大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车轮胎进销存管理系统的问题,于是小编就整理了1个相关介绍汽车轮胎进销存管理系统的解答,让我们一起看看吧。
4s理论指哪四个内容?
4s理论指的是以下四个内容:
1:Sale整车销售业务。这些服务应该没有必要过多阐述,因为所有人都知道4S是汽车销售商,也普遍认为汽车进销差价是其赖以生存的基础。然而真正的sale业务并不能支撑4S的运转,在汽车竞争市场白热化的当下,很多汽车销售商都是在零利润甚至负利润售车。真正创造价值的是售车环节的“附加项目”,比如分期购车的手续费,车辆保险的奖励等等。
2:Service售后服务业务。汽车总会有三包服务,在质保期内车辆非损耗件出现故障是可以免费维修与更换配件的,4S既然承担了销售业务就要负责对用户服务的保障。不过在售后方面也能创造很大的价值,比如事故车的维修、汽车保养的配件差价与服务费用等,大多数4S售后产值一定会高于售前,而且对于品牌形象的提升售后也有更大的作用。
3:Sparepart零配件销售业务。这项业务提供了总会是所谓的“原厂配件”,一般车险事故建议通过4S售后维修,因为车辆维修费用是由车损险支出,在有人“买单”的前提下自然是选择原厂配件更有吸引力了。不过零配件并不代表所有都会是原厂件,比如轮胎、机油、雨刮器等损耗件,这些都是车企不会自行生产的配件,最多也只是像机油冷却液一样贴牌销售。
4:Survey信息反馈。汽车销售、售后以及零配件销售环节总会遇到一些特殊的问题,不论是销售环节存在的漏洞,或者是配件与维修环节的不规范,亦或者是对服务的改进建议;这些问题都要有一个渠道反馈给厂家,survey环节负责的正是***集客户信息并反馈和改进,同时也有对客户“关爱”的环节。
到此,以上就是小编对于汽车轮胎进销存管理系统的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车轮胎进销存管理系统的1点解答对大家有用。