大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车抛光用的是什么的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车抛光用的是什么的解答，让我们一起看看吧。
汽车抛光用什么砂纸？
一般都是用6000号细砂纸
1 很深的划痕 也就是说吧深的划痕打磨成小划痕再抛光 这样的话抛光速度更快！
2 漆面本身的瑕疵 比如挂流 橘皮 这个是一定要用砂纸的，油漆最外面是清漆 第2层是本色（***就是黑漆） 一般用砂纸打磨 破坏的是清漆，抛光会伤害油漆的厚度的
抛光步骤：
1、清洗整车。用去污力强的漆面清洗剂清洗整车，***用清洗剂时，应避免颗粒灰尘在研磨中造成新划痕。
2、水砂纸打磨。对于涂面有粗粒、细微砂纸痕、流痕等缺陷，在抛光前先用600#~1000#水砂纸沾水包于小橡胶衬块内，对其轻轻打磨至平整（注意不能磨穿漆层）。
3、粗、细研磨。***用机用研磨机（电动或风动）加上粗研磨膏，对水砂纸的痕迹进行粗磨；再加研磨膏抛光进行抛光细研磨。
4、抛光。***用机械抛光机，加上镜面处理剂抛去粗研磨膏留下的旋印，达到漆膜镜面抛光的效果。
给汽车抛光一定要用羊毛球吗？只用海绵不行？
给汽车抛光不一定要用羊毛球，只是海棉不耐用。 汽车抛光就是汽车美容过程中，在打蜡、封釉或镀膜时先给汽车做一次抛光。因为封釉镀膜必须先经过抛光，而且是经过精细抛光的车子，才能做出镜面来。这个是封釉必须经过的操作。没有经过抛光处理，车漆不平整，封釉保持时间非常短，根本起不到长期附着的效果，和打蜡没有什么区别。当然，根据车漆的情况，抛光不一定要三步都做，新车往往一步还原就可以了。但是做过粗蜡的车一定要中蜡抛光，做过中蜡的车一定要细蜡还原。 汽车抛光目前来看，市场需求是很大的，而供应方面却略显不足，尤其是拥有核心知识产权，产品质量过硬的企业并不多，行业整体缺乏品牌效应。在需求旺盛的阶段，行业需求巨大，发展前景好，这是毋庸置疑的。但如何保持行业的健康，稳定且可持续发展，需要业内企业的共同努力，尤其需要发挥吹毛求疵的研发精神，进一步提高生产工艺，降低成本，真正解决客户的实际困难，严把质量关，提供最可靠的产品。
汽车抛光一般用什么抛光蜡？
比较好的汽车上光蜡品牌有：
1。G34A三合一抛光蜡，性价比高，比美国3M好，关键是中国品牌；
2.是的，磨蜡是用来抛光的，固化蜡是用来打蜡的，作用不同；如果没有打蜡机，可以在毛巾上倒蜡，用力推车表面；
3.延伸回答：打蜡对黑深色的车是真的，磨蜡是对轻微划伤的车，抛光蜡是对需要抛光的车，液体蜡是机械打蜡；
4.不要随便给你的新车打蜡。对于一个人来说，新车买后打蜡是不够的。因为新车的漆面本身就有一层保护蜡，过早打蜡会去除新车表面原有的蜡，造成不必要的浪费。
一般新车买回后五个月内都不用急着打蜡。
汽车抛光用海棉轮好还是用羊毛轮好？
1、时间不同 海绵抛光轮的抛光时间长，同样一块面积，羊毛抛光轮需要10分钟，海绵盘就需要20分钟甚至更长时间。
2、使用效果不同 海绵抛光轮的杀伤力比羊毛盘要小，并且散热性能不好，同一地方抛一会，油漆温度会急剧上升。
3、优点不同 海绵抛光轮比较安全，还有对提高漆面的亮度非常重要，漆面的亮度必须用海绵盘来做。 羊毛抛光轮去划痕的能力大，也就是杀伤力大，真正的能将划痕去掉，而且研磨剂的用量非常少。
到此，以上就是小编对于汽车抛光用的是什么的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车抛光用的是什么的4点解答对大家有用。
