大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于奇瑞汽车exeed内饰的问题，于是小编就整理了2个相关介绍奇瑞汽车exeed内饰的解答，让我们一起看看吧。
EXEED星途内饰都是用皮质包裹的吗？
EXEED星途的座椅、方向盘、中控台、门把手都是皮质包覆，门内侧用的是翻毛绒面料，很有高级感。而且EXEED星途座椅的真皮包覆还是线缝出菱形格，比简单的光面更有质感。
奔驰GLK300的方向盘全系统一***用n***a真皮包裹，动感和时尚座椅***用的是Artico皮革包裹，豪华型用的是真皮包裹。这里补充一点，一些名牌皮包比如LV、BURBERRY、GUCCI的主力款式用的都不是真皮，其实用的跟奔驰Artico人造皮一样的材料。Artico人造皮具有透气性好环保耐磨等特点，虽然成本是比奔驰用的真皮低，可并不意味着就不是好东西。易车网友
大家觉得奇瑞的新车EXEED星途TX如何？
在国内高端品牌中，长城和吉利已经再走前头了，现在奇瑞又穷追不舍，争取在高端品牌中分一杯羹。
最近这几年，奇瑞一直不温不火，有点温水煮青蛙的意思。别人都在进步，奇瑞没有特别能拿的出手的车型。这款车的出现，也是奇瑞的一个反思吧。
作为高端品牌，最主要的还是奢华以及质感。奇瑞作为国产老品牌，虽然三大件不是那么出色，但是经过这么多年的摸爬滚打，不至于特别差劲。要说跟一线豪华品牌对比，那肯定拿不出手，毕竟成本造价在那呢。跟长城以及吉利应该不相上下，但是毕竟长城和吉利先人一步嘛，追赶起来肯定有点费劲。
而且奇瑞最大的问题还是营销，比较人家的高端品牌营销向量，但是奇瑞的总是有一种酒香不怕巷子深的感觉，让营销耽误的一辆好车。其次销售网点以及维修单位还是有所欠缺。
外环设计上，有所改观，迎合了当代人们的购车理念。内饰质感也还可以，从视觉以及处决都让人耳目一新。
感觉奇瑞好不容易慢慢走上了正轨，像瑞虎8的销量也已经能够破万了，另外奇瑞旗下的捷途也卖得不错，结果奇瑞又开始搞高端品牌了，而且又是自建销售渠道，好不容易把观致卖掉了，又搞了一个跟观致一样定位的品牌，其实现在看看领克和WEY的销量就知道了，星途的前景也是不容乐观的。
其实星途这款车最大的特点就是在于外观设计方面，这也是星途这个品牌跟奇瑞最大的差别所在了，客观来说，星途TXL的外观确实非常不错，看起来也是比较有高级感的，同时辨识度也很高，也比较符合中高端车型的定位。
目前星途还有一个优势，那就是奇瑞最新的动力系统，星途TXL上面搭载的这台1.6T发动机是比较有名的，早在两年前，奇瑞就已经亮相过这台发动机，过了这么久才正式量产，这台1.6T发动机的马力很高，并且热效率也很高，也就是会比较省油。虽然这是星途TXL的一个优势，但是后面奇瑞和捷途的车型也会搭载这台1.6T发动机，到时候这个优势就不存在了。
目前星途TXL的价格已经公布了，是12.59万到17.59万之间，这个价格对于搭载1.6T发动机的国产SUV来说还是比较高了，也证明了星途这个品牌中高端的定位，目前星途正在自建4S店，估计前期销量不会太高。
我总是感觉奇瑞汽车一直强调自己的发动机如何如何好，自己掌握多少核心技术，但是营销不行，车卖的不是很多。其实奇瑞汽车大家接受度还是不多，我对这两款新车前途不看好！
预计会今年7月份左右上市，从现在看，是以吉利领克和长城way为竞品的。但是个人从05年关注奇瑞，属于奇瑞拥趸了。所以要是我换车的话，20~30万之间合资车跟tx之间，我会选择tx。具体如何，还是等真正上市的时候看吧，个人倾向于值得购买
星途这个品牌想成功很难的，几乎不可能，主要原因有以下几点；1、表面看内饰用料、动力***、底盘匹配水平与高端豪华还是有很大差距的。2、4S店的大规模缺失，很显然奇瑞不具备吉利、长城的铺店水平，为什么？因为吉利长城的国内销量已经达到百万辆水平，奇瑞也就20多万的水平，所以长城魏、领克短时间销量就达到了万辆水平，奇瑞没有销量支撑，所以不可能成功。3、很难理解技术奇瑞一直鼓吹的混合动力并没有同时上市，对于星途品牌、真正的技术奇瑞的推广节奏来说，不亚于当头一棒，就是说奇瑞的新能源肯定没有什么拿出手的东西。4、看了星途的广告、***的推广内容，感觉内容空洞、没有章法，这是大忌啊！再者看了上海车展吉利、长城的产品，几何、欧拉等又上了一个档次，奇瑞又落后了。
到此，以上就是小编对于奇瑞汽车exeed内饰的问题就介绍到这了，希望介绍关于奇瑞汽车exeed内饰的2点解答对大家有用。
