大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车后轮卸轮胎的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车后轮卸轮胎的解答，让我们一起看看吧。
后轮换胎要做动平衡吗？
当然要做。有些司机已经有经验了，前轮动平衡没有做好，高速的时候方向盘会抖动。其根本的原因是前轮的振动经转向系统传递至方向盘，人才能感知到。
如果把这个轮胎换到后轮，换一个好的轮胎到前轮，当跑高速的时候，它同样在后面振动，只是不能再通过转向系统感知这种振动。但振动确实是存在的，只是被悬架系统化解了。久而久之，轮子的振动会加速悬架的老化，减震器的衰减，轮毂轴承的磨损等。
因此，不管是前轮还是后轮，都应该做好轮胎的动平衡。
汽车为什么要做动平衡？轮胎不平衡有哪些影响？找出答案后就不会在疑惑了。
把轮胎动平衡拆分为【动】和【平衡】，动指车辆行驶中轮胎以极高转速旋转，平衡指轮毂轮胎形成整体后以圆心形成圆周、在不同圆周的范围内质量完全相同。
只有质量平衡后轮胎在运动的过程中才能做到稳定运行状态，如果轮胎某个区域的重量大于相对区域则会造成偏转，简单的理解就是重的区域离心力更大、在轮胎旋转中“甩”出的力也就更大，不平衡会导致轮胎行驶中摇摆甚至跳动。
普通的前置前驱车如只做驱动轮的动平衡可以解决方向抖动、车辆偏移的问题，而后轮如果失衡不做的话则会导致高速行驶中车尾摆动影响驾驶安全；
其次不平衡的运行会对轮毂轴承产生严重损伤、对悬架结构也会产生同样会加大磨损，所以轮胎一旦失衡不论前后轮或者前后驱都要全面调整。
（图片来源网络，侵删）
不过也并不一定都需要做，判断是否需要做轮胎动平衡的方式可以把上文反过来看，如行驶中车辆在某一车速区间出现明显的共振、方向盘明显抖动、轮胎一成出现不规则的磨损，这几种情况说明了前轮需要做动平衡；高速行驶中感觉到过弯车尾不稳定甚至有摇摆震动的感觉，后轮需要做动平衡。
其次大多数情况下轮毂没有明显破损、没有更换轮胎轮毂、没有加装如内置胎压监测等情况轮胎动平衡是不会变化的，反之有过这些改动轮胎均需要对动平衡进行调整。（某些在气嘴位置安装的外置胎压监测影响微乎其微）
动平衡的调整也比较简单，把车轮在动平衡测试仪上检测数不平衡的位置，之后在该位置贴上对应的小铅块就算完成了。为保证驾驶安全、延长轮胎使用时长，轮胎失衡后建议即使处理。
上文为原创内容，代表个人观点、仅供参考。
如问题说的后轮要不要做动平衡，那说明大多数人都是认同轮胎平衡的，特别是前轮的动平衡，那是前轮如果不平衡那问题会很直观，就是高速时前部抖动，特别是方向盘抖动，所以大家首先会考虑前轮的动平衡！那后轮呢要不要做动平衡呢？回答是肯定的！
车轮是由轮胎和轮毂组成的，生产过程中不可能做到整个轮胎或轮毂质量都很均匀，想想里面还有个气门嘴呢！所以即使新的轮胎和轮毂组装后也是需要做动平衡的！
如果不做动平衡，特别是在高速行驶时，由于不平衡导致轮胎抖动，那么直接连接轮毂的轮毂轴承就不舒服了，容易导致轮毂轴承松旷异响；装轮毂轴承的悬挂也不舒服了，也会导致摆臂的胶套开裂松旷！等等！
所以后轮的动平衡也是同样重要的，特别时经常来长途的车更加要注意对四个轮胎定期做平衡！
另外如果碰到需要补胎的情况，而且很多补胎店都不会做平衡时，可以让师傅在轮胎上对准气门嘴做好记号，补好装回去时按照记号的位置装回去！
不论汽车更换的是哪个轮胎，动平衡都是需要做的！虽说后轮的影响小些，但还是有影响的。
轮胎动平衡简单理解，就好好比一个不规则圆形。围绕着圆心做高速旋转，后果可想而知，就像咱们的手机震动一样，手机震动就是利用这种原理。
先说轮胎更换：
1，如果前轮轮胎需要更换一条，建议将后轮两条轮胎换到前轮上，将前轮太，安装到后轮上，防止轮胎磨损不均匀造成方向跑偏，或者新轮胎出现偏磨等现象。
2，更换后轮轮胎的话，直接更换后，做动平衡就行。
不做动平衡的坏处：
1，由于轮胎高速旋转，如果未做动平衡(后轮)，肯定会引起轮胎高速抖动，速度越高越明显，然后影响整个车身抖动，影响驾驶感受与乘坐舒适性。
2，前轮未做动平衡，最明显的就是，低速行驶正常，高速方向盘抖。
3，未做动平衡的轮胎，相当一个偏心的圆形，长时间行驶容易造成轮胎偏磨，从而减少了轮胎的使用寿命。
4，为做动平衡，轮胎会高速抖动，时间一长，对羊角内的轴承会造成不可逆的损害，也会降低轮胎连接件，比如下支臂球头，拉杆等使用寿命，出现异响等故障现象。
到此，以上就是小编对于汽车后轮卸轮胎的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车后轮卸轮胎的1点解答对大家有用。
