大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车修复划痕的工序的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车修复划痕的工序的解答，让我们一起看看吧。
汽车刮痕修复漆怎么去除？
1、微刮花的漆面损伤部位是在面漆的表层，可以通过打蜡完全修复。
2、用混合剂处理，擦拭方法为直线擦拭，然后再打上蜡，可以先用粗蜡，再上细蜡，由内往外同样的方向，细微刮痕就几乎都去掉了。
3、还有一个更省钱的方法是用牙膏修复，轻轻涂在浅度划痕处，然后用柔软的棉布逆时针抹，几次下来，不仅减轻划痕，还能避免空气对汽车油漆伤处的侵蚀
1.牙膏去除划痕，先用毛巾蘸水把划痕擦干净，再用牙膏在划痕处反复轻轻推擦，等到划痕消失或减弱的时候用湿巾擦干就可以了。还能够起到隔绝作用，防止生锈。特别是白色的车漆，效果最为明显了。
2.指甲油祛除划痕，和牙膏去划痕的操作类似，用手指占取洗甲水轻轻涂抹划痕处，可以减轻划痕的痕迹。或者用同样颜色的指甲油轻轻在划痕上涂抹一层，等快干的时候，在用手占取洗甲水把后补的指甲油涂抹均匀。
3.如果是一些小面积的划伤、刮伤可以用补漆笔修复。可先用极细的水砂纸蘸水轻轻磨去锈斑，但切忌无方向地乱磨，要同方向直线打磨。等完全擦净后，涂上一层底漆的刮伤，可擦净后直接涂上底漆。
车辆车漆有划痕怎么处理？
首先，看车漆的划痕深度，一般没有破坏电泳漆的都不算深，如果很浅，建议抛光打蜡，没有破坏电泳漆不建议补漆，因为无论多好的漆也没有厂家全自动机器喷喷涂的好！如果破坏了电泳漆（可以看见里面的铁皮）这种情况必须要补漆，并且越早处理越好，因为没有电泳的保护，车身很容易上锈并腐蚀，根据自己的实际情况处理吧，希望可以对你有帮助！
车漆划痕自检和处理方法。1轻微划痕，用手摸一下，如果感觉不到划痕的存在，并且划痕的面积不是太大，这个是可以自己处理的，把带有小颗粒的牙膏涂抹在硬一点的海绵上或者毛巾上，反复摩擦，直到漆面光亮如新。2，中度划痕，这类划痕肉眼可以看到明显的划痕，用手摸一下能感觉到明显的划痕痕迹，这类划痕，要打磨后进行抛光处理，但是仍有一部分的划痕不能完全消失，只能恢复到70%到95%。重度划痕，这类划痕已经穿透清漆层和色漆层甚至穿透电泳底漆涂层，这个如果不在明显的位置，还有你本人的意愿，可以***取点漆或者是喷漆。希望对你有帮助，如有其他问题可以私信我
作为一名汽车喷涂作业人员，我告诉你
- 看划痕损伤程度做相应的处理方案
- 通过了解车漆的涂层结构判断损伤程度来***取维修方案
- 首先我们不管它是原厂漆还是在外面维修喷涂过的漆，我们以新车出厂的普通漆做介绍，大致分为:从裸铁往上分为环氧底漆层→_→色漆层（我们所看到车的颜色）→_→清漆层（主要是保护色漆，提供光泽度）。当然还有一些特殊漆，我在这里就不多做赘述啦！
- 根据各层涂装漆的损伤情况我们的处理方案也同样只有三种！分别是
☞清漆层轻微损伤抛光处理（一般都是指甲划伤，或树枝划伤以及刮擦到塑料件）只要用2000#的美纹砂磨到没有光泽就可以抛光处理掉了！切记别磨得太严重啦伤到色漆层就只得花几百块来重新喷漆啦！
☞伤到色漆层了，也就只能重新喷漆处理了，一般会很快搞定车身的单块板件最快一个小时！
☞划痕深到见铁了就只得重新喷涂环氧底漆再喷色漆，直到清漆，这样一波操作下来最快也得三小时了啊！
你爱车爱你的车，理所当然；我爱你们的车，工作使然！
希望对各位车主大大有所帮助，如有幸偶遇同行之人，如有不全之处在评论区帮我纠正补充。
车身划痕，也分很多种情况的，总的来讲了，分为两大类：
1、伤到了底漆的划痕，这类伤害是必须要做喷漆的，
2、没有伤到底漆的划痕，这类伤害，一般情况做个抛光就可以处理。
细小发丝划痕：
高速行驶中，即使是空气中的烟尘沙土，都可能给车漆表面造成细微的发丝划痕。逆着光就可以观察到车漆上有丝丝缕缕的细丝，但一般手摸不太出来。这样的发丝划痕可以用带细切研磨剂的蜡轻易除去，例如镜面抛光蜡。由于其中的研磨剂细致到了纳米级别，因此不会伤害到车漆原有的保护层。
轻度划伤：
有时顽皮的孩子路过，会用钥匙轻轻划过车身，在车漆上留下一道明显的伤痕，但是仔细摸，会感到伤痕非常浅，只有略略的凹下。实际上这只是伤害了车漆表面的透明层。使用细研磨蜡，就可以自己将这样的轻度划伤修复，原理即是重新排列了车表层漆的分子，将边上的表层漆挪来修复了伤口。
中度划伤：
如果你可以明显观察到划痕还摸到色彩漆层了，最好的办法是将车开到汽修店让专业人士处理，否者只会越抛划痕越多。
补漆笔修复漆面
如果不深的话可以抛光还原一下，在打腊基本跟原来差不多，如果伤到底漆伤的不多可以自己买油漆涂一下，不影响美观可以这样做，没必要把原漆重做，如果实在不行只能喷漆，这是万不得已只能走最后一步了，我第一份工作就是做汽车美容的，希望对你有所帮助
到此，以上就是小编对于汽车修复划痕的工序的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车修复划痕的工序的2点解答对大家有用。
