汽车发动机拆解修复（汽车维修的发动机拆装视频有吗）

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发动机机体组件的拆卸 1）拆下气缸盖的固定螺钉，注意螺钉应从两端向中间交叉旋松，并且分3次才卸下螺钉。2）抬下气缸盖。取下气缸垫，注意气缸垫的安装朝向。旋松油底壳的放油螺钉，放出油底壳内机油。

发动机从车架上拆下，放掉水箱内的水和发动机油，关闭汽车油箱的开关；拆下油泵的油管接头；拆下电源线，取下发电机上的线；拆下水箱的进水管及各处的螺母、连接栓及销等；拿下水箱及架框；拆下发动机罩、翼子板。

（图片来源网络，侵删）

拆卸发动机要循序渐进：从车架上拆下发动机，排干水箱中的水和机油，关闭汽车油箱开关；拆下油泵油管接头；拆除发电机上的电源线和电线；拆下水箱进水管、螺母、连接螺栓和销子等。

具体拆卸步骤如下：方法1：在点火开关关闭的情况下，拔下蓄电池接线。取出电池。注意先拔了再脱。拧下电池支架的紧固螺栓，拆下电池支架。在发动机下放置一个收集盘。拧开冷却液储液罐的盖子。

）拆下气缸盖13固定螺钉，注意螺钉应从两端向中间交叉旋松，并且分3次才卸下螺钉。2）抬下气缸盖。3）取下气缸垫，注意气缸垫的安装朝向。4）旋松油底壳20的放油螺钉，放出油底壳内机油。

（图片来源网络，侵删）

(1)排空水箱内的水和机油，关闭汽车油箱开关，拆下油泵油管接头。(2)拆除发电机上的电源线和电线。拆下水箱进水管和各处螺母。连接螺栓和销等。取下水箱和框架。(3)拆下发动机罩和挡泥板。

这是一种误区啊，在烈日下洗车，水滴所形成的凸透镜效果会使车漆的最上层产生局部高温现象，时间久了，车漆便会失去光泽。若是在此时打蜡，也容易造成车身色泽不均匀。

盲目拆卸发动机节温器如果因发动机温度过高而盲目拆除节温器，冷却液只能大范围循环，无法调节冷却强度，难以保证发动机工作在更合适的温度。相反，发动机经常在低温下工作，导致发动机功率下降、磨损加快、油耗增加。

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维修保养的误区一，发动机保养误区。1：同时更换三滤。从保养的角度来讲，汽油滤清器一般在3万公里时进行更换，机油滤清器在5000到1万公里时进行更换，空气滤清器可在1万到2万公里时进行更换，如果同时更换就是比较浪费的行为。

了解汽车保养的五大误区，才能够更好的保护汽车，老司机也看看吧。轮胎的养护。轮胎养护是很多车主保养汽车时都会做的一个项目。

发动机出现拆解维修的情况一般都是出现大的事故，如重大的事故导致发动机损坏，发动机进水，发动机内出现油水混合，活塞损坏，拉缸或报废，这些情况都需要对发动机进行拆解维修。

有几种情况是需要拆下发动机进行维修的。比如发动机大修，发动机高温损坏，大事故要拆发动机校大梁，再就是个别车辆维修变速箱【汽车有问题，问汽车***。4S店专业技师，10分钟解决。

所有发动机都需要定期保养，以确保最佳性能和使用寿命，忽视发动机保养可能会导致昂贵的维修费用。

1、将发动机垂直放置。拆下气缸盖的固定螺钉。注意螺钉应该从两端到中间交叉松开，分三次拆下螺钉。提起气缸盖，取下气缸垫，注意气缸垫的安装方向。松开油底壳的放油螺钉，排出油底壳中的机油。

2、具体拆卸步骤如下：方法1：在点火开关关闭的情况下，拔下蓄电池接线。取出电池。注意先拔了再脱。拧下电池支架的紧固螺栓，拆下电池支架。在发动机下放置一个收集盘。拧开冷却液储液罐的盖子。

3、机械装配的发动机拆卸流程大致如下：将发动机直立放置，拆下进、排气歧管及汽缸盖出水管。拆下气缸盖的固定螺钉，注意螺钉应从两端向中间交叉旋松，并且分3次才卸下螺钉。抬下气缸盖，取下气缸垫，注意气缸垫的安装朝向。

4、发动机解体拆卸步骤如下：将发动机直立放置。拆下进、排气歧管及气缸盖出水管。取下气缸盖罩。拆下缸盖上的摇臂总成，拆除挺杆室盖，取下推杆，并按次序取出挺杆。同时标写出顺序号。拆下气缸盖及衬垫。

发动机从车架上拆下的流程：(1) 放掉水箱内的水和发动机油，关闭汽车油箱的开关，拆下油泵的油管接头。(2) 拆下电源线，取下发电机上的线。拆下水箱的进水管及各处的螺母。连接栓及销等。拿下水箱及架框。

首先拆下电池地线，排干冷却液，拆下面罩和挡板，拆下油管等管道，拆下飞轮盖板。把它放回相反的方向。具体步骤如下：拆下电池接地线，以免意外损坏电气设备。将空开关调整到“暖风”位置，以确保冷却液[_a***_]完全排出。

先将外部螺钉旋下，然后拆下变速器外壳，观察变速器的安装位置以及与发动机的联结关系。

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