大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车轮胎保养毕业论文的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车轮胎保养毕业论文的解答，让我们一起看看吧。
汽车轮胎一般用多久，怎么保养轮胎？
轮胎用多久跟以下几点有关:
1，经常行驶的汽车可根据轮胎排水槽纹路中的安全线为参考依据，如果轮胎磨损到安全线范围则必须进行更换
2，但轮胎会随时间环境等因素老化，不常使用的汽车在3-4年时，即使没有磨损到安全线，也需要更换。
3，平时也不要忘了轮胎的日常保养，选择时要选择正规授权店或4S店。
以下几点是关于保养轮胎的描述:
1，检查轮胎的磨损情况：新轮胎与旧轮胎的牵引力和抓地力的差别很大，那些磨损很厉害的轮胎，抓地力较弱，容易出现打滑的情况。因此，轮胎要根据磨损情况及时更换。
2，进行四轮换位：当车辆出现跑偏或者其它异常的转向时，要及时给轮胎进行换位，以免轮胎出现其它异常。四轮换位能保证车辆4个轮胎均匀受力，避免过度磨损。
3，经常清除胎纹内杂物：轮胎用久了，其胎纹内容易夹杂有小石子、碎砖块等碎屑物，这些东西若不及时清除，会让你在开车的时候就会有颠簸的感觉，并且对轮胎的伤害极大。尤其是在高速上行车，胎纹内有异物容易造成爆胎，那就危险了。因此，发现小石子等就要用钥匙等抠出来，尽量保证轮胎的干净。
4，驾驶者驾车温柔，技术过硬。汽车养护包括车主本身，需要车主小心开车，耐心驾驶，否则严重急刹会导致车轮急速磨损。
第一是磨损。一般轮胎都有磨损标记：在轮胎的侧面有三角标，磨到了三角标所指的地方就建议更换；在轮胎的排水槽内部也有凸起的标记，磨到凸起标记处于轮胎表面时就要更换。
第二是老化。橡胶在空气中会氧化，被氧化之后的橡胶会变硬，从而降低抓地力。所以一套轮胎就算光放着也是会减少寿命的。一般来说轮胎最长使用不建议超过生产时间的5年。生产时间在轮胎的侧面可以看。一般是四位数字，比如2518，这表示是2018年的第25周生产的。非正常换胎就是轮胎破损、鼓包。破损是否需要更换的标准是有没有损坏内帘，如果没有损坏就可以继续用。单纯的扎钉是可以补胎的，不需要换。鼓包必须换。轮胎相关的还有两个维护项目，分别是四轮定位和动平衡。单纯更换轮胎只需要做动平衡，不需要做四轮定位。动平衡就是车轮的旋转平衡，每条轮胎的旋转重心都不一样，所以换轮胎必须做动平衡。不做动平衡的情况下，高速旋转的车轮就会产生较大幅的高频振动，人在车内也会感觉到抖动。四轮定位并不是轮胎相关的调整，而是对悬架几何进行调整，所以理论上就算把四个轮子都换了，四轮定位也是不用做的。不过一般来说，就算不换轮胎和轮毂，也建议每年进行一次四轮定位。因为悬架几何随着车辆使用会慢慢变形。所有车辆的出厂四轮定位数据都在说明书上可以查到，既然自己花了钱就要按照出厂数据来做，不要让店家随便瞎做。原厂的四轮定位数据对于没有改装过的车辆来说，可以实现公路上的最佳性能和舒适度。
一般来说，如果小车轮胎使用五年就需要更换了；从外表来看，只要轮胎胎侧有小裂纹并且裂纹深度达到2mm就应该更换了；从使用情况来看，轮胎出现花纹面有高出轮胎内纹，低于轮胎正常花纹的小格，就说明轮胎该换了，在使用过程中每一年左右前后胎进行调换一次，这样可以有助于轮胎磨损均等，使用时间能延长！
用多久
这个因人而异，有正常保养，没有猛踩刹车的情况下，一般5-6万公里左右。
休养
1、日常胎压检查，避免轮胎气压过高或过低。因为胎压过高在高速运转下可能因无法承受过度的膨胀压力而发生爆胎危险，胎压过低在行驶过程中因路面的不平造成轮胎的过度伸缩，使轮胎长期处于疲劳期，加速轮胎老化，所以应当按照厂家要求保持轮胎的标准气压，包括备胎气压。
2、定期做轮胎换位。就是把前后轮胎做交叉换位，（左前-[_a***_]，右前-左后）因为轿车一般为前轮驱动，那么作为驱动轮，它的轮胎磨损是比被动轮要严重的，又因为前轮是转向轮，在滚动摩擦的基础上又增加了滑动摩擦，这就使汽车的前轮要比后轮磨损严重。
定期做轮胎换位，可以使汽车4个轮胎磨损均匀，又可以使前轮（转向驱动轮）与地面有较好的摩擦力，从而避免了前轮打滑，确保行车安全。
一般轮胎使用年限5-6年，如果跑的多磨损严重按使用情况提前更换，平时车开的少建议每周半个月把车移动下轮胎接触位置，不要在太阳下长期高温暴晒，少走沙坑洼路面，行车倒车时注意别划伤轮胎，车子跑个2万公里左右或者2-3年可以前后轮调换位置。
汽车美容行业发展前景怎么样？
单纯汽车美容店，前途非常渺茫。
1.同质化经营
相同类型的门店太多，产品和服务基本相同，在这样的情况下，很容易出现恶性竞争，比如降低价格，从而使得利润缩减。
2.运营成本高
美容店一般主营业务为洗车，25-35元的洗车基本很难盈利，客户为了追求快速，经营者不得不增加员工，从而导致成本居高不下，利润微乎其微，单纯洗车只有死路一条。
3.服务标准不统一
撇开“同质化”和“成本高”来说，客户更加愿意选择一家，“标准化服务门店”。
“体验差”“脏乱差”等已经成为大部分洗车店的通病，没有好的体验环境，让门店流失大量车主。
1.产品及服务的差异化
汽车美容行业肯定一直会是刚需，但目前做的好的并不多，主要还是商业模式设计的问题。
当前我国居民汽车保有量的快速增加，汽车后市场发展姿态极其迅猛，据不完全统计国内汽车服务行业的年销售总额已经超过1000亿元。
汽车后市场的利润约占汽车产业链总利润的60%-70%，且相对稳定，并且，与汽车保养、汽车理修不同，汽车美容行业对从业人员的要求门槛低、没有行业标准及法律法规约束等原因，如雨后春笋般发展的汽车美容行业良莠不齐，乱象丛生，现状堪忧。
也因为从业门槛低、没有行业标准及法律法规约束，汽车美容行业由于从业人员素质所决定，行业的商业附加值低，所以商业模式也无法突破和创新。
我们看目前汽车美容业的商业模式无外乎以下几种：
1.卖服务
就是仅凭汽车等汽车美容收取服务费，这是最传统的模式，虽说是低人工成本，利润也低。
2.卖产品
除了卖服务，有些汽车美容店也深度增加一些产品代销售的模式，做中间商赚点差价，但因为汽车周边产品价格透明、且也没有标准化，能赚到中间差价的机率也不大。
3.金融模式
爱美之心人皆有之，换句话就是说爱美之心车皆也有之。汽车的款式、整洁程度往往能体现出车主的风格品味。
1.汽车美容主要内容
专业汽车美容包括汽车洗车、打蜡、汽车护理用品的选择与使用、汽车油漆护理〔包括各类漆面缺陷的美容、汽车划痕修复等〕、汽车整容及装饰等。
2.汽车美容发展前景
根据汽车行业专家们的预测，随着我国经济的持续高速发展和人们消费观念的改变，中国将成为世界轿车的最大消费国之一，即我国轿车保有量在未来的一二十年里将会有飞速提高。在不久的将来，开车将会是人们普遍掌握的生活技能，轿车也不再是特权人士的标志，而将是人们出门的代步工具。那么汽车的平时清洁护理和定期美容保养，必然成为人们日常的消费内容。
另一方面，我国各大中城市虽然发展很快，但建设不配套，缺乏停车场所，使大量汽车只能露天栖息，饱受风吹、雨淋、日晒的无奈，致使汽车日渐老化。这就使汽车美容护理业的存在和发展更具备了条件。
我个人也并非是汽车行业的专业人士，通过查找资料和个人接触了解给予以上回答。希望能对你有所帮助。欢迎大家一起探讨，喜欢的话记得多关注我。
用心把心沉淀下来，规划好自己的路哪一行业都有前景。
汽车美容目前处于转型阶段，步伐快的可以有前途。
步伐慢的喝汤的机会都没有。
汽车美容告别的是脏乱累，迎来的是潮流时尚、创新。。
汽车美容行业非常好，是朝阳产业，前程一片光明，投资少利润大，发展空间更广阔。
因为中国已经进入了汽车化时代，汽车已经走进了各个层次的家庭，走进千家万户，有的家庭，甚至拥有两部，三部汽车。所以，汽车美容行业有着广阔的市场前景。
随着人民生活水平的不断提高，人们的消费理念的不断转化，汽车也向中高端方向发展，中高端汽车已经越来越多的来到了我们身边。因此，对中高端汽车美容的需求量也越来越大，加之这些人有品位，有境界，有着较高品位的审美能力和文化价值的审美观，对中高端汽车的饰件需求也像奢侈品化方向转变，如果在经营汽车美容的同时，附带销售汽车附件的奢侈品，也是一笔非常丰厚的收入。
态度决定成败。只要你用心经营，真正的诚心待客，汽车，美容行业，就会如春天的鲜花般绚烂，为你结出丰硕的果实。
到此，以上就是小编对于汽车轮胎保养毕业论文的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车轮胎保养毕业论文的2点解答对大家有用。
