大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车轮胎侧面颜色变了的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车轮胎侧面颜色变了的解答，让我们一起看看吧。
汽车轮胎侧面变成棕色？
汽车轮胎时间长了侧面变成棕色这种现象是经常有的，这是由于橡胶中的芳烃油喷出现象造成的，这种情况不影响轮胎正常使用，轮胎橡胶中掺有很多配合剂来满足轮胎使用性能的要求，有些配合剂在轮胎停放和使用过程中有喷出现象是正常的。
轮胎胎面和侧面颜色不一样？
轮胎胎面和侧面本身就是两种配方胶料，胎面的性能要求是耐磨，耐刺，而胎侧的性能要求是耐曲绕，所以两种配方就会有不同配合剂和芳烃油的用量，也就会渗出不同的配合剂或芳烃油的量，从而产生颜色差异，这种情况不会影响轮胎的使用。
轮胎侧面发黄？
可以使用专用的清洁剂配合刷子进行清洗，如果刷子无法清除干净，可以使用砂纸对有发黄的部位进行打磨，再用抛光机将砂纸磨过的地方进行抛光处理即可。
刹车片粉末金属锈水流到轮胎上会导致轮胎发黄老化磨损，汽车经常在泥泞路上行驶也会导致轮胎发黄老化磨损，汽车的养护剂和橡胶的过早老化也会导致轮胎发黄老化磨损。轮胎发黄的处理方法：
1、用硬毛轮胎刷，柑橘油污清洁剂或v3铁粉，把轮胎上泥土，石子等异物清除干净；
2、用不沾毛毛软布擦干；
3、涂上轮胎养护剂。
跟轮胎的质量和太阳的暴晒有关一般来说，轮胎磨损严重就表示轮胎的使用寿命即将结束，对于平时的均匀磨损来说，只要轮胎不是磨损到深度花纹，一般行驶是没有问题的。
就轮胎的设计而言，轮胎与地面间的受力面是其最厚实的部位，一般的磨损对其正常工作是不会有什么影响的。而轮胎的软肋在侧面，所以侧面磨损是轮胎最忌讳的地方。
***如只是一般的摩擦，做一下轮胎的保养是不会有大的影响的，也不会出现漏气的情况。
但***如是少了一块皮，或者是有一个比较深的损伤痕迹，那么在开车的时候一定要注意事先检查，特别是上高速之前，一定要记得把损伤的轮胎换下来，一般侧面已经损伤的轮胎只适合在路况比较好、车速比较慢的情况下行驶，上高速行驶由于轮胎压力加大，有爆胎的危险。
对于侧面损伤严重的轮胎，惟一的办法就是更换新轮胎。
轮胎发黄原因如下
1、 制动片粉末状金属锈由于刹车片中含有铁，刹车时会磨损并产生粉末。当遇水成锈水，会流到轮胎的侧面。随着时间的推移，侧面会变成黄色；
2、 尘土痕迹如果轮胎经常进出工地，轮胎的侧面很容易发黄。如果没有定期清洗车辆的习惯，轮胎橡胶中会渗进土***，很难清洗，但这是一种正常的发黄情况；
3、轮胎蜡氧化发黄由于新轮胎表面会覆盖一层轮胎蜡，对于经常停放在室外的车辆，容易发生胎侧发黄，因为轮胎蜡在露天高温环境中氧化发黄；
4、养护剂或橡胶过早老化和发黄这是一种异常现象。一般情况下，当轮胎没有直接清洗干净并彻底涂上养护剂时，会加速养护剂的老化，导致发黄，翻新轮胎也会出现早先发黄的迹象。
新换的轮胎侧面发黄正常吗？
正常
因为汽车轮胎在生产时通常会加入一些防老化剂，使得轮胎在高温和紫外线等情况下能够有更好的耐用性，但这些添加剂会随着时间和使用逐渐分解和消耗，导致轮胎表面出现一些***或褐色的斑点和裂痕。
这个现象并不会影响轮胎的正常使用寿命和安全性能，只需要注意定期检查轮胎的气压和磨损程度即可。
此外，新换的轮胎在经过一段时间的使用和摩擦后，侧面的颜色也会逐渐变得均匀，看起来不那么明显。
但如果轮胎侧面出现明显的刮擦、开裂等问题，应及时更换轮胎以确保行车安全。
到此，以上就是小编对于汽车轮胎侧面颜色变了的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车轮胎侧面颜色变了的4点解答对大家有用。
