大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车发电机端盖打磨抛光的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车发电机端盖打磨抛光的解答，让我们一起看看吧。
减速机输入轴油封漏油处理方法？
1.
更换骨架油封。由于油封配合轴位的磨损比较严重,***取过更换整体油封(进口油封高达1.8万元、国产油封有5000元左右的,也有不到500元的),进口油封、国产油封都使用过,不能彻底解决漏油,且使用寿命短; 也***取了在油封端盖上增加一个过渡端盖与之配合,用于再增加1个骨架油封,即2个骨架油封进行密封,一个油封错开轴原来的磨损部位,但是使用时间也到不了半年,而且每次更换油封需要拆装减速机,需要停机2天检修;为了节省检修时间,也用过品牌产品的剖分式油封,便于拆卸更换,材质变软,虽有一定的补偿,也未彻底坚决漏油的问题。
2.
在线修复油封位磨损。辊压机空心轴油封位轴径为Φ630mm,磨损深度达
处理方法
更换磨损的油封和定距环。现场维修时，如果***用氧炔焰加热取出定距环的时候，温度一定要求均匀不能过高，否则会影响定距环的硬度，降低耐磨性。
同时检查油封唇口配合处是否外圆有沟槽、是否有划伤，若有则不能继续使用，若有轻微划伤或锈斑。
则***用细砂布沿外圆周向清楚划伤和锈斑，最后再***用金相砂沿定距环外圆周向抛光可继续使用。
9000KW高压电机如何维修？
功率不小啊！是想做铀235提纯吗？
既然是电机，就离不开线圈，而且还不是一组线圈，哪一组线圈坏了，完全可以测量得出来，再重新绕呗。其实可以找生产厂家，不用自己动手的。
这种问题最好还是不要在这里问了。面太广，涉及的知识和专业也很多。
你这么问，回答少了解决不了问题，回答多了篇幅也不够。而且涉及到很多行业技术问题，有些花钱都不一定能解决，你这么笼统的提问，能有好的答案吗？
如果真的想解决问题，你应该把设备基本信息，平时的运行维护信息，故障信息，已进行的诊断信息，需要检修的项目等都写出来，然后大家有针对性的回答。否则就算有人回答，也不是你希望的答案。
三轮车铅酸电池加电解液流程？
电解液高过极板10至15毫米即可；有两条红线的蓄电池，电解液不得超过上红线。电解液太满会从蓄电池盖小孔中溢出。电解液导电，一旦流到蓄电池正、负两极之间，就会形成回路自放电。遇此情况就应将电解液擦掉，或用开水冲洗擦净。
注意事项
1、抛光液在其使用初期电解抛光时会产生泡沫，因此抛光液液面与抛光槽顶部之间的距离不应≤15cm。
2、不锈钢工件在进入抛光槽之前应尽可能将残留在工件表面的水分除去，因工件夹带过多水分有可能造成抛光面出现严重麻点，局部浸蚀而导致工件报废。
3、在电解抛光过程中，作为阳极的不锈钢工件，其所含的铁、铬元素不断转变为金属离子溶入抛光液内而不在阴极表面沉积。随着抛光过程的进行，金属离子浓度不断增加，当达到一定数值后，这些金属离子以磷酸盐和硫酸盐形式不断从抛光液内沉淀析出，沉降于抛光槽底部。为此，抛光液必须定期过滤，去除这些固体沉淀物。
到此，以上就是小编对于汽车发电机端盖打磨抛光的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车发电机端盖打磨抛光的3点解答对大家有用。
