大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车抛光效果有多新的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车抛光效果有多新的解答，让我们一起看看吧。
汽车喷漆后须要抛光吗？
喷的好是不需要抛光的！除非环境很脏有灰点，或是没喷好失光了才需要抛光，喷完漆一两天不要刷车，一个星期左右抛光！
尽量少给做抛光，毕竟它对漆面有伤害。抛光多了，你的车的油漆厚度会越来越薄，甚至不专业的会伤到底漆。
汽车抛光：
就是汽车美容过程中，在打蜡、封釉或镀膜时先给汽车做一次抛光。因为封釉镀膜必须先经过抛光，而且是经过精细抛光的车子，才能做出镜面来。这个是封釉必须经过的操作。没有经过抛光处理，车漆不平整，封釉保持时间非常短，根本起不到长期附着的效果，和打蜡没有什么区别。
喷漆后要做抛光的原因：
1、喷漆工程师在工作过程中，不小心让一些杂质掉在油漆里；
2、烤漆房里粉尘进入油漆里；
4年车抛光早吗？
汽车新车两年抛光一次，之后每隔三年抛光一次最合适；如果汽车保养良好，可以4年抛光一次。新车开了没多久，车身颜色就会变淡了，仔细看还有一些小划痕。毕竟是新车，心里面总觉得有点难受。很多车主都会选择给汽车抛光；汽车抛光指的是使用机械或者化学的方式，使物体的表面粗糙度降低，产生平整光亮的效果。
抛光改变的只是表面的光滑度，但它却不能改变物体的尺寸精度和形状。
汽车漆面，极致抛光和普通抛光有什么差距？
说白了就是极致抛光给你使劲抛，普通抛光就是一笔带过，说实话两个抛光对漆面都不好，每一次抛光都是在消减漆面的厚度，建议打蜡就好了。哪怕多打几次，蜡是对漆面起到保护作用的。
首先来看对抛光的介绍。
号越小打磨近乎“抛光”。且人工是相同的，区别为使用的蜡粗细而已，粒度越细，号数愈大就越粗，8000#就是比较细。将漆面研磨抛光，用粗号研磨，细号抛光后的漆面非常亮。抛光的漆面能够达到镜面效果。 抛光运用机械、化学或电化学的作用。
再来看对抛光技巧的介绍。
1、用粗蜡手工机械打磨的关键为：用当前这个号的蜡的时候，需要确定把上一号蜡留下的痕迹全部磨掉！否则上一号留下的痕迹对于下下号的蜡来说是个非常难完成的任务。别心急，开始接触这个的时候应该多磨一会。
2、一个小技巧就是：磨的方向要互相垂直，这样非常容易看出上一号的痕迹磨掉没有。例如100号是竖着磨，那么400号即为横着磨，1000号再变回竖着磨，总是换下一个号的蜡以后，摩擦的方向和现在的垂直。
3、每个号的蜡开始的时候力气稍微大点，到后来快换下一号的时候慢慢减小用力。加水应比不加水效果好，磨的速度快；而加水后蜡要比不加水坏的快许多。
说了这么多，我们可以看出，对于抛光的技术来说，都是对材质的一个保养，要说二者的区别，还是看精细程度，极致抛光的精细程度更高一些。无论使用哪种技术，抛光的技巧是需要有所把握的。
请问汽车抛光多久一次比较好？抛光对车漆有影响吗？
抛光并不像汽车做保养那样的规律，没有一个具体的里程数和时间间隔来决定是不是又到做抛光的时候了。所以抛光呢，还是要具体看车了，虽然镜面效果棒棒的，但是抛光必然会让车漆变薄的，所以车也不能经常抛光什么的，要根据需要，比如有了一点剐蹭、车身上有异物、要消除车上的细微的划痕、除去受氧化的漆面等。汽车抛光一般都在汽车美容店做，属于汽车美容，在给车打蜡、封釉，镀膜时，会给车做一次抛光，因为这是工艺要求，不经过抛光处理的话，封釉保持时间会非常短的，根本起不到长期附着的效果.
到此，以上就是小编对于汽车抛光效果有多新的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车抛光效果有多新的4点解答对大家有用。
