大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车轮毂的尺寸的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车轮毂的尺寸的解答,让我们一起看看吧。
轮毂标准?
轮毂主要参数:
1、轮圈宽度:通常以5.5J、6J、7J表示,单位为寸,通常安装胎幅185的轮胎需要5寸的轮圈宽度,195需要6寸、205需要6.5寸,215的胎宽则需要对应到7寸宽的轮圈;
2、轮圈直径:有12、13、14、15等规格,单位为寸,目前市售车辆已有配置20寸轮圈的车型,如Infiniti FX35、BMW X5等;
3、PCD值:即轮胎螺丝所形成的圆的直径,单位为mm,国产车通常为100、114.3,欧洲车则比较特殊,包括爱快车系的98、Volvo的108、BMW的120以及M.Benz的112;
4、中心孔:用以确保轮圈几何中心可以和轮毂几何中心吻合,如此以来车辆在高速行使时方向盘才不会出现抖动的现象;
5、几何中心线:轮圈最重要的参考数据,包括计算Offset值、与叶子板之间的距离净值等,都必须参考这项数值。
轮毂尺寸大小有什么区别?
轮毂大小的区别:
1.灵敏度不同:大尺寸轮毂一般与低扁平率轮胎配合,使得整个车轮具有较高的侧偏刚度,即车辆在高速过弯等大侧向力的工况下,拥有比普通车轮更小的变形,从而提高操控灵敏度。
3.扁平率不同:大轮毂在车辆拐弯的时候倾侧幅度更小,起到提升操控的作用。轮胎宽,扁平率小,在高速驾驶的时候车辆更稳,捉地力更大。
4.舒适性不同:小轮毂的舒适性更好,同一款车型,轮毂越小的话,轮胎侧壁就会越高,简单来说就是轮胎越厚。看起来并不美感,但是对车子的震动及胎噪会有很好的抑制作用
5.磨损不同:大尺寸的轮毂更易磨损,小尺寸的磨损概率较低。
6.视觉效果不同:轮廓越大视觉效果越好。
轮毂尺寸大小区别?
轮毂尺寸大小的区别主要表现在以下几个方面:
操控性:大尺寸轮毂一般与低扁平率轮胎配合,使得整个车轮具有较高的侧偏刚度,车辆在高速过弯等大侧向力的工况下,拥有比普通车轮更小的变形,从而提高操控灵敏度。
舒适性:同一款车型,轮毂越小则轮胎侧壁会越高,即为轮胎越厚。因此小尺寸的轮毂较厚,对车子的震动及胎噪有很好的抑制作用,比大尺寸轮毂更舒适。
磨损与油耗:大尺寸的轮毂更易磨损,小尺寸的磨损概率较低。同时小轮毂的油耗更低。
综上所述,轮毂尺寸大小的区别主要表现在操控性、舒适性和油耗方面。
这种轮毂的尺寸大小区别,主要表现在,首先是车辆的类型不同形状不同,性能不同,小轮毂的车辆都是轿车,占比最大的是在30公分到40公分,车辆的总质量一般都是不大的,轮胎本身的规格也比较小,而且相对的速度比较快,续航的能力也很高,大规格的轮毂基本都是大货车,承载力大,总质量水平高,本身的规格最小也得50公分,如此等等
到此,以上就是小编对于汽车轮毂的尺寸的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车轮毂的尺寸的3点解答对大家有用。