大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车轮胎韩泰好吗的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车轮胎韩泰好吗的解答，让我们一起看看吧。
k117轮胎评测？
韩泰Ventus S1 evo2(K117)是韩泰轮胎产品系列中定位于最高性能的产品，因此运动特征显著，干湿地等不同环境下的抓地以及操控性能优异，产品还获得了德国ADAC的优秀评级，目前多配套奥迪TT、宝马新3系、奔驰S、E、C级等多款豪华车型。
韩泰Ventus S1 evo2(K117)在轮胎的内部结构上，***用更宽的钢丝带束层、均衡人造纤维胎体层、高强度三角胶以及高强度单线钢丝，并且***用无接缝的全面覆盖，构思周全的整体设计为轮胎带来更好的强度与刚性。
整体强度的提升，特别是轮胎胎侧强度的提高则可以增强轮胎的耐冲击性，增加轮胎的使用寿命。同时高抓地力合成硅胎面的使用，则使韩泰Ventus S1 evo2(K117)在性能与节能方面找到了很好的平衡。
同时韩泰Ventus S1 evo2(K117)在轮胎胎面橡胶配方中引入硅元素，不仅使轮胎拥有更好的抓地力，还使轮胎的节油表现大幅提升。胎面花纹三层块设计保证轮胎在全生命周期中拥有稳定的操控和抓地表现，即使轮胎在使用过程中不断磨损，花纹块之间阶梯式的排列，使胎面在慢慢磨损之时，牵引力逐渐提高，预判式的设计也能保证轮胎性能不会出现较大的偏差。构筑在主排水沟槽内的冷却系统以及胎面上的中间冷却器都更有针对性地帮助轮胎散热，这样在极限状态下工作时，韩泰Ventus S1 evo2(K117)就可以拥有更加均衡的温度分布，这对于轮胎的操控性以及使用寿命的提升都有很大帮助。
轮胎的外侧肋部花纹块***用阶梯式排列设计，保证了在干湿地面的出色抓地力和牵引力，确保及时刹车以保证安全行驶。同时K117***用的“超低风阻设计”，可以提供不错的静音性能和舒适性。
郊区道路不好，所以想换款耐磨点的轮胎，韩泰和佳通哪个好些？
谢谢邀请！我是一笑成绳头条号，轻松度过每一天，让你一笑成绳！
首先佳通和韩泰轮胎都是不是非常耐磨，侧重中性及舒适操控性为主的轿车轮胎，轮胎侧面都是比较薄。
其次正常韩泰价格会比佳通贵，轮胎常识就是只要是原车配套的轿车轮胎花纹都比较贵。
1、佳通轮胎有这几个花纹比较耐磨，如小型号的出租车🚕专用900花纹及皮卡车轮胎AT100花纹。配套的一般都是520或者228花纹，都是舒适轮胎。
2、韩泰轮胎花纹比较多，耐磨的有08和728等。配套的花纹有415和426，这种是中性花纹，价格也会比其他花纹贵点。
3、要更耐磨的必须要正新轮胎和金宇轮胎，侧面也比韩泰和佳通厚，尤其是载重点最明显，石头水泥砌砖必须要正新加强耐重型轮胎。
作为一名拥有长达7年车龄的老司机，韩泰和佳通这两个品牌的轮胎我都有用过，操控性都还不错，但考虑到我家在农村，路况相对较差，比较考验车子的耐磨性，所以对比来看，个人觉得佳通轮胎HT152更好点，作为一款兼具城市SUV和郊野两种路况使用的轮胎，它的花纹深度就特别深（更换轮胎的标准之一就是轮胎花纹磨损程度），比较耐磨，可以更轻松应对复杂路面。所以个人觉得后者更好些，感兴趣，可以去你家附近的佳通轮胎门店或佳通轮胎服务站了解下。
我们公司的江淮瑞风的原装胎，就是佳通的轮胎。跑了五万多公里，胎面还可以，就是跑慢气，到我朋友（销售轮胎公司）那里去检查，结果是轮胎有很多沙眼，没办法修补。他建议我买“韩泰”品牌，他说现在跑城市到乡村的中巴车，都用“韩泰”的轮胎，后来我也买的是“韩泰”轮胎，现在已跑了七万公里，应该比“佳通”的好。
不过路况不好跟耐磨没多大关系，路况坑坑洼洼或者石子太多，对轮胎造成的损伤，不止正常磨损一方面，还有可能路面不平造成轮胎的撞伤，还有石头割伤，等方面。不管选哪个牌子的轮胎，在这种路面上都要小心驾驶，再好的轮胎，由于路况不好，驾驶不当也会造成无法修补的伤痕，石子太多的路面，还会把轮胎花纹啃掉。这是无法避免的。不管哪种牌子尽量选择花纹简单，不密集的花纹，花纹太复杂密集太容易塞石子。
这位朋友您好。要想在不好的道路上行驶，要求仅考虑耐磨，我个人推荐佳通轮胎多些。
您问题中提到的两种轮胎，不但要耐磨，而且要在不好的道路上行驶，这都是经济型轮胎范围。对于经济型轮胎来说，各品牌之间轮胎，主要考虑耐磨，兼顾其他性能，从使用时间长短来说，差别不是太明显，但我们知道耐磨的轮胎通常老化也快些，并非您想的那样，换轮胎仅考虑耐用，而是要综合考虑。
我们知道，通常更换轮胎一般是以时间为准，或者公里数为准，即3年或6万左右吧，从轮胎的使用角度来考虑，一副轮胎使用三年期间，谁能保证只是正常使用，轮胎从不被扎伤，侧壁不刮蹭等这些极端状况出现，处于安全考虑，轮胎基本都是3年左右就更换了，相比较考虑耐磨耐用，在保证是正品的前提下，若是我本人的话，差不多同样时间使用，更关心经济型轮胎的价格，哪种品牌轮胎的价格更便宜点。
我上次使用的佳通轮胎，是三年1个月83000公里更换的，离磨损线还有近四毫米，地面附着力严重下降，在速度2,3十码时，踩刹车，老是abs启动,轮胎侧面老化严重，加上有三个轮胎被扎伤不止一次，就直接更换了，而现在更换的轮胎比佳通的更便宜，已经跑了将近1万公里，轮胎则壁比佳通的还厚些，使用效果我个人感觉比佳通好一点。
所以换轮胎要综合性考量，仅从耐磨性上考虑，我个人推荐佳通的轮胎更多一些。但是从轮胎使用状况来说，我们不能确保只是正常状况下使用，更何况郊区道路不好，基本都是三年左右更换，对经济型轮胎来说，只要正品，谁便宜选谁，会更好一些。
到此，以上就是小编对于汽车轮胎韩泰好吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车轮胎韩泰好吗的2点解答对大家有用。
