蔚来汽车es6棕色内饰（蔚来es6内饰选棕色还是黑色）

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本文目录一览：

1、蔚来的规模在壮大，造车水平无疑也在进步。当年的ES8除了快并没有给我留下其它深刻印象，而这次的全新ES6就像一个八面玲珑的高情商伙伴，从你看到它的那一刻起，它便带你进入了一场精心布置过的盛会。

2、蔚来es6是金属漆蔚来ES6是蔚来汽车公司于2018蔚来日在上海东方体育中心发布的高性能长续航智能电动SUV汽车，蔚来ES6定位为中型纯电车SUV，***用五座布局，标配70KWh三元锂电池组，可选装容量为84KWh的镍钴锰NCM811电芯，共有。

（图片来源网络，侵删）

3、正好此次有机会亲身体验全新蔚来ES6，不妨通过试驾，好好感受一下这台颜值、舒适、智能都很能打的纯电SUV吧。

4、进入车内，全新蔚来ES6的环抱式内饰设计延续了“第二起居室”的整体设计理念，简约的线条、亲肤材质的运用，营造出舒适且温馨的“移动起居室”，从而进步诠释第二起居室所包含的设计理念。

1、而时隔半年，上海车展上进行了首发亮相的ES6也迎来了自己上市的时刻，这台出自全新平台的全新ES6，从内到外的变化也着实不小。

（图片来源网络，侵删）

2、有趣的是，据说新蔚来ES6的最终定价，是征求了用户的建议而定的，并且相比于2022款蔚来ES6的售价（36万元-54万元），新策划低了不少，或许是因为市场大环境影响，导致蔚来变相降价，以此增加新车在市场的竞争力。

3、不过在细节的装饰上，全新蔚来ES6加入了更多金属质感的饰条。内饰的变化更多隐藏在看不到的地方，比如蔚来自研的座椅，整体造型更加符合人体工程学。

4、全新蔚来ES6的外观和上代产品比起来，明显更加简洁了。前脸整个部分变得很圆润，不像之前那样有棱有角，并且整个灯组也发生了变化。首先是日行灯的宽度，明显比上一代更窄，看起来更精神。

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5、全新蔚来ES6已于昨晚正式上市，售价为38万-46万元，***用租电方案购车会在原有价格上75kWh版本减少7万元，月租金980元；100kWh版本减少18万元，月租金1680元；150kWh电池预计7月投入使用，续航里程可达930km。

相对于ES8这款车来说，ES6的外观设计更加年轻，这款车一经推出之后，就深受年轻消费者的青睐，在外观方面，汽车的前脸取消了大面积的进气格栅，另外，进气格栅没有***用镀铬装饰条进行装饰，整体的造型还是偏向运动化。

喜马拉雅棕配色也体现在EC6的座椅上，同样是一体式的运动座椅，粉棕色的配色让车厢内的气氛不在沉闷。座椅无论是承托性还是包裹性都十分出色，当让蔚来标志性的女王副驾也得到了延续。

不过EC6能够专享新的喜马拉雅棕内饰配色，然后超纤顶棚和高级环绕音响系统在EC6上成为全系标配，所以贵出的一万元也还算物有所值。

在内饰方面，全新ES6***用开阔的双层环抱式设计，可再生藤木与隐藏式出风口融合，极富层次感。

不过在细节的装饰上，全新蔚来ES6加入了更多金属质感的饰条。内饰的变化更多隐藏在看不到的地方，比如蔚来自研的座椅，整体造型更加符合人体工程学。

如果拿L7 Max版和全新ES6 75kWh电池版这两台都搭载激光雷达的配置去对比，L7 38万的售价是要贵于ES6 38万的。

月24日，全新蔚来ES6正式上市，官方指导价38万元起售，较老款“降价”8万元，展现出不少诚意；而全新的生产平台，以及外观、内饰及配置层面的焕新，也带来十足的惊喜。

全新蔚来ES6已于昨晚正式上市，售价为38万-46万元，***用租电方案购车会在原有价格上75kWh版本减少7万元，月租金980元；100kWh版本减少18万元，月租金1680元；150kWh电池预计7月投入使用，续航里程可达930km。

由于中秋临近，前天蔚来还给我们车主准备了两盒月饼，真是大大的惊喜。最不满意蔚来的车机系统还有较大的改进空间，驾驶***这块相较于特斯拉还是小鹏，智能化还是稍显落后，希望在今后的OTA中能够改进。

选车理由很早就关注电车，但试驾了蔚来，就喜欢了，最终决定买车。

在等待的工程中试驾了特斯拉和蔚来，于是在试驾蔚来的第二天就马上下定了，真是魔幻啊。最满意动力强劲，红绿灯基本秒完各种车子，2秒钟过后，就基本没有车子在自己身边了，看着后视镜里面的那群车子感觉很好。

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