大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电动汽车轮胎的问题，于是小编就整理了4个相关介绍电动汽车轮胎的解答，让我们一起看看吧。
电动汽车轮胎有几种？
电动车常用轮胎规格型号有：16X2.50、16X3.0、18X2.125、18X2.50、20X2.125、20X2.50、22X2.125。
电动车轮胎型号标记大多形如：
215/70R15，含义分别是：215表示轮胎断面宽度，单位是mm，一般轮胎的宽度在145—285mm之间，间隔为10mm；70是扁平比，即轮胎胎壁高度和轮胎断面宽度的比例，70代表70%，一般轮胎的扁平比在30%—80%之间。
正常情况下，普通车不应使用扁平比>75%的轮胎，豪华车和高性能跑车推荐***用扁平比<60%的轮胎；R是英文Radial的缩写，表示轮胎为辐射层结构，15是轮辋的外径，单位是英寸。
电车轮胎与燃油车轮胎通用吗？
燃油车和电动汽车的轮胎还是有很大区别的，电动汽车是需要专用的特殊轮胎，由于电动汽车没有引擎声音，轮胎向路面传递扭矩的时候，胎噪和风噪就成了最大的噪声来源，噪声还特别明显。而对于燃油车来说，由于引擎发出的噪声会盖掉一部分的轮胎噪声，轮胎静音问题不会很突出。
所以设计电动汽车轮胎时，电动汽车会有专用的胎面花纹，胎面胶料和特殊的轮廓设计来应对电动机几乎即时的扭矩，减少噪音。比如我们熟知的企业—大陆集团
，他们用于电动汽车的轮胎通常是专用的轮胎，具有"高而窄"的形状特点，以减少滚动阻力，从而有助于降低噪音。
电动汽车的轮胎需要更耐压和耐磨
电动汽车的自身特点，电动汽车需要特殊轮胎。该公司指出，与内燃机车
相比，它们的轮胎必须承受更大的重量，因为电动车的起步反应是迅速的，需要轮胎向路面传递更大的扭矩。要承受这种载荷，就需要非常坚固的轮胎结构。
所以电动汽车的轮胎侧壁需要***用更坚硬的材料，才能支撑更多重量。电动汽车轮胎的磨损速度要比燃油车***0%，所以需要接地面更软的轮胎，更软的材料能产生更大的摩擦力
，提供电动汽车更大的加速度
不建议通用。从严谨的角度上去考虑，电动车的轮胎所需要承受的重力越大，故在轮胎的性能参数上要求会更高。
除了整备质量的关系以外，电动机由于续航里程受限，故在轮胎的选择上亦应该偏重于节能胎，降低滚动阻力，带来更好的续航里程表现。
电动汽车轮胎使用的材料是什么？
现在大多数轮胎材料的主要成份是天然橡胶或者合成橡胶，天然橡胶的综合性能优越过合成橡胶，所以高级轮胎多用天然橡胶。为了使橡胶具有制造轮胎所要求的性能，必须要在橡胶中渗入各不同的化学材料，即化学添加剂。
其中添加的一种很重要的添加剂叫碳黑，因为碳具有特别的吸附性，碳粒子与橡胶分子的粘结非常好，使得橡胶增强了硬度，强度和耐磨性。
由于碳黑与橡胶基本等量，所从轮胎主要材料实际上是一种橡胶和碳黑的复合材料。
电动汽车轮胎规格参数？
从维修的角度讲，轮胎的规格就是指轮胎的直径和截面宽度。比如常用的16X2.125这个规格的，就是指轮胎直径为16英寸，截面宽度为2.125英寸的。
2、胎宽mm胎厚与胎宽的百分比，R轮毂直径(英寸)载重系数速度标识，或者胎宽mm胎厚与胎宽的百分比速度标识，R轮毂直径(英寸)和载重系数。
3、一般来说,胎宽和胎厚与胎宽的百分比，R轮毂直径(英寸)，了解对更换适合你的车的轮胎有帮助。了解轮胎的载重系数和速度系标志对行车安全有帮助
到此，以上就是小编对于电动汽车轮胎的问题就介绍到这了，希望介绍关于电动汽车轮胎的4点解答对大家有用。
