汽车d7内饰（ds7内饰颜色可自选吗）

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【懂车之道产品】在2023广州车展上，上汽荣威带来荣威D7，包含DMH混动版与EV电动版在内的6款车型，新车早前已经上市，售价区间为158-168万元，上市权益价格售价区间为118-108万元。

至于荣威D7 EV，作为后起之秀，不管是从空间、舒适、智能还是驾控，都全面超越了秦PLUS EV。更重要的是，荣威D7 EV还以b级车的价值、 b级车的体验，卖出了A级车的价格。

（图片来源网络，侵删）

广州车展盛大启幕，未能亲临现场的小伙伴也一定在各大短***平台看到了不少新车，有的新车上市就被大家吐槽卖得太贵，而有这么一台B级插混轿车，只卖秦PLUS DM-i的价格，它就是荣威D7 DMH。

随着2023年即将结束，各大车企都想在年前再“冲冲量”，于是乎各大品牌纷纷开启“下饺子”模式，新车一台接一台的亮相发布，我都不敢想即将开幕的广州车展会有多么精彩。

内饰方面，荣威D7最大的亮点则是***用了云宿座舱设计理念，T字形中控台辅以双拼色设计，看起来豪华大气；配备双13英寸的一体式联屏，科技属性也是得到展现。

（图片来源网络，侵删）

1、在新能源的核心取舍上，荣威全新的中高级新能源轿车——D7 EV/D7 DMH给我们带来了新的解答思路：不单纯追求动力性能，而寻求极致的平和、优雅和兼顾。

2、作为纯电、混动双线布局的先驱者，荣威D比亚迪海豹、深蓝SL03的各方面表现和水准，都体现出了他们中高级新能源轿车的实力。

3、D7***用了全新的科技优雅美学设计，以其优雅、稳健、纯粹、精妙的外观吸引了众多目光和期待。D7的云宿座舱和斑马智行车机系统进一步提升了中高级新能源轿车的舒适性和价值标杆，为驾乘者带来了更多幸福的生活可能性。

（图片来源网络，侵删）

4、从外形上来看，荣威D7 EV***用的是“科技优雅美学”，用现场设计师的话说『这款车是在用户相对熟悉的设计中做创新』，所以能看到D7的整体设计并非以夸张吸睛，而是一种怡然自洽的优雅。

5、强势亮相，D7刷新中高级新能源轿车优雅舒适价值标杆荣威D7***用全新的科技优雅美学，以“优雅、稳健、纯粹、精妙”的高级视觉感受吸引了众多目光和期待。

6、荣威D7 EV***用后驱架构，使用的是前麦弗逊+后五连杆的悬架布局。而且，后五连杆悬架***用的是铝合金车轮支架，强度好，重量轻，能带来更优越的操控性，过坑颠簸小，减震效果好，乘坐更舒适。

1、据悉，荣威D7将在年内上市，而纯电+插电混动两种选择，将是新车的一大卖点。而本次成都车展，除了D7双车之外，全新荣威超混eRXiMAX8 EV、全新i5等在售主力车型也有亮相。

2、荣威D7 DMH则***用了一体式前大灯组，底部包围相比纯电版有着很大的差别。

3、荣威D7的车长达到了4890mm，轴距2810mm，车长的优势很大。整车给人的感觉是偏向优雅、稳健的，非常符合我们国内消费者对于这一级别车型的定义。设计上使用了目前比较流行的简约风格，是一种做减法的方式。

4、亮点：空间大（2810mm的轴距），经济性好（馈电油耗为3L/100km），油电双选择（D7 EV 和D7 DMH）。

1、首先，荣威D7的中控台***用双13英寸联屏设计，有别于常见的独立悬浮式设计，在中控屏左侧还加入了星河deco设计，提升了荣威D7车厢内的饱满度和层次感。

2、在车身尺寸方面，荣威D比亚迪海豹和深蓝SL03的车长均超过8米，轴距超过8米，满足了B级轿车的定位标准，能够给用户带来宽敞的乘坐空间。其中，荣威D7深谙舒适之道，搭载的云宿座舱有身处云端之感。

3、内饰方面，D7 EV***用了荣威最新的云宿座舱设计理念，13英寸仪表盘+13英寸中控屏+星河deco打造星空一体式双联屏，中控环抱式地平线设计围绕驾驶员视线位置，通过双色的车内配色搭配，营造出较强的档次感。

4、内饰方面，荣威D7***用了云宿座舱设计理念，仪表盘和中控屏组成双13英寸联屏，并***用内嵌式设计，带来不错的科技感。

1、近日，荣威品牌官方发布旗下全新中高级纯电轿车——D7官图，新车是荣威品牌全新新能源产品序列“D家族”的首款车型，将于今年年内正式上市。今天就跟随我们的脚步，来了解一下这款新车。

2、上汽荣威在成都车展上首次展示了中高级纯电/混动轿车D7 EV与D7 DMH。这两款车型引起了全场观众的关注，并发布了云宿座舱和斑马智行车机系统。作为荣威的新能源车型，D7的首秀标志着荣威在新能源领域的加速发展。

3、可以说荣威D7的到来，无疑丰富了中高端纯电轿车市场的选择。作为纯电后驱平台的代表者，荣威D7有着更高的颜值、更宽敞的车内空间。相信随着后续的上市，匹配上一个令人惊喜的价格，其也将获得消费市场的广泛认可。

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