大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车轮胎螺母的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车轮胎螺母的解答，让我们一起看看吧。
汽车轮胎螺母跟半轴螺母是一个意思吗？
汽车轮胎螺母跟半轴螺母不是一个意思，是两个不同用处的螺母。
轮胎螺母就是专门用于安装轮胎的螺母，是几个很大的螺母，一般小车是四到五个，大车是十到十几个。轮胎螺母都固定在轮胎钢圈上。
半轴螺母要小很多，是把半轴固定在轮毂上的一圈小螺母，有叫它们轴头螺丝的。把它们松下来，半轴就可以往外抻出来（有的车）。车子半轴带动车轮转动就靠这十来个螺丝的固定。
汽车轮胎螺丝都多大尺寸？
轮胎螺丝型号对应套筒常见的有17.19.21.23，只要记住这几个型号下次拿工具的时候就能迅速找到。
22号的比较少见，但还是有的，也要记一下，不过一般都用不到的，偶尔才用一下。
型号越大，套筒也越大，套筒上面写了型号的
丰田车系是21。
本田车系是19。
大众车系是17。
奔驰车系小车是17。
大车是19 。
车轮螺丝为什么不容易松动？
汽车轮胎螺丝是按顺时针拧紧的，是不会跑松的，如果会跑松的话，那应该是一开始就没有拧紧。当轮胎螺丝没有上紧的话主要表现为在行驶的过程中会出现咔嗒咔嗒的声音，或方向颤抖，严重点的话会使得汽车在行驶的过程中轮胎会晃动，从而导致汽车跑偏。
1 车轮螺丝不容易松动。
2 这是因为车轮在行驶的过程中，会产生很大的惯性力，使得车轮自身产生扭力，而螺丝则是被紧固在车轮上的，所以会受到扭力的作用。
为了抵消这种扭力，螺丝一般会***用反向螺纹的设计，防止在行驶过程中螺丝被扭松。
此外，螺丝还会***用锁紧剂，使其更加牢固。
3 此外，日常保养也可以避免车轮螺丝松动。
正确的紧固力矩和定期检查，能够发现并及时解决车轮螺丝松动的问题，确保行车安全。
为什么汽车的左右车轮使用的螺母旋紧方向不同？
汽车左右轮胎螺栓栓紧方向设计与车辆前进方向相同，是防止轮胎运转过程中，螺旋螺母受各种路面因素影响产生惯性震动冲击而松动，甚至脱落发生安全事故，设计螺栓与车辆前进相同（右边正旋左边反旋）就有效消减圆周旋转惯性顺牙甩出的可能性，从而提高了车辆行驶的安全性。
如果我们留意一下，就会看到在汽车车轮的外侧，沿圆周 方在通常情况下，我们总是习惯于向右 旋紧螺母。
但是，汽车车轮上的螺母却很特别，按车头方向为 前，汽车左侧的车轮是用左旋螺纹的紧固螺母，而在汽车的右 侧却是右旋螺纹的紧固螺母。 这是为什么呢？其实，在早期的汽车上，对左右车轮使用的螺母并没有严 格的区分，因为当时汽车的车速不快，它只是一种时髦的代步 工具。
后来随着汽车工业的高速发展，车辆行驶速度越来越 快，随之不断发生车辆在行驶过程中车轮脱落的行车事故。经 过分析，人们发现，这类事故往往是由于固定车轮的螺母松动，造成车轮脱落而造成的。 可是，旋紧的螺母怎么会松动呢?我们来做一个小试验：把一个小圆环套在你的右手食指 上，然后你的右手不停地转动，你会看见套在你食指上的圆 环，也绕着你的食指在不停地旋转。
这时，如果你的手突然停 止旋转，圆环并没有随着你的手的停止而马上停止，而是继续 按原方向旋转一阵后才停止，这就是惯性。 上面提到的紧固螺母与车轮旋转也是同样的道理。原来， 当车轮由高速运转状态突然停止时，车轮上的紧固螺母会产 生一种继续运动的惯性，使螺母在瞬间继续沿原方向略微地 旋转。
这时，如果螺母的紧固方向与此旋转方向一致，则会使 螺母紧固而更加牢靠;反之，如果螺母紧固方向与车轮旋转方 向相反，在紧急刹车时，螺母就会有细微的松动，久而久之，经 常“松动”的螺母就变得不再紧固了。
最后，螺母脱落，从而造 成事故。由于汽车在前进过程中，由惯性产生的旋转运动方向 对左右轮是不同的，所以，汽车右侧车轮的紧固螺母应该选用 右旋螺纹，而汽车左侧车轮的紧固螺母则应是左旋螺纹。
这样 才能使紧固螺母越旋越紧，免去车轮松动脱落的危险。
到此，以上就是小编对于汽车轮胎螺母的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车轮胎螺母的4点解答对大家有用。
