汽车轮胎磨损指数,汽车轮胎磨损指数标准

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车轮胎磨损指数的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车轮胎磨损指数的解答，让我们一起看看吧。

理论上是看“T”——Treadwear耐磨指数（磨损数值一般在160-540之间），数值的高低代表了轮胎在相同使用环境下可行驶里程的多少，数值越大，可以理解为该款轮胎更加耐磨

　　法定规定是不得小于1.6mm。

（图片来源网络，侵删）

　　轮胎上有轮胎胎面磨损指示标记，这些稍微突起的胎面磨损指示标记位于胎面花纹沟槽的底部，高度为1.6毫米(法定的最小沟槽深度)。

　　　　【轮胎出现以下情况不宜继续使用】

　　(1)如果轮胎已经磨损

（图片来源网络，侵删）

　　轮胎上有轮胎胎面磨损指示标记，这些稍微突起的胎面磨损指示标记位于胎面花纹沟槽的底部，高度为1.6毫米(法定的最小沟槽深度)。

　　如果胎面橡胶花纹块磨损到与这些突起的标记一样的高度，应该立即更换轮胎，因为继续驾驶已经不再安全。

　　在湿滑路面上使用磨损的轮胎，将发生“水飘现象”，增加驾驶失控的风险。因为在过度磨损的轮胎上，胎面花纹无法将轮胎下方的积水排出，从而会导致车辆失控。

（图片来源网络，侵删）

　　(2)如果轮胎已经受损

　　撞击路肩、陷入坑洞或者插入铁钉都可能会严重损伤轮胎。受过损伤的轮胎很可能能够修复，但只有专业的修理厂才有资格准确地判断轮胎是否可以修复，或者只能更换新胎。一般侧面受损无法修补，为了安全起见，只能更换轮胎。

摩托车的轮胎如果磨损到了安全线这种程度是绝对需要更换的摩托车的轮胎更换，一定要选择大品牌，它的耐磨程度，磨损程度非常高，使用2万公里基本没有问题，如果所有的轮胎磨损已经到了安全线千万不要再进行使用，非常容易引起爆胎这种危险现象发生，希望我的回答能够帮助到你。

由于汽车的发动机都在前面，导致前轮负荷要比后轮压力更大，汽车在行驶的时候，胎面接触地面的面积也会更宽，导致前轮的磨损周期要远远小于后轮。所以建议，定期做四轮换位。让四个轮子磨损更均匀，受力更适中

这要看是货车、前驱车还是后驱车等等，我们以前驱的家庭轿车和SUV为例，磨损严重的就是两个前轮原因无外乎几点

1、前轮时刻承载着发动机的重量，对轮胎磨损很大。

2、前轮作为驱动轮，与地面摩擦更大，磨损自然也更大

3、前轮负责车辆的转向，原地或行驶中与地面转动产生的摩擦力大，磨损也大

4、车辆的碰撞事故一般也发生在车辆前部，增加了前轮损坏的几率

但是货车，一般情况都是后轮驱动，而且后轮载质量高，磨损严重的也就是后轮了，

所以汽车哪个轮胎磨损严重要看哪种车型，不能一概而论。

感谢邀请，一般来说,***用前轮驱动的车辆,由于前胎在负重、加速、转向、制动中承受绝大部分的作用力,因此前胎比后胎磨损快。当然还有可能会受到一些因素影响，比如胎压过高、发生事故引起底盘数据发生改变等都会加快轮胎磨损。

到此，以上就是小编对于汽车轮胎磨损指数的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车轮胎磨损指数的4点解答对大家有用。