大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车轮胎前后如何调换的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车轮胎前后如何调换的解答，让我们一起看看吧。
汽车轮胎前后互换时，轮毂跟着前后换了，这样正确吗？
整体调换就可以了，轮毂轮胎一起更换，建议交叉更换，效果更好。
1、轮胎调位主要是为了获得最佳的轮胎磨耗状况。可以参考车辆制造商提供的使用手册中有关轮胎换位的指导。如果您没有车辆使用手册的话，建议您每8000到1W公里调一次位。
2、轮胎调位建议交叉换位和前后换位可以交替进行。
3、轮胎调位得当，能使轮胎磨损更均匀，延长轮胎使用寿命，且在轮胎的整个生命周期内提供更好的操控性能。
四轮换位不需要把轮胎拆卸。 为了获得最佳的轮胎磨耗状况，轮胎调位是必须的。参考车辆制造商提供的使用手册中有关轮胎换位的指导。
如果您没有车辆使用手册的话，建议您每8000到10,000公里调一次位。如果轮胎换位得当，能使轮胎磨损更均匀，延长轮胎使用寿命，且在轮胎的整个生命周期内提供更好的操控性能。
首先请以车辆制造商用户手册内有关轮胎调位的指导为准。
如果车辆使用手册上没有说明的话，可按照如下建议： 对于安装了新轮胎的车辆来讲 若四条轮胎新旧一样且花纹无方向，可***用交叉换位：右前〈-〉左后；左前〈-〉右后。
若四条轮胎新旧一样且花纹有方向，***用前后互换：右前〈-〉右后；左前〈-〉左后。
若轮胎新旧不一，较新胎装后轮，较旧胎装前轮，左右互换。 通常前后轮胎的气压是不同的，您在轮胎调位后应按轮胎所在位置调整气压。
轮胎为什么要前后，或者交叉调换呀？
轮胎由于有前束、倾角、载荷、气压、驱动或从动轮、刹车、转弯侧倾抓地等存在不同的参数，使用一定公里后会造成轮胎的内外侧以及前后轮磨损的不一致，此时就需要做换位以及做四轮定位进行检测检查和调整。 按照行车的经验，正常情况下通常新车或新轮胎在5000公里时做首次换位，以后每间隔10000公里换位一次，3万公里或者更换新轮胎时做四轮定位； 如果出现偏磨、吃胎，应尽早做四轮定位以及轮胎换位； 规范的换位方法是同侧前后换位。
电动车的前后轮胎可以互换吗？
电动车的前后真空胎的大小尺寸型号一般是一样的，可以通用，但是不建议互换。因为它们的车胎花纹有区别，对行车有影响。电动车是后轮驱动，为了加大摩擦力起动，它的带花深且复杂。前轮只是跟着转，带花浅且简单。互换后速度变慢且雨雪天气后轮会打滑，容易出事。
换轮胎后方向跑偏，该怎么办？
首先你要确定你换了轮胎之后有没有做过四轮定位，如果没有，那赶紧去维修点做一个四轮定位。
其次在更换轮胎特别是驱动轮胎时，如果需要更换是必须两条轮胎都统一更换的，新胎一般要比旧胎的直径要大（因为新胎没有磨损），半轴驱动轮胎转过相同的圈数时，左右两条轮胎“走”的距离不一样，新胎走的长，旧胎走的短，或者两者转一圈下来相差也不过几毫米，但是在车速较高时，轮胎每分钟转那么多圈，两者的差量就比较大了，也就会发生跑偏，所以就必须换成两个一样的胎。
再者轮胎气压也会有影响。如果两侧的轮胎气压不平衡，也一样会导致车辆发生跑偏的问题，因为气压不一样，车子的重心也就不一样，自然会偏向气压低的那边，所以这种情况检查胎压，调整到一致就行了。
最后就是底盘问题了。这种情况就需要专业人士检查底盘是否有零部件老化磨损情况，如果有需要更换的及时更换，也能避免跑偏。
到此，以上就是小编对于汽车轮胎前后如何调换的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车轮胎前后如何调换的4点解答对大家有用。
