大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车工厂涂装车间密封胶的问题，于是小编就整理了6个相关介绍汽车工厂涂装车间密封胶的解答，让我们一起看看吧。
- 汽车涂装工艺要求所有密封胶不应含有硅酮？为什么？
- 关于汽车专用胶--黑胶、红胶、灰胶等？
- 用密封胶后表面上腻子膏可以吗？
- 为什么洁净室要求用无硅密封胶？
- 结构胶7800和8800有什么区别？
- 怎么知道汽车的钣金胶是不是正常？
汽车涂装工艺要求所有密封胶不应含有硅酮？为什么？
您好，汽车涂装工艺要求所有密封胶不应含有硅酮的原因如下：
1. 与涂层兼容性差：硅酮含有活性基团，容易与涂层中的某些成分发生反应，导致涂层失去光泽、褪色或剥落等问题。
2. 增加涂装工艺复杂性：硅酮密封胶在涂装过程中可能会释放出挥发性有机物（VOC），对涂装线上的其他部件或设备产生不利影响，增加了涂装工艺的复杂性和难度。
3. 影响表面贴附性：硅酮密封胶的粘附性较差，容易脱落或产生空隙，影响密封效果。
4. 防止涂装工艺缺陷：硅酮密封胶在固化后可能产生气泡或缩孔等缺陷，影响涂装表面的平整度和美观度。
综上所述，为了确保涂装质量和效果，汽车涂装工艺要求不使用含有硅酮的密封胶。
关于汽车专用胶--黑胶、红胶、灰胶等？
汽车用胶的地方主要分为：焊装车间用折边胶（车门内外板扣合）、点焊密封胶（提高钣金件焊接时的焊接效果和密封效果）、膨胀胶（填补钣金间隙，减震） 涂装车间用焊缝密封胶（主要起密封作用）、指压胶（填补比较大的设计间隙） 依颜色一般无法区分的很细致
汽车用胶的地方主要分为：焊装车间用折边胶（车门内外板扣合）、点焊密封胶（提高钣金件焊接时的焊接效果和密封效果）、膨胀胶（填补钣金间隙，减震）涂装车间用焊缝密封胶（主要起密封作用）、指压胶（填补比较大的设计间隙）依颜色一般无法区分的很细致
用密封胶后表面上腻子膏可以吗？
在使用密封胶后，表面可以使用腻子膏进行修补和涂装。密封胶主要用于填充和封堵缝隙，起到防水、防潮、隔音、保温等作用。而腻子膏则是用来修补、填平墙面等表面不平整的地方，使其更易于涂刷涂料。需要注意的是，在使用密封胶之前，表面应清洁干净，以免影响密封胶的黏合效果。同时，在修补完之后，还需要等待腻子膏干透后再进行涂装。
为什么洁净室要求用无硅密封胶？
无硅密封胶是指必须是无硅，也就是不含硅，通俗地说就是不含硅酮的密封胶。
无硅密封胶HBC-1059 主要使用在各种材料相互之间粘接作用，如：金属与金属,金属与玻璃,塑料与金属等之间粘接和密封；在工业机械设备、电子电器、汽车、轮船、无尘车间,适用于空调管道,高级房间装修,无尘洁净房,喷涂房,电器电柜等密封,不含硅,具备ROHS安全认证,符合环保要求,在防水、粘接、密封等行业广泛使用。
结构胶7800和8800有什么区别？
7800结构密封胶为一种双组分，中性固化适用于建筑幕墙用的高性能硅酮结构密封胶。对广泛的幕墙基材包括镀膜陶瓷、反光玻璃、阳极氧化和喷涂铝材以及不锈钢等金属材料均具有卓越的粘结性。
8800结构胶能防水的，如果小面积使用的话，还是可以起到防水效果，但是大面积使用的话，效果就不是很好。
怎么知道汽车的钣金胶是不是正常？
在回答问题前，先让我来了解一下车身的用胶情况。
在白车身焊接前，对有密封、隔震，隔音，防水等要求的部位，钣金件的搭接面或密封面都需要打胶。如发动机舱，地板，侧围，顶盖，后尾裙板等部位，焊接前都需要打密封胶。
车身进入涂装车间，电泳漆烘烤干后，对密封要求严格的部位，还需在钣金的结合面上涂上密封胶，经烘烤硬化后增强密封性能。同时，还会在地板上贴上补强胶板，对车身强度起加强作用。
同时，在整车的底盘上还需喷上PVC胶，烘烤硬化后增强胶硬度和弹性，可有效防止石子，硬物等对底盘漆面造成碰划伤，对底盘起到很好的保护作用。
然而，在以上提到的所有胶中，成车装配完成后都被有效的遮盖，在不拆卸内饰的情况下是看不到的。除了底盘上的PVC胶，但胶经涂装喷涂烘烤后，起颜色和车身中涂漆面颜色基本是一致的。
所以，在二手车身上，在底盘外的地方看到了钣金胶且胶颜色和车身颜色不一致的情况都是不正常的，说明车身的钣金受到过比较严重的碰撞伤或是密封不严，出现过漏水，漏风，风噪大等问题。
到此，以上就是小编对于汽车工厂涂装车间密封胶的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车工厂涂装车间密封胶的6点解答对大家有用。
