化过程中,备胎也会受到影响。
不知道大家有没有这样的体验,一辆自行车长期不用后车胎就瘪了,其实备胎也会如此,长时间的放置必然会让其内的气压有所变化。
而这种种原因都导致了备胎老化,而大家都知道轮胎都是有寿命的,所以如果放置过久,那么到了轮胎的寿命尽头了,这当然是不能用了。正确的做法就是,不管你是否会使用备胎,都是需要做定期检查的,不然当你遇到突***况想换轮胎,却发现备胎瘪了,那就哭笑不得了。
小编觉得,如果只是作为备胎偶尔短时间内使用那还是可以的。轮胎在达到一定使用寿命后轮胎内部的橡胶钢丝网等结构已经有所改变,容易造成爆胎的可能。如果强行使用,尽量不要长时间或者高速行驶。
但备胎本身就用于短时间内的临时使用,对于速度也有一定的要求,因此小编觉得以上这些问题对于备胎来说不会造成太大的安全隐患,而备胎的更换也是比较麻烦的。
如果是非全尺寸备胎,市面上通常很难及时匹配的到,如果是全尺寸备胎,在轮胎尺寸相同,载重和最好时速相同的情况下,倘若需要更换一侧漏气轮胎,不妨可以尝试先将备胎拆下安装使用,将漏气不放心使用的轮胎安装在备胎钢圈上作为临时备胎使用。
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备胎即使没用过,放了四年也不建议再用了,即使不打算更换,也最好还是作为备胎偶尔应急使用,之后还要换回。
轮胎是橡胶制品,即使不使用也会老化,虽然清洗干净之后看着仍然是崭新的,但是长时间受到热、氧化、空气中臭氧等外部因素的作用,会使其大分子链发生化学变化,破坏原有的化学结构,导致橡胶的性能变差。
轮胎的使用寿命一般为四年或者八万公里,以先到为准,予以更换,正常使用的轮胎尽量按照这个标准进行,备胎的话可以勉强使用,仅能低速应急。个人建议,仅供参考。
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