大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于关于汽车轮胎的气压标准的问题，于是小编就整理了3个相关介绍关于汽车轮胎的气压标准的解答，让我们一起看看吧。
胎压167正常吗？
一般胎压数值在2.3~2.5之间都是正常的。如果满座(5人)的话，胎压调到2.5左右比较适合；一般两人的话，胎压数值在2.3也是正常的。标准气压通常可以在以下地方找到：车辆用户手册，驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签，车辆驾驶座旁的抽屉，油箱盖小门。胎压应该打多少以车厂推荐值为准。这是因为胎压的设定主要是考虑到车身的重量、底盘高度等车辆因素。与使用什么品牌的轮胎无必然联系。如果车厂没有特殊规定，在冬季或者夏季是不需要特别调整的。当然建议在测量胎压时最好在常温环境下。合适的汽车胎压需要参考的其它因素：1、冬季：以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右。夏季：车子露天停放，气压一般可以比标准低0.1bar左右，以免高温爆胎。2、空载/半载：按汽车轮胎气压标准下限（车辆标示贴纸上的胎压可以作为最低胎压参考值）。满载：满负荷时按汽车轮胎气压标准上限（轮胎标示上的最大胎压值可以作为理论最高胎压的参考）
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胎压167kap不正常，属于低压警示状态，对于常见的轿车而言，乘用车的原厂胎压标准是2.3-2.5bar都属于正常范围，最高不要超过3.0，最低不要低于2.1，高一点没关系，但是低压非常危险。
冷车和空车时测量胎压最为准确，如果低压非常低就该检查轮胎是否有漏气现象，不分前后轮，因为乘用车一般不存在承重问题，通常采用的前后轮胎速度，以及承重等级相同。
汽车轮胎28胎压正常吗？
正常。一般情况下，汽车轮胎胎压在2.3-2.8bar之间是正常的。
车上也会标注轮胎胎压的取值，大家可以留意一下。在夏季气温比较高时，轮胎内气体会膨胀，我们轮胎的胎压应该以轮胎示标上的最小值作为参考值，在冬季温度低的情况下，轮胎胎压值可以在上述区间范围内波动。
胎压最好能够每月检查一次。我们应该定期调胎，增加轮胎使用寿命，并对轮胎做好平衡定位。
轮胎气压到底应该打多少？
轮胎的状态与行车安全息息相关，但不少车主并没有养成定期检查的习惯，长期让轮胎处于亏气状态。事实上，偏高或偏低的胎压都会影响车辆的操控表现，甚至会引发高速爆胎等险情，究竟怎样的胎压才是正常的？我们多久应该对轮胎进行检查？下面拆车君就来和大家谈一下关于轮胎气压的话题。
问题：之前去4S店保养，技师说车上的四条轮胎因为长期缺气偏磨严重，要整套更换，一套轮胎花了好几千元，心里非常不是滋味。平时我也会久不久看一下轮胎，胎壁其实也没有扁，所以就一直没有补气，想咨询一下拆车君轮胎应该要多久打一次气？如果打的话应该打多少才合适？
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轮胎气压是否正常，还是应该以测量为准，并不能简单的靠观察胎壁的形状来确定，而且我们应该养成经常检查轮胎气压的习惯，毕竟它与行车安全有着密切关系。
轮胎压力有讲究
衡量轮胎气压是否正常，我们并不能靠单靠眼看，即使是尺寸相同的轮胎，不同品牌和型号的胎壁形状也会有差异。那我们爱车的轮胎究竟该打多少气才合适呢？对于这个疑问，其实在大多数车的驾驶席门边就能找到答案，上面的小贴纸会标注该车建议的轮胎气压，有些甚至会说明满载和空载时的不同气压，而对于拥有多款不同尺寸轮胎的车型，它们的轮胎气压也是有差别的。
气压不正常的危害
这个不能一概而论。对于不同车型，胎压是不一样的，既使是同一辆车，其前后轮也是不一样的。以家用轿车为例，一般情况下胎压在2.0～2.8之间，因为车型的不同可能略有差异，具体数值在每辆车的油箱盖部位或者是车门旁边有标识，但是不管咋样打气时的胎压不应超过所标数值的10%，这个数值对省油、轮胎磨损或者是减震等等都是最佳状态了。
轮胎气压到底该打多少？
我们平常开车很少想到这个问题，有时候给车保养时，自己也不会去理会，全由4S店的师傅搞定。
有时候轮胎没气了，我们就在洗车的店里打气，很少需要自己亲自动手的。
就算在开车途中遇到扎胎了，也是换一个备用胎，所以，我们到底给轮胎打多少气，还真有不少朋友在意到！
轮胎对汽车上路的安全行驶非常重要，尤其是载满人或物时，胎压不能过低，也不能过高，否则后患无穷。
胎压就像人的血压一样低了不行（轮胎与地面的接触面会大幅度提升，会造成油耗上升。
如果车速稍快还会导致胎温快速上升，使轮胎变软，强度下降，尤其是在高速上，也会引起爆胎。）
胎压高了也非常危险（轮胎与地面的接触面积减少，同单位面积内所承受的压力和磨损剧增，
轮胎的摩擦力、附着力降低，影响制动效果，同时也会影响轮胎寿命，也容易爆胎）
到此，以上就是小编对于关于汽车轮胎的气压标准的问题就介绍到这了，希望介绍关于关于汽车轮胎的气压标准的3点解答对大家有用。
