汽车轮胎拔胎教程（拨轮胎步骤视频）

今天给各位分享汽车轮胎拔胎教程的知识，其中也会对拨轮胎步骤***进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

第一步、我们需要准备好拆卸汽车轮胎整个过程需要用到的工具以及设备，轮胎扳手一把，小钩子一个，这两个在汽车的后备箱里都可以找到，千斤顶一个。

给轮胎放气，在轮胎的气嘴做这个操作。使用扒胎机的铲胎器铲下轮胎边缘。在轮胎边缘涂上润滑剂。把轮胎的边缘撬上鸟头。踩下旋转开关，轮胎就会被扒下来。

（图片来源网络，侵删）

手工扒胎前需要放净轮胎内的气体，随后进行下一步操作；用轮缘拆离片将轮胎胎唇与钢圈离缝；在轮胎及钢圈边缘涂润滑剂；用撬棍将轮胎边缘撬到拆装头上，直至将轮胎与轮辋分离，同理分离另一侧即可拆下轮胎。

标记气嘴和轮毂位置，放气，用扒胎机使车胎与轮圈初步分离。车胎置于扒胎机转盘，撬棒撬出胎口，扒胎机旋转拆装。轮胎更换先分清正反两面，胎口处涂少量专门润滑油脂，装好轮圈后查验，无误后装到车上。

汽车轮胎拆卸方法如下：在拆卸要换轮胎时要注意的是，不要一开始就用千斤顶将车举升起来，应该先用套筒扳手将该轮胎固定螺丝依次拧松，之后再用千斤顶把车辆局部举升起来。

（图片来源网络，侵删）

【太平洋汽车网】先把轮胎外侧胎口从钢圈上扒下来，扒轮胎时一定要把胎压传感器（气门嘴）位于撬杠撬起处前方20公分左右的位置（顺时针转）。撬起位置在12点钟方向，气门嘴要在2点左右的方向。

以下方法可参考：1。鸟头距嘴10厘米（嘴位于鸟头下），撬棍撅起轮胎，选择倒转，剥离胎口超过嘴，然后选择正转。安装时，嘴位于4~5点，用***臂防止轮胎滑动。

先把轮胎外侧胎口从钢圈上扒下来，扒轮胎时一定要把胎压传感器（气门嘴）位于撬杠撬起处前方20公分左右的位置（顺时针转）。撬起位置在12点钟方向，气门嘴要在2点左右的方向。

（图片来源网络，侵删）

与没有胎压监测系统的轮胎扒胎的程序是一样的。胎压监测发射器都是安装在气门嘴里面，扒胎的时候只要不碰到气门嘴，也就是不要碰到胎压监测传感器就可以了。

摩托车扒抬换胎补胎技巧及时检查内外胎上的异物，并清除。完全放掉内胎空气，按压外胎两侧，使其松离轮毂到轮毂槽中间部位，此时轮胎边缘和轮毂之间的空隙最大，有助于扒胎。必要时扒胎前可在轮毂边缘涂少量润滑。

把轮胎气门芯打开，把里面的气全部放完。用左手按住轮胎左边，右手在轮胎右边，然后左手把轮胎往右手方向推，右手往边上拉，再往外拨空隙会很大，然后伸进撬杆沿着钢圈即可拨出。

1、首先将机器连接到380V点源，启动开关，确保机器可以正常工作更换轮胎前检查轮胎骨架是否变形拧下气嘴释放胎压，按下下降控制开关，放下轮胎卡，将轮胎放在卡盘上，固定盘卡，控制开关返回卡盘。

2、轮胎卸下后，将轮胎空气全部放掉，然后清除掉钢圈外缘的平衡块。将轮胎放到压铲和靠胎胎皮上，把压铲置于钢圈和轮胎之间，然后用力踩踏板使轮胎边缘和钢圈分离。

3、轮胎卸载后，排出所有轮胎空空气，然后卸下钢圈外缘的平衡重。将轮胎放在压铲和轮胎背衬上，将压铲放在钢圈和轮胎之间，然后用力踩踏，使轮胎边缘与钢圈分离。

4、首先应清除扒胎机上及附近妨碍作业的器具及杂物，并检查机器各部是否正常。其次扒胎时先将轮胎内的气完全放净，去掉钢圈上所有铅块。

5、．扒胎机的使用步骤（1）使用前把压缩空气泵到规定值（2）挤胎（3）把轮胎放在扒胎机上卡住，做好记号。

1、最简单粗暴的办法就是：拆不下来就用踢的，踢不下来就垫着木板拿大榔头砸下来。当然，这里还有另外一个“小妙招”。可以拧掉2-3个螺丝，带上去轮毂掉不下来的那种，然后车子左右打方向盘，也可以把轮毂下下来。

2、用钻把螺丝头钻掉再用钳子之类的取出，换一个螺丝。钻尾螺丝用扁铲或螺丝刀把内孔打出能卡住扳手的方形。然后用扳子旋出。用锤子右旋敲扁铲或螺丝刀，使刃口斜向切入螺丝，敲击旋出。

3、汽车轮胎的拆卸方法是：使用套筒扳手将轮胎的固定螺丝按照对角线顺序拧松；将千斤顶放入卡槽内，用千斤顶将车辆举升；将拧松的螺丝依次拧下即可拆卸轮胎。

关于汽车轮胎拔胎教程和拨轮胎步骤***的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。