大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车轮胎三包吗的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车轮胎三包吗的解答，让我们一起看看吧。
轮胎的三包标准？
轮胎三包国家标准是轮胎磨损高于百分之70可免费换新，轮胎花纹深度尚余百分之60到百分之69，按出厂价百分之30换新胎。以下是相关资料：
1、三包内容：三包轮胎即对所销售的轮胎进行包修、包换、包退。用户在购买轮胎后，未实际使用前即发现质量问题，可调换新胎，如果是外观质量问题的可双方协调解决。
三包胎即对所销售的轮胎进行 包修、包换、包退。 三包规定：
1． 用户在购买轮胎后，未实际使用前即发现质量问题的，可调换新胎，如果是外观质量问题的可双方协调解决。
2． 如果用户在使用过程中发现质量问题的，按胎面花纹磨损深度计算理赔标准，具体规定如下： 1） 轮胎花纹深度尚余70％以上的，免费更换新胎。 2） 轮胎花纹深度尚余60％－69％，按出厂价30％换新胎。 3） 轮胎花纹深度尚余50％－59％，按出厂价40％换新胎。 4） 轮胎花纹深度尚余40％－49％，按出厂价50％换新胎。 5） 轮胎花纹深度尚余30％－39％，按出厂价75％换新胎。 3． 花纹深度测量方法： 纵向花纹：靠近胎冠中心线的花纹沟深度。 横向花纹：1200－20、1000－20、1100－20花纹深度测量点、距胎冠中心线40MM处； 900－20距胎冠中心线35MM处； 825－20及其以下规格，花纹沟第一转折位处。 4． 已办理理赔手续的有关质量缺陷的轮胎必须割去其商标标识，经过鉴定不予理赔的轮胎也必作上, 与正品相区别和防止重复理赔。 理赔程序 1． 使用方在使用过程中发现有质量问题的，可以向本经销商提出理赔申请。 2． 经技术与售后服务部门确认后，以决定是否予以理赔。
轮胎三包是包退、包换、包修。各轮胎生产厂家对于出现质量问题的轮胎所实施的三包鉴定标准不一定相同，以具体厂家的标准综合国家的规定后，做出的规定为准。轮胎关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性。轮胎是橡胶制品，橡胶制品长时间使用会出现老化现象，所以轮胎是需要定期更换的。
轮胎的三包标准？
三包即对所销售的商品进行包修、包换、包退。
相关介绍：
1、轮胎三包基本政策：出现趾口裂，鼓包，内漏丝，等和带内胎轮胎的三包差不多，前提是花纹一半以上。
2、理赔标准具体规定：轮胎花纹深度尚余70%以上，则可以免费更换新胎；轮胎花纹深度尚60%-69%，按出厂价30%换新胎；轮胎花纹深度尚余50%-59%，按出厂价40%换新胎。
三包胎即对所销售的轮胎进行 包修、包换、包退。 三包规定：
1． 用户在购买轮胎后，未实际使用前即发现质量问题的，可调换新胎，如果是外观质量问题的可双方协调解决。
2． 如果用户在使用过程中发现质量问题的，按胎面花纹磨损深度计算理赔标准，具体规定如下： 1） 轮胎花纹深度尚余70％以上的，免费更换新胎。 2） 轮胎花纹深度尚余60％－69％，按出厂价30％换新胎。 3） 轮胎花纹深度尚余50％－59％，按出厂价40％换新胎。 4） 轮胎花纹深度尚余40％－49％，按出厂价50％换新胎。 5） 轮胎花纹深度尚余30％－39％，按出厂价75％换新胎。 3． 花纹深度测量方法： 纵向花纹：靠近胎冠中心线的花纹沟深度。 横向花纹：1200－20、1000－20、1100－20花纹深度测量点、距胎冠中心线40MM处； 900－20距胎冠中心线35MM处； 825－20及其以下规格，花纹沟第一转折位处。 4． 已办理理赔手续的有关质量缺陷的轮胎必须割去其商标标识，经过鉴定不予理赔的轮胎也必作上, 与正品相区别和防止重复理赔。 理赔程序 1． 使用方在使用过程中发现有质量问题的，可以向本经销商提出理赔申请。 2． 经技术与售后服务部门确认后，以决定是否予以理赔。
