大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车冰蜡固体蜡的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车冰蜡固体蜡的解答，让我们一起看看吧。
冰蜡固体好还是液体好？
1 液体的好,因为固体的基本都是石油类车蜡,不过液体冰蜡的性价比太一般,而且不含镀膜成分,持久性差;车蜡的选择上不要用石油类车蜡,含石油蒸馏物经常用腐蚀车漆,同时对人也不好,建议用液体镀膜车蜡比较好,亮度和持久性都很好,不含石油蒸馏物,液体蜡无蜡屑,对人体和环境也无害。
从使用习惯来说，一些年龄大驾驶年龄长的车主比较喜欢固体蜡，主要是车蜡在一开始的时候，是以固体为多，后来随着交通发展运输便利了，国内才有了液体蜡！
其实就同一款车蜡的固体蜡和液体蜡而言，两者之间只是差了一个凝固剂！
车蜡一开始制作时，都是先产出液体蜡，乳状蜡的，为了运输方便才又加入凝固剂做成固体，在不影响效果的同时还方便了运输！
所以两者没有好坏之分，只是习惯问题！车蜡的选择上不要用石油类车蜡，含石油蒸馏物经常用腐蚀车漆，同时对人也不好！建议用液体镀膜车蜡比较好.
龟牌极限蜡、白金蜡、 丝光蜡、冰蜡是龟牌的一个产品系列，他们是不同档次的，而且侧重点也不一样的。
按档次由高到低分依次是：冰蜡-白金蜡-极限蜡-丝光蜡。冰蜡、白金蜡和极限蜡的保护效果差不多，冰蜡不会产生蜡屑，打蜡很简便，可以打到车身任何地方。
白金蜡和极限蜡差不多，白金蜡偏重于上光，极限蜡偏重于保护，但是白金蜡不适合露天停放的车辆使用，极限蜡适合露天停放的车辆使用；
丝光蜡则是上光和保护效果都比较普通，一般中低档汽车会选择丝光蜡
新车蜡和冰蜡什么区别？
新车腊和冰蜡主要区别如下：
新车蜡持久性更好一些，而且可以做到下雨车身基本不沾水，打蜡一次可以保持40-50天。
而冰蜡的增亮增艳效果更好，可以让车子漆面显得更鲜艳靓丽，打蜡也更方便省力。但对漆面的保护性和持久性略差一些，下两场雨或洗几次车就没效果了。
其实新车蜡和冰蜡效果都不错，可根据自身需要选择！
冰蜡熔点？
冰蜡的熔点为102-115℃。
蜡，动物、植物所产生的，或石油、煤、油页岩中所含的油质，常温下多为固体，具有可塑性，能燃烧，易熔化，不溶于水。
蜡，用作防水剂，也可做蜡烛。蜡烛起源于原始时代的火把。大约在公元前3世纪出现的蜜蜡可能是蜡烛的雏形。
蜡烛的原料，有黄蜡、白蜡等多种。黄蜡是蜂蜡，白蜡是白蚁虫分泌的蜡。白蜡的利用一般认为起自唐代，也有人考证始于汉魏时期。
熔点是225℃。
冰蜡（也称为冰点蜡）是一种常用的石蜡类物质，熔点225℃，其成分主要为混合的长链烷烃。冰蜡的长链烷烃基本上是由碳和氢组成的，其化学式为CnH2n+2，其中n为8到30之间的整数。
冰蜡是什么？
冰蜡与普通蜡的差别主要在于操作、上光方面。冰腊相比于其他蜡而言，给车上光的效果是最好的，操作也比较简单快捷。
冰蜡是一种***用了独特的高分子聚合物的物质，它的操作比起其他的蜡来言会更加地方便、更加地快捷，由于冰蜡具有的特殊材质，用这个来做车漆会给车带来前所未有的晶莹剔透的感觉和冰晶的品质。 冰蜡的适用面很广，几乎可以用于所有的外饰表面，包括了橡胶件、塑料件、车的车门把手、车前灯以及车尾灯等，冰蜡可以给车带来剔透的光泽，但是不留下白色的粉末。它在无形中直接摆脱了传统的打蜡产品不可以在阳光的直射下打蜡的困扰。冰蜡这款产品可以适用于所有的汽车，使用的方法也很简单快捷，还可以给车提供闪亮的光泽感。
一般的蜡分为好几种，冰蜡、白金蜡、极限蜡、丝光蜡就是常用的几种蜡。与冰蜡对比，上述的三种蜡都没有冰蜡那么大的优势，冰蜡与极限蜡的保护效果是差不多的，但是就打蜡方式而言，冰蜡的方式更为简单。至于白金蜡和丝光蜡，与冰蜡的用途差别就非常的大，冰蜡主要用来给车身上光，而白金蜡和丝光蜡主要是减少磨损。
总之，冰蜡与普通蜡的区别是很大的，主要表现在上光和操作方法上。用户们一般可以选择冰蜡来给自己的爱车上光，其他的普通蜡则用于其他方面。
到此，以上就是小编对于汽车冰蜡固体蜡的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车冰蜡固体蜡的4点解答对大家有用。
