大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车轮胎舒适性的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车轮胎舒适性的解答，让我们一起看看吧。
为什么汽车轮胎分运动型，经济型，舒适型，高性能，区别在那里，如何区分？
运动型轮胎花纹沟槽比较宽，花纹比较大，花纹成不对称形状，花纹以横向排列，优点：排水性好，刹车距离短，过弯通过性好，抓地力强，操控性好。缺点：不耐磨，噪音大，和花纹有关。
舒适性轮胎花纹比较小，排水沟槽比较窄，沟槽比较多，多为对称花纹，，有的还设计有静音胫，如米其林的lc花纹，缺点，胎壁较其他两种薄，操控性较运动型差。
高性能轮胎主要体现是扁平比，比较低，速度级别高，排水性好，噪音低，操控性好，安全性高的轮胎，他并不讲究耐磨性，补胎液不能用，那样动平衡会变。
经济型 那就便宜轮胎
国产轮胎舒适效果排名？
国产轮胎有朝阳、正新、玛吉斯、玲珑、双星、回力等品牌都是非常不错的，这些品牌不仅有着很过硬的质量，而且性价比高。根据轮胎的综合性能进行排名，国产轮胎排名前十名轮胎如下：
1、朝阳：朝阳轮胎属于杭州中策旗下的品牌，性价比高、耐磨性能好，不管是在质量方面，还是在性能方面，在国产轮胎中都是数一数二的水平。
2、双星：双星轮胎个拥有着98年历史的老国产品牌，它主打的性能是耐刮、耐撞、耐刺扎的三耐安全轮胎，有适合各种路况的型号，但是它在胎噪方面仍有待强化。
3、三角：三角轮胎是三角集团有限公司旗下的产品，成立于1***6年，拥有四十余年的专业轮胎生产历史。它的特点是耐磨、抗冲击性强、操控性能出色、稳定性较高。
4、正新：正新是中国国家强制性产品认证品牌，轮胎行业知名品牌，它的发源地是台湾，产地在天津及厦门。它最大的特点是耐磨，性价比高。
5、玲珑：玲珑轮胎是世界轮胎20强，属于山东玲珑橡胶有限公司，是全国三大轮胎生产厂家和全国最大工业企业之一，是国内自主品牌。主要的特点是静音舒适性好，省油、耐磨性表现不错，但操控性较差。
6、玛吉斯：玛吉斯属于正新橡胶旗下的品牌，是台湾的牌子，它最大的特点就是耐磨，它早在2012年就已经在全球轮胎品牌排名中位列前十位了，属于中高端品牌轮胎。比较耐磨，具有非常出色的抓地力。
7、回力：回力属于上海橡胶轮胎公司，它的性能较为均衡，更多针对的是经济型用户。市场上部分国产车及合资车***用回力轮胎的使用率远超其它品牌，其下产品覆盖广、配置率高、性价比高。
轮胎越厚车子越舒服吗？
不知道你指的厚度是指宽度还是扁平比，实际上舒适度相关的是悬架的设计。悬架好的，虽然路面坑洼不平，但是通过悬架缓冲掉，车上的人没什么感觉，自然就是舒服。
大货车轮胎又大又高也厚，上面可一点也不舒服！所以说轮胎的影响是很微小的。
轮胎越厚越好，如果指的是扁平比对于民用车来说确实如此，如果指胎壁的厚度则是有利有弊。轮胎的薄厚以扁平比作为参考，以常见得到215/60 R17为例，各项参数的意思为：
a、215指的是胎冠的宽度，胎冠就是轮胎接地面；
c、60是决定轮胎厚度的扁平比，计算方式是以胎冠的宽度乘以60%，215mm*60%=129mm，没有负载的时候轮胎侧壁的厚度就是12.9厘米。
这个厚度对于一般民用车来说厚一些舒适性总会好一些，轮胎侧壁的厚度是整车的第一级减震，路面的起伏或颠簸通过轮胎内的空气以及足够大的侧壁高度可以缓冲掉一部分；如果侧壁厚度过小可压缩的空间也就更小，在达到轮胎形变极限之后颠簸冲击会直接反馈给悬架系统。
所以稍微大一些的扁平比会提高一台车的舒适性，建议55~60左右。至于很多车主（包括小编）更喜欢使用大尺寸轮毂、小扁平比的宽扁胎，原因是不在意舒适性，更喜欢大轮毂的视觉冲击感，仅此而已。
至于轮胎侧壁橡胶的厚度并不用特别在意，除了防爆胎之外其他普通轮胎并没有很大的出入，侧壁结构由里到外包括气密层、帘布层、橡胶层，保证结构稳定的是帘布层。
橡胶层的厚度对于普通轮胎的安全级别影响并不大，无非是薄一些变形系数小一些舒适性高，厚一些的的操控性更出色但形变小所以舒适性差，不过实际是很难体验出差别的。
至于防爆胎侧壁确实非常厚，而且不仅是厚还有特别的技术加固，这种胎可以保证爆胎之后仍能以时速80公里短距离行驶，安全系数非常高。但也确实很硬，匹配防爆胎的车悬架是经过特殊***的，出厂是普遍轮胎的汽车不建议盲目升级。
到此，以上就是小编对于汽车轮胎舒适性的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车轮胎舒适性的3点解答对大家有用。
