类似慰来汽车et7灰内饰（类似蔚来的车）

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1、不过我发现，岚图追光和蔚来ET7虽是同级竞品，但在价格层面，前者预售价为329-429万元，后者指导价为480-560万元，彼此间的价格差已是能以飞度来做计量单位。

2、但是，当在有一台飞度价格差的前提下，岚图追光的电池容量则是做到了1073度，730km的CTLC续航也比蔚来ET7在同工况下的530km续航，足足多出了200km。

（图片来源网络，侵删）

3、尤其是岚图追光，它还在安全、用料和操控这些方面做得更加细致与完备，并以此展现出了比蔚来ET7更胜一筹的产品实力。

4、其实从价格来看，岚图追光的门槛远低于蔚来ET7，即便是前者的顶配车型与后者的低配车型相比，也有7万多的差价。

5、去年12月，岚图追光正式全球首发亮相，吸引了车圈内外大量关注，很多网友甚至表示，岚图追光还未上市，便做到了“一举成名”。

（图片来源网络，侵删）

6、（追光）（蔚来ET7）岚图追光全系指导价区间为329-359万，蔚来ET7为48-56万。说实话，要把追光和蔚来ET7放到一起对比，对追光来说或许有些不公平，但二者都定位为中大型轿车，自然也会存在竞争。

1、外观方面，荣威D7的前脸和蔚来ET7有点像，因为荣威D7也***用分体设计的前大灯组，并且上部分灯带是扁平狭长的结构，而下部分灯组则近似三角形。

2、撞脸蔚来ET7，全新荣威D7亮相荣威D7是诞生于上汽星云纯电平台的中型车，其外观设计较荣威以往的设计有较大升级，运用了飞凡F7的设计风格，前脸看上去与蔚来ET7有几分相似。前脸***用封闭式造型设计，视觉效果非常宽厚饱满。

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3、外观上来看，新车的然然***用岚图家族式的设计语言，整体造型时尚大气。新车前脸为纯电车型常用的封闭式的造型，搭配上两侧造型狭长的大灯组，以及可发光的品牌LOGO，不仅拉宽了车头的视觉宽度，还提升了整车的运动感。

4、ET7是蔚来汽车旗下首款轿车，新车售价48-56万元。新车最大的亮点是可选装150kWh的固态电池包可选，续航里程超过1000km。外观方面，蔚来ET7是基于蔚来ET Preview概念车打造而来。

奔驰C级的内饰绝对是同级别的BBA车型中最好看的，这个甚至都不用加之一。奔驰C级的仪表盘和中控屏都设计的很大气，不像有些车型的中控屏虽然尺寸大，但是看上去满满的廉价感。

吉利缤瑞可谓吉利家族轿车进化过程中集大成者，内饰豪华时尚程度堪比博瑞，断桥风格设计体现大气传统的中国风，一体感很强，大面积镀铬饰板极大提升整车的质感。做工和用料也没啥可挑剔的，同价位上乘表现。

原车内饰都是固定的，基本没法改了，这个可以在选车的时候，选一个自己喜欢的车内样式、以及颜色。

考虑到价格因素，虽然同为中大型豪华新能源轿车，但是在对比车型上，我们还是选了岚图追光顶配车型，也就是岚图追光长续航版和入门版本的蔚来ET775kWh版对标。

尤其是岚图追光，它还在安全、用料和操控这些方面做得更加细致与完备，并以此展现出了比蔚来ET7更胜一筹的产品实力。

不得不说，在对岚图追光和蔚来ET7的产品层面有了更多了解后，我越发觉得，咱们华系高端车的诚意可比外资豪华品牌多了不是一星半点儿；毕竟，在追光与ET7这场正面对决中，它俩产品规格其实都有超越“56E”的水平。

但貌似，想要在不失豪华品质的前提下，价格这块也相对控制得更低，其实并非无解，蔚来ET7的同级竞品——岚图追光，即是不错的例子。（岚图追光）对比蔚来ET7来说，岚图追光确实就是一位“新人”。

综上所述，岚图追光和蔚来ET7的产品表现可以说是不分伯仲，均是优秀的自主品牌新能源豪华中大型车。而且岚图追光比起蔚来ET7，入门价更低13万多元，和ET5的售价是一个水平，质价比确实更胜一筹。

通过销售人员告知，岚图追光是***用了前后双电机+四驱的配置，最大功率能够达到375kW，最大扭矩为730N·m，即使是入门款车型，零百加速都能够达到8s。

岚图追光全系指导价区间为329-359万，蔚来ET7为48-56万。说实话，要把追光和蔚来ET7放到一起对比，对追光来说或许有些不公平，但二者都定位为中大型轿车，自然也会存在竞争。

都是纯电中大型车，其实岚图追光和蔚来ET7之间并没有太大的差异，包括做工用料、性能、空间，甚至某些方面岚图追光表现还更好，比如超700公里的续航里程、半固态电池等。

同时岚图追光所传递的中式豪华韵味，同样也是蔚来ET7不能比拟的。

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