大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车轮胎45的好吗的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车轮胎45的好吗的解答，让我们一起看看吧。
轮胎45是什么意思？
扁平比为45的轮胎被认为是薄的，一般来说，扁平比小于45的轮胎称为“薄胎”，45只是临界值。45扁平比轮胎具有更好的操控性和更强的抓地力，这种扁平比的轮胎一般在跑车上比较常见，如果汽车轮胎的扁平比低于45，意味着汽车轮胎的振动过滤效果较差，油耗也会很高。45的扁平率属于薄胎，薄胎容易鼓包，导致爆胎，所以应该尽量在路况较好的道路上行驶，才能保证轮胎的使用，才不容易爆胎。
当然，无论使用何种扁平比的轮胎，都必须注意轮胎的保养。通常，应定期轮换轮胎，以确保轮胎的磨损更均匀。一般行驶1万公里左右更换一次轮胎位置比较好，定期检查轮胎的状况。如果轮胎鼓包或者胎侧被划伤，需要及时更换轮胎，以免爆胎。
轮胎温度45度正常吗？
丰田雷凌轮胎温度45摄氏度,是在高温天气下行驶后,是这个温度是正常的,若车辆未行驶温度就达到这么高,你一定要关注轮胎的变化。
一般汽车轮胎温度40度是正常的。汽车轮胎的正常工作温度是在80到110度之间，而轮胎在夏季较高的路面行驶也会产生高温，因此当汽车轮胎的温度达到40度时，是正常的。
轮胎温度在90-110摄氏度之间是正常的，但是轮胎温度在55摄氏度的时候就无所谓了。轮胎有一个隔热套，在正常情况下将温度保持在可控范围内。另外，轮胎温度过高非常危险。
由于轮胎长时间接触高温路面，热量积聚加剧，导致轮胎胶料的力学性能迅速下降。另一方面，由于热膨胀和冷收缩的作用，过高的温度会增加胎压，当轮胎强度不足以承受胎压时，爆胎将不可避免。
要控制轮胎温度不要过高，首先要控制行车速度，因为车辆在快速行驶时，大部分动能会被吸收转化为热量，从而使轮胎温度升高，加速橡胶老化，降低帘线层的疲劳强度，从而导致轮胎早期脱落空或爆裂。因此，限制行驶速度对于控制轮胎温度非常重要。
尤其是在夏季，炎热天气行车时，路面温度往往在70℃以上。由于外界温度较高，轮胎积热难以散热，轮胎温度急剧上升，胎压也随之升高，从而加速橡胶老化，导致帘布层剥离空或爆破损伤。因此，在炎热的天气驾驶时，应更加注意控制轮胎温度和行驶速度。
需要注意的是，对于夏天这样的炎热天气，开车时间不宜过长。每2小时或行驶一定距离后停车休息，检查轮胎温度和胎压是否过高。发现轮胎过热导致胎压升高时，应将车停放在阴凉处或阴凉处，轮胎应自然冷却降压，不允许放气或泼冷水，以免发生爆胎等事故。
50和45哪个轮胎更高？
50和45的轮胎不会影响车的高度
轮胎45与50指的是轮胎的扁平比，也就是轮胎断面高度与断面最大宽度的百分比，这两者之间最大的区别就是胎壁的长短，扁平比越高，胎壁越长，缓冲能力就越强，在驾驶汽车的过程中舒适度也就更好一些。
265 45 r21轮胎性能？
该车型的轮胎型号为265/45 r21。其中265代表汽车轮胎的宽度为265mm，45代表汽车轮胎的扁平比为45%，r代表子午线轮胎，21代表汽车轮毂为21英寸。
可以看出这款车型的轮胎尺寸较大。此外开拓者的胎压标准为2.3-2.5bar之间，根据热胀冷缩原理得出，冬季驾驶汽车胎压应控制在2.5bar左右，夏季驾驶汽车胎压应控制在2.3bar左右。
到此，以上就是小编对于汽车轮胎45的好吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车轮胎45的好吗的4点解答对大家有用。
