大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车轮胎的气压会影响的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车轮胎的气压会影响的解答，让我们一起看看吧。
轮胎胎压与制动系统有关吗？
过低的胎压让轮胎更容易发生形变，从而使滚动阻力大幅增加。在低胎压状态下全力刹车时轮胎的形变会让两侧的胎肩甚至是胎壁接触地面，此时看似轮胎接地的面积更大了，但其实由于胎肩的关系，胎面真正与地面的接触并不是非常紧密，这就是低胎压时汽车制动性能变差的原因。而过高的胎压会影响到车辆的制动效果，是由于轮胎的接地面积变小后，在低附着力的路面进行紧急制动时会使制动距离变得更长，这种情况对行车安全非常不利，容易发生追尾。因此各位车主应适时检查自己爱车的胎压，如果过高应该及时减小胎压。汽车胎压过高或过低有哪些危害？
胎压高的危害：影响汽车刹车效果，加大轮胎磨损，容易扎胎和爆胎，降低驾驶乘坐的舒适性。
胎压低的危害：轮胎摩擦增大降低使用寿命，增大路面摩擦，油耗增加，轮胎温度易高，有爆胎危险。
您好，很高兴回答您的问题
轮胎的标准气压一般标注在左前门上或边沿，油箱盖上，说明书上等，胎压关系到安全，驾驶舒适性和油耗。
气压有不同的标准单位，如Kg / cm ²、bar 、PIS 和kPa,它们之间的换算关系:
1BAR =14.503PSI
1BAR =1.01***Kg / cm ²
1BAR =102kPa
轮胎胎压过低会导致轮胎两侧磨损，
轮胎胎压过低会导致轮胎中心磨损，
两者都会影响轮胎的使用寿命，驾驶安全，总之开车养成一个良好的习惯，那就是每次上车的时候绕车一圈看一下轮胎胎压，在急的事也不差这10S,安全第一，平安出行！
汽车胎压过高或过低有哪些危害？
汽车胎压过高或过低简单点讲轻则舒适性受影响减少轮胎寿命，重则产生爆胎， 1胎压过高最直接的反应就是胎噪会变大，遇到坑洼路面比较颠簸，舒适性差，震动大影响减震等部件的寿命，长时间行驶导致轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使轮胎的摩擦力、附着力降低汽车负荷增大使耐轧性能下降，一旦遇到尖锐物体很容易造成爆胎 胎压过低最直接的反应就是方向盘变沉，易跑偏等情况，长时间行驶造成轮胎的异常发热，使得帘线以及橡胶的功能降低，引发脱层或者帘线折断，造成胎圈部位损伤和异常磨损，车辆高速行驶，也会导致爆胎，同时油耗也会增加。 一般轿车轮胎的正常胎压2.4-2.5bar之间，增强型轮胎的胎压保持在2.8-2.9bar之间，最高不能超过3.5bar，夏季适当低0.2bar也没问题，不用过于担心经常检查，现在很多车型自带胎压监测，发现异常及时处理就好.
汽车行驶是靠四个轮胎滚动向前实现的。所以轮胎的话题就很多。这次是谈轮胎气压的问题。首先我们判断气压是高是低得依据汽车使用手册说明的数值来判断是高了还是低了。这个数值在车门侧或油箱盖等处也有标注，便于查看。胎压高了会降低摩擦系数，附着力降低，如果速度快，车就行驶不稳，操控不当就容易发生翻车。再就是高胎压在热天时还会产生过热引起爆胎。其次就是加速胎面中央花纹磨损。长时间高压也会使轮胎伸张变形，弹性下降。行驶的舒适性下降。胎压过低就会增大摩擦力从而增加油耗。也会加大轮胎两侧的磨损，炎热天气容易爆胎。同时一样影响行驶的舒适性。
汽车胎压会影响车辆行驶的舒适性和安全性，合适的胎压很重要。胎压过高或者过低主要有这些影响：
1、舒适性降低
道路不可能绝对平整，所以汽车都有减震系统尽可能过滤掉路面的震动。但是这个艰巨的任务不仅靠减震系统，也有轮胎的参与。正常胎压有一次我给轮胎充气充过量了，直接给充到4Kpa，然后跑了一趟高速，一路上各种震动和噪音。
2、路感变好
我觉得所谓路感就是驾驶员对路面状况的细微感受。比如路上有个大坑，基本上是个车辗过去驾驶员都能感觉到。但是路面有比较小的坑洼不平时可能这种震动就会被轮胎和减震吸收了，驾驶员就不容易感受到，这样会让车更加舒适。但是有些驾驶员却不喜欢这种感觉，他们更希望汽车能传达给最真实的路面情况。而胎压提高后这种感受就会增强。
3、汽车会更灵活
车辆在行驶中轮胎不仅在垂直方向受力压缩变形，在转弯或者崎岖路面轮胎横向也会变形。这被称为轮胎的支撑性。胎压低轮胎软，转弯或者路况不好时轮胎更容易横向变形，这会让车轮响应不那么灵敏。而胎压越高其横向变形量越小，车轮响应更加灵敏。
到此，以上就是小编对于汽车轮胎的气压会影响的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车轮胎的气压会影响的2点解答对大家有用。
