大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车后门修复的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车后门修复的解答，让我们一起看看吧。
汽车下门槛撞瘪怎样修复？
传统的钣金喷漆流程，普通需求下面几个工序
一、钣金校正是为汽车钣金喷漆作前期整形工作
二、刮灰(塑型)汽车车身经过钣金校正后还有一些钣金工作无法补偿的缺陷，哪怕是改换新的部件也会有不圆满的中央，为了做到愈加圆满精到，就必需用雕塑的工艺技法补偿缺陷
三、汽车钣金喷漆：汽车钣金喷漆通常分3个步骤
车门修复去4s店修好还是外面修好？
车门修复具体是4S店修好，还是外面的修好，这个不好说4S店水平也有高有低，外面的修理店也有很高水平的修理技术工人，4S店修理一般情况都是很让人放心的，比较稳定吧，但是价格一般的比外面的修理厂要贵，这种情况应该看这个修理费是哪一方出钱？
如果是无责方，在4S店修就行因为对方赔付如果是自己的车，自己出钱的话，可以货比三家价格低，质量好的选择修理
根据汽车情况决定。 刚买新车 如果是刚买不久或时间不长的新车，肯定是去4S店比较好，因为4S店维修质量更好，技术也较为过硬，如果此时在普通修理厂维修，质量是无法得到保障的。再就是去4S店修理，定损的价格也会高一些，这是因为4S店工时费比维修店贵，如果是去修理厂自行修理，可就无法定那么高的价格了。
旧车理赔
如果是买了两年以上的旧车，此次早已过了质保期，可以选择去修理厂，最好有自己比较熟悉的修理厂，这样也能放心一些，不过定损的时候，也要说自己是去4S店修理，这样能多赔付一些，然后拿钱去修理厂修车，自己还能剩下一些钱自由支配。
不过需要注意的时，此种方法只适用自己单方面事故，因为如果是双方导致的事故，此时要是涉及到企业、机构车辆的会麻烦一些，因为需要先提交维修车辆的修理***，然后保险公司才给赔付，此时去4S店和维修厂会有区别，去4S店修理可以直接让其开出***（自己需要先垫付钱），然后交给事故有责任的一方让其找保险公司报销，如果去修理厂，虽然也能开***，但如果提前交钱开***，修理厂倒闭走人就很尴尬了。
稀有车型理赔
有些车友喜欢追求个性，喜欢购买市面上比较少见的车型，如果要是出险的话，只能选择去4S店，因为这种类型的车换配件时很困难，一般修理厂没有配件，或者有的地方拆换需要特殊工具，一般修理厂没有配套工具，再或者修理厂根本就不会修，即使会修，可能用的配件也会不配套，后期有很大隐患。去4S店就不一样了，这样能保证使用原厂的正品配件，出现问题可以及时找4S店的。
车门上被碰了一个小坑,怎么修复？
处理几个车上小坑不小技巧
1、车门上的小坑比较小，不注意看看不出来，可以先不弄。
2、如果影响美观，建议去快修店，如果在保修期以内，可以去4s点让专业人士看看用吸盘吸一下看能不能复原，不能的话，就放在那里，让对方修一下。
3、传统钣金修复，钣金修复就是把将汽车金属外壳变形部分进行修复，比如车体外壳被撞了个坑，就可以通过钣金使之恢复原样，然后再通过喷涂专用油漆，使变形的汽车金属表面恢复到与其他完好的地方一样，光亮如初。
车上小坑需要先做扳金，巴掌大的坑，如果直接刮粒子，是很难刮起来的，时间久了会裂的。先做扳金，把坑拉出来，然后刮扳金灰，再打磨，平整后刮添眼灰，然后水磨，之后是贴遮盖纸，再进行喷漆，然后抛光 ，就可以了。你自己是处理不来的。需要到修理厂或4S做钣金喷漆。
到此，以上就是小编对于汽车后门修复的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车后门修复的3点解答对大家有用。
