大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车蜡分类的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车蜡分类的解答，让我们一起看看吧。
如何选择汽车蜡？
1.
用以保护车体光泽和颜色;另外新车在买回来5个月内最好不要打蜡。新车本身已经有一层保护蜡，过早打蜡反而会把新车表面的原装蜡除掉，造成不必要的浪费。
2.
按季节选择车蜡：
像夏天阳光照射强，最好用防紫外线车蜡加以保护;可以挡住太阳强光导致车漆变色。
3.
根据车子档次情况来选择：
抛光蜡的种类区别和使用方法？
一、抛光蜡的种类有哪些
1、有白色抛光蜡，白色抛光蜡主要是用羊毛纸和石蜡制成的，主要成分由氧化铝。这种蜡的光泽度比较凉，油脂比较丰富，通用性比较强，可用于汽车。
2、黄色抛光蜡，***抛光蜡主要是凡士林和氧化铁黄制成的。***抛光蜡还分为金属和非金属的粗抛光蜡。
3、金属抛光黄蜡也是抛光蜡的一种，一般都用于眼镜框等金属饰品。这种金属抛光蜡使用之后纹路回非常的细滑，不会烧伤工件，适用于在工艺品上面。
4、塑胶黄蜡也是抛光蜡的一种，一般都用于塑胶制品上面，经常被用于高档塑胶制品当中，比如说亚克力材质有机玻璃等，都是使用塑胶黄蜡抛光的。
5、除此以外，还有绿色抛光蜡，绿色抛光蜡是用羊毛酯等成分制成的。适合用在任何的镜面上进行抛光，比如说眼镜的镜片都是可以用绿色抛光膏进行抛光的，这种抛光膏抛完之后可以让镜面非常的光泽，还带有一些青色的渗透，并且不会有任何的磨痕。
6、紫色抛光蜡一般适用于任何的金属或者非金属抛光，通用性也是比较强的，主要成分是凡士林和石蜡制成的。
抛光蜡分为固体抛光膏及液体抛光浆,也就是固体抛光蜡和液体抛光蜡,为了方便种类使用,我们分为几种分类应用,分别是;黄蜡,紫蜡,黑蜡,白蜡,绿蜡,蓝绿和小白蜡等,每个不同的颜色使用的产品工艺不同,按照你的产品工艺要求来选择抛光蜡产品。比如说黑蜡,黑蜡是粗抛光用的,小白蜡是精抛光用的。
抛光蜡的使用方法,抛光蜡要配合抛光轮使用,抛光工序分为三步:粗抛、中抛和精抛,当然了,如果你只是粗抛,那就一步到位了。
抛光蜡的种类区别和使用的方法1、成分不同：
抛光蜡是合成蜡，比较硬、厚；划痕蜡的蜡是特佛龙很滑、很薄。
2、使用方法不同：
抛光蜡配合抛光机用来去除车身划痕；划痕蜡是一种修复车漆表面细小划痕的车蜡。
3、作用不同：
汽车打什么蜡好？
1、车蜡的各类与选择
目前，市场上车蜡各类繁多，既有固体和液体之分，也有高档和中档之别，还有国产和进口之选择。由于各种车蜡的性能不同，其作用效果也不一样，所以在选用时必须要慎重，选择不当不仅不能保护车体，反而使车漆变色。一般情况下，应根据车蜡的作用特点、车辆的新旧程度、车漆颜色及行驶环境等因素综合考虑。对于高级轿车，可选用高档车蜡；新车最好用彩涂上光蜡以保护车体的光泽和颜色；夏天宜用防紫外线车蜡；行驶环境较差时则用保护作用突出的树酯蜡比较合适；而对普通车辆，用普通的珍珠色或金属漆系列车蜡即可。当然，选用车蜡时还必须考虑与车漆颜色相适应，一般深色车漆选用黑色、红色、绿色系列的车蜡，浅色车漆选用银色、白色、珍珠色系列车蜡。
2、汽车打蜡注意事项
(1)新车不要随便打蜡。有人购回新车后便给车辆打蜡，这是不足取的。因为新车本身的漆层上已有一层保护蜡，过早打蜡反而会把新车表面的原装蜡除掉，造成不必要的浪费，一般新车购回五个月内不必急于打蜡。
(2)要掌握好打蜡频率。由于车辆行驶的环境、停放场所不同，打蜡的时间间隔也应有所不同。一般有***停放，多在良好道路上行驶的车辆，每3-4个月打一次蜡；露天停放的车辆，由于风吹雨淋，最好每2-3个月打一次蜡。当然，这并非是硬性规定，一般用手触摸车身感觉不光滑时，就可再次打蜡。
(3)打蜡前最好用洗车水清洗车身外表的泥土和灰尘。切记不能盲目使用洗洁精和肥皂水，因其中含有的氯化钠成分会侵蚀车身漆层、蜡膜和橡胶件，使车漆失去光泽、橡胶件老化。如无专用的洗车水，可用清水清洗车辆，将车体擦干后再上蜡。
(4)应在阴凉处给汽车打蜡，保证车体不致发热。因为随着温度的升高，车蜡的附着性变差，会影响打蜡质量。
(5)上蜡时，应用海绵块涂上适量车蜡，在车体上直线往复涂抹，不可把蜡液倒在车上乱涂或做圆圈式涂抹；一次作业要连续完成，不可涂涂停停；一般蜡层涂匀后5-10min用新毛巾擦亮，但快速车蜡应边涂边抛光。
(6)车身打蜡后，在车灯、[_a***_]、车门和行李舱等处的缝隙中会残留一些车蜡，使车身显得很不美观。这些地方的蜡垢若不及时擦干净，还可能产生锈蚀。因此，打完蜡后一定要将蜡垢彻底清除干净，这样才能得到完美的打蜡效果。
总之，像人需要美容护理一样，汽车也需要经常打蜡，以保持更加美观、漂亮的车容。
到此，以上就是小编对于汽车蜡分类的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车蜡分类的3点解答对大家有用。
